Ciao a tutti, sarò breve, posseggo una KTM Myroon con forcella RS1, l'altro giorno dopo una caduta ho rotto il comando idraulico Xlock della forcella come quello in foto:
Si è staccato il cavo nero, dal terminale esagonale grigio, che poi si avvita tramite guarnizione alla ghiera d'orata che è il GATE.
La mia domanda è che pensavo di poter sostituire il solo cavo, come in ogni comando, ma su internet non trovo nulla, sembra che l'Xlock sia un pezzo unico, comando più cavo, venduto ovviamente a una cifra elevata.
A qualcuno è capitata una simile manutenzione?
Grazie
Si è staccato il cavo nero, dal terminale esagonale grigio, che poi si avvita tramite guarnizione alla ghiera d'orata che è il GATE.
La mia domanda è che pensavo di poter sostituire il solo cavo, come in ogni comando, ma su internet non trovo nulla, sembra che l'Xlock sia un pezzo unico, comando più cavo, venduto ovviamente a una cifra elevata.
A qualcuno è capitata una simile manutenzione?
Grazie