Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. . Dovresti aggiornarlo oppure usarne uno alternativo, moderno e sicuro.
Vorrei acquistare questo ammo , e vorrei chiedere se qualcuno di voi ha avuto modo di provarlo , prevalentemente faccio enduro /freeride con qualche puntatina in resort con strutture medie ( salti northshore passerelle ecc. ) .. grazie a tutti
Io l'ho montato sulla Gt Force e devo dire che mi ha fatto una bella impressione, a mio giudizio è ottimo.
Quoto le89le sul discorso ruvidità, in effetti un fox sembra più morbido, ma questo è dovuto ai diversi principi di funzionamento, sta di fatto che secondo me in pedalata mi ci trovo anche meglio.
L'uso che ne faccio è AM, anche un pò spinto con qualche saltino, per un uso freeride non saprei dirti con precisione.
Sulla mia Bolder ho notato appoggiandoci per caso il ginocchio sopra dopo una bella discesa pietrosa che scalda veramente tanto, manca un bel serbatoio di recupero tipo FOX, ma hanno gia' rimediato per il 2011...
bhe ti posso assicurare che anche il mio DHX5air dopo una discesa bella tosta è caldo....e come interasse siamo a 222 quindi non è menneno uno di quelli piccoli con idraulica ipersollecitata!
cmq x il 2011 il monarch non ha il piggyback ma ben si lo monta il vivid air con devozione prettamente discesistica!
il monarch infatti non è pensato propriamente per FR o DH