Ciao Muldox, piccolo OT, non è che a breve pubblicate la prova della granite chief? chiuso OT
Grazie.
Grazie.
RockShox Lyrik 2-step 160 mm
- Creatore Discussione muldox
- Data di inizio
A dire il vero non era in programma in quanto recentemente abbiamo provato già diverse Rose, ma se può essere d'interesse credo che Zergio non si tiri indietro.
Magari potremmo attendere la prima bici in test della medesima categoria per una bella comparativa...
per ora la sto usando io così pimpata come in foto (il test durata lyrik continua....)
sempre pronta per un test.
Sarebbe un peccato però usare una bici così a lungo e poi non farci un bel resoconto dettagliato, no?
già che ci siete meglio approfittare:-xo-o
OT:
@phenix: ho spostato il tuo ultimo post nella sezione Rose per non proseguire con gli OT. Ecco il link: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=170582
@phenix: ho spostato il tuo ultimo post nella sezione Rose per non proseguire con gli OT. Ecco il link: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=170582
frantic
Biker infernalis
- 29/11/09
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- Bike
- GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
mi sembra che sulle enduro 2010 le lyrik siano del 2009 ( lo dico perchè è capitato ad un mio amico )
ciao
arrivo tardi ....
Maaaaaaa, le lirick 2010 non dovevavno essere da 170 ?
non se ne era parlato con tanto scalpore in passato ?
Per il tester: io possiedo la 2009 soloair. gran forka. ma se non la "idrati" per bene , non scorre una tega !
questa invece come scorrevolezza come si comporta ? la olii sempre sotto il parapolvere e il suo labbricino ?
grazie
arrivo tardi ....
Maaaaaaa, le lirick 2010 non dovevavno essere da 170 ?
non se ne era parlato con tanto scalpore in passato ?
Per il tester: io possiedo la 2009 soloair. gran forka. ma se non la "idrati" per bene , non scorre una tega !
questa invece come scorrevolezza come si comporta ? la olii sempre sotto il parapolvere e il suo labbricino ?
grazie
ciao
arrivo tardi ....
Maaaaaaa, le lirick 2010 non dovevavno essere da 170 ?
non se ne era parlato con tanto scalpore in passato ?
Ci sono sia da 160 mm che da 170 mm. Se vai sul sito RS trovi le varie specifiche, anche se non credo che tutte le versioni vengano importate.
Ho la versione a molla, la u-turn, e se non ci metto ogni tanto un po' di stanchion...
non credo che abbiano parapolveri differenti. o si?
Ho la versione a molla, la u-turn, e se non ci metto ogni tanto un po' di stanchion...
non credo che abbiano parapolveri differenti. o si?
esternamente mi sembrano come quelli del 2008.
fino ad ora pochissima manutenzione e scorrono bene.
Ho la versione a molla, la u-turn, e se non ci metto ogni tanto un po' di stanchion...
non credo che abbiano parapolveri differenti. o si?
i parapolvere sono identici...un po' di stanchion fa bene (specie a chi lo produce e vende..)...ma ancor meglio sarebbe avere la voglia di cambiare più spesso l'olio di lubrificazione (ogni 6 mesi ca) e magari mettere un 10 al posto del 15..
Io l'ho sperimentato sulla recon coil u-turn sul muletto e funziona, prossimo cambio d'olio lo faccio sulla lyrik.
i parapolvere sono identici...un po' di stanchion fa bene (specie a chi lo produce e vende..)...ma ancor meglio sarebbe avere la voglia di cambiare più spesso l'olio di lubrificazione (ogni 6 mesi ca) e magari mettere un 10 al posto del 15..
io l'olio lo cambio ogni 3 mesi e il problema è concentrato su qui axxi di parapolvere.
nei fondelli io metto olio da 20wt che teoricamente scorre molto meglio di quelli piu fluidi e inoltre dovrebbe fare effetto frizione ( ma è una mia sega mentale.... non è scientificamente provata)
a fine stagione farò una bella sostituzione di Or- boccole- olli- grassi e parapolvere. stiamo a vedere.
interessante la regolazione del finecorsa..... e pure quella di poter avere una versione "ibrida" da 170
io trovo invece molto più scorrevole la forca con il 10 al posto del 15...ma di tanto! Mi pare che anche nelle forche preparate da gara ci mettano addirittura del 5..
le boccole non so se le si cambi nella lyrik indipendentemente dai foderi...a me quando avevano preso un gioco anomalo hanno cambiato tutti i foderi...
si hai ragione che usando il 5wt diventano "scorrevolmente più veloci" ma non è quella lubrivicazione responsabile dell'affondamento a gradini , tipico dei parapolveri secchi....
la mia a molla non ha mai avuto problema di affondamento a gradini, pulendo regolarmente gli steli...
quelle ad aria può essere più probabile, ma lì mi sa che anche le tenute oltre ai parapolvere.
io la differenza sostanziale che ho trovato tra la molla(lyrik u-turn) e l'aria (2-step) è stato lo stacco iniziale...ma penso sia da imputare maggiormente proprio alla differenza dei due elementi elastici...
Io la mia 2step del 2009 la sto usando con il 2step rotto e il controllo della compressione che non funziona...e pensare che l'ho sempre trattata bene, stanchtion e una bella pulita sugli steli a ogni ritorno di giro!!!
Ora che inizia l'inverno volevo revisionarla...mi potete dare qualche consiglio sull'olio da mettere?? io peso 83 kg più o meno vestito...
per il 2 step ho in mente la modifica protone almeno è molto più affidabile e risparmio un pò di peso....
Ora che inizia l'inverno volevo revisionarla...mi potete dare qualche consiglio sull'olio da mettere?? io peso 83 kg più o meno vestito...
per il 2 step ho in mente la modifica protone almeno è molto più affidabile e risparmio un pò di peso....
Ciao ragazzi,
approfitto della vs ormai acquisita esperienza per porvi un quesito.
Posseggo una Nomad sulla quale avevo montato inizialmente una Marza AM1SL (ad aria): forcella che a molti aveva dato problemi ma che personalmente mi avevano interessato solo parzialmente (risolti quasi subito ed in garanzia). Trovai la forcella spettacolare, fluidissima e molto sensibile a "partire".
Per trovare una maggiore rigidità della forcella sono passato lo scorso anno ad una 36 Talas RC2 (versione 2008): devo ammettere che - nonstante i tentativi di regolazione - non sto trovando quel feeling che cercavo. Mi sembra sempre un pò dura a partire (nonostante la regolare lubrificazione degli steli e la esecuzione di un cambio di olio a tale scopo e per controllare la reale quantità messa in fabbrica) e trovo una progressività eccessiva che praticamente non mi permette di sfruttare tutta la corsa.
Stavo meditando di passare alla Lyrik U-Turn proprio per cercare quanto più prediligo (sensibilità e progressività lineare): ma ho delle perplessità legate sia alla bontà esecutiva della mia talas (sistema serraggio, posizionamento a 100 e 130 con semplici "click"), sia ai dubbi circa i frequenti problemi che affliggono la lyrik. Non ultimo ho dei dubbi dovuti alla impossibilità di provare per bene una lyrik e quindi di fare un acquisto ragionato (per provar bene avrei bisogno di circa un annetto ... visto che riesco ad uscire poche volte). Insomma non mi ritengo in grado con una piccola prova (anche sia di una sola giornata) di riuscire a valutare con oculatezza detta sostituzione.
Chi ha avuto una buona esperienza e ha provato per bene sia Talas sia Lyrik (2-step e U-Turn) mi potrebbe dare dei consigli in merito.
thx o-o
PS: Muldox: buona prova! sintesi breve ed efficace.
approfitto della vs ormai acquisita esperienza per porvi un quesito.
Posseggo una Nomad sulla quale avevo montato inizialmente una Marza AM1SL (ad aria): forcella che a molti aveva dato problemi ma che personalmente mi avevano interessato solo parzialmente (risolti quasi subito ed in garanzia). Trovai la forcella spettacolare, fluidissima e molto sensibile a "partire".
Per trovare una maggiore rigidità della forcella sono passato lo scorso anno ad una 36 Talas RC2 (versione 2008): devo ammettere che - nonstante i tentativi di regolazione - non sto trovando quel feeling che cercavo. Mi sembra sempre un pò dura a partire (nonostante la regolare lubrificazione degli steli e la esecuzione di un cambio di olio a tale scopo e per controllare la reale quantità messa in fabbrica) e trovo una progressività eccessiva che praticamente non mi permette di sfruttare tutta la corsa.
Stavo meditando di passare alla Lyrik U-Turn proprio per cercare quanto più prediligo (sensibilità e progressività lineare): ma ho delle perplessità legate sia alla bontà esecutiva della mia talas (sistema serraggio, posizionamento a 100 e 130 con semplici "click"), sia ai dubbi circa i frequenti problemi che affliggono la lyrik. Non ultimo ho dei dubbi dovuti alla impossibilità di provare per bene una lyrik e quindi di fare un acquisto ragionato (per provar bene avrei bisogno di circa un annetto ... visto che riesco ad uscire poche volte). Insomma non mi ritengo in grado con una piccola prova (anche sia di una sola giornata) di riuscire a valutare con oculatezza detta sostituzione.
Chi ha avuto una buona esperienza e ha provato per bene sia Talas sia Lyrik (2-step e U-Turn) mi potrebbe dare dei consigli in merito.
thx o-o
PS: Muldox: buona prova! sintesi breve ed efficace.