ciao [MENTION=6401]gargasecca[/MENTION] le caratteristiche tecniche della mia dicono RACE FACE CINCH 30MM BB92 PRESSFIT ma volevo montare una garnitura SRAM con sistema GXP, ad esempio Guarnitura SRAM-X1 con pedalina da 170
[MENTION=196060]BlackAngel[/MENTION]...io ho il movimento FSA BB92 pressfit per perno da 24mm...devi sapere che perno ha la tua guarnitura.
ciao @gargasecca le caratteristiche tecniche della mia dicono RACE FACE CINCH 30MM BB92 PRESSFIT ma volevo montare una garnitura SRAM con sistema GXP, ad esempio Guarnitura SRAM-X1 con pedalina da 170
Ho montato una sram xx1 gpx sulla mia RM element che ha la stessa scatola tramite un PRESSFIT dedicato, mi pare, originale sram, da 25 euri. Non ci sono problemi. La scatola è pf da 92 ma non necessita di calotte, mentre la gpx da 73, si. Perciò la lunghezza dell'asse gpx è compatibile con il pf 92.ciao [MENTION=6401]gargasecca[/MENTION] le caratteristiche tecniche della mia dicono RACE FACE CINCH 30MM BB92 PRESSFIT ma volevo montare una garnitura SRAM con sistema GXP, ad esempio Guarnitura SRAM-X1 con pedalina da 170
Oggi ho testato la biga in un giro un po' anomalo più gravel che xc, quindi lontano anni luce dall'enduro, 60 km pedalati. Ho usato il ride in posizione 3, credo. Punta del grande in basso mentre il piccolo avanti. Le quote si raddrizzare molto e la bici è molto ferma, se non fosse per i gommoni, sembra un xc. Adesso la proverò in posizione 4. Cioè la vite tutta in basso e la bici dovrebbe essere ancora più dritta e ferma. Per voglio vedere cosa fa in discesa.
Fanno un po' tutti così, però a me piace sperimentare. Ho provato alcuni giorni la bici in modalità XC, la bici è molto pedalabile ed estremamente maneggevole. Non ho trovato un vero motivo per non tenere quella modalità, forse, un filo di tendenza all'impuntamento in più, ma è solo un impressione. Con il ride neutro (cioè in centro esatto), la bicicletta è molto bella, nessun problema in salita o in discesa, ottima sempre, mantiene la massima agilità con un filo di maggiore stabilità sul veloce.Io l' ho impostato la prima volta...e li' l' ho lasciato...posizione con angolo forca piu' aperto...il perno e' in alto a dx per capirci...
Fanno un po' tutti così, però a me piace sperimentare. Ho provato alcuni giorni la bici in modalità XC, la bici è molto pedalabile ed estremamente maneggevole. Non ho trovato un vero motivo per non tenere quella modalità, forse, un filo di tendenza all'impuntamento in più, ma è solo un impressione. Con il ride neutro (cioè in centro esatto), la bicicletta è molto bella, nessun problema in salita o in discesa, ottima sempre, mantiene la massima agilità con un filo di maggiore stabilità sul veloce.
Ora sto provando questa nuova posizione, la 4(guarda in basso) che mi sembra di un'efficienza di pedalata ancora superiore alla versione XC, in quanto il carro diventa molto fermo. In discesa l'ho provata solo su fondo molto liscio e ora lo proverò sullo spaccato per vedere se diviene più nervoso.
Il prossimo che proverò sarà tutto aperto cioè la 2. e Infine la 8, tutto alto e cercherò di riscontrare le differenze se sono percepibili.
E' vero è un po' cervellotica sta prova che sto facendo, ma credo che la rincorsa agli angoli sempre più aperti non sia una cosa buona per tutti, anzi. Al di fuori del mondo race, non sono facili da gestire, e nell'uso quotidiano che è in particolare All Mountain, il sistema ride9 potrebbe essere un valore aggiunto.
Sii radicale in modo da avere una netta differenza. Poi mi fai sapere le tue impressioni.
Sii radicale in modo da avere una netta differenza. Poi mi fai sapere le tue impressioni.
Sta' ------- di rocky mountain è davvero una gran biga!
[MENTION=46422]drmale[/MENTION]
eccomi...ma ho tenuto la posizione precedente...non ho fatto in tempo ieri.
la metto domani e spero di testarla sabato.
oggi bella uscita allenante in un percorso che conosco bene, ho fatto un muro in discesa che non ero mai riuscito...sono soddisfatto.
Mi incuriosisce quella posizione del ride9 che hai messo per 3 ragioni:
1) peso tanto...oltre 1 quitale con zaino e armatura
2) ho l'abitudine di tenere ammo e forca un pelo sgonfi
3) oltre al riposizionare il ride9 voglio mettere la Shorty da 2,5 davanti x avere un assetto più "sbragato" e differenziare dal 2,3 post.
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oggi?
eravamo sulla costa...16°.. [MENTION=7674]tostarello[/MENTION] ha messo una mia foto nel 3d delle gomme...[emoji5]
Ciao scusa ma quelle fasce mimetiche cosa sono esattamente?il mio é tutto pellicolato...Chamaleon skin, ma ho cmq aggiunto il parasassi sotto l'obliquo e coperto il carro.
Io ho attacco da 70mm 0° e curva Sixc carbon da 740mm
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in che senso?Ciao scusa ma quelle fasce mimetiche cosa sono esattamente?
Si volevo sapere che tipo di fasce sono volevo prenderle anche io per la miain che senso?
ho rivestito il carro x ulteriore protezione.
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