Ciao a tutti,
Dopo aver atteso e guardato in lungo e in largo per una trail bike / all mountain (tolte le varie Specialized/Canyon/Cube che sembrano peggio che introvabili) ero finito a guardare l'AM 100 S della Decathlon che come rapporto qualità/prezzo mi sembrava il migliore.
Nel frattempo però anche l'AM decathlon è diventata peggio che introvabile, mentre hanno cominciato a far capolino la nuova collezione XC full.
Secondo voi, sarebbe molto sbagliato andare a prendere una delle nuove XC 500 S / XC 900 S, per usarle come trail bike?
Non ci devo fare giri in bike park, niente downhill, salti o quant'altro; ma vorrei usarla su sentieri di tutti i tipi (principalmente collinari; con, purtroppo, sempre un 15-20km di trasferimenti su asfalto ad ogni uscita), e, cosa importante, usarla per fare un corso base di guida in discesa.
Rispetto a quanto avevano le vecchie XC decathlon; la 500 S e la 900 S hanno sia un impianto frenante "relativamente" migliore, e soprattutto un angolo sterzo che passa da 69,5° a 68°; che pur non essendo i 66° dell'AM non mi sembra male.
Come upgrade obbligati naturalmente avrei lo stem da cambiare in un 35/45mm anziché del 90mm di serie, e chiaramente aggiungere il telescopico.
Detto questo, sarebbe una mossa sbagliata dove mi troverei a volerla cambiare prima del previsto, oppure riuscirebbe a reggere lo stile di percorsi che mi piacerebbe fare?
In particolare vorrei capire se è sufficiente per iniziare a prendere qualche lezione di gravity, o se con i suoi 120mm di escursione mi troverei troppo limitato.
Dopo aver atteso e guardato in lungo e in largo per una trail bike / all mountain (tolte le varie Specialized/Canyon/Cube che sembrano peggio che introvabili) ero finito a guardare l'AM 100 S della Decathlon che come rapporto qualità/prezzo mi sembrava il migliore.
Nel frattempo però anche l'AM decathlon è diventata peggio che introvabile, mentre hanno cominciato a far capolino la nuova collezione XC full.
Secondo voi, sarebbe molto sbagliato andare a prendere una delle nuove XC 500 S / XC 900 S, per usarle come trail bike?
Non ci devo fare giri in bike park, niente downhill, salti o quant'altro; ma vorrei usarla su sentieri di tutti i tipi (principalmente collinari; con, purtroppo, sempre un 15-20km di trasferimenti su asfalto ad ogni uscita), e, cosa importante, usarla per fare un corso base di guida in discesa.
Rispetto a quanto avevano le vecchie XC decathlon; la 500 S e la 900 S hanno sia un impianto frenante "relativamente" migliore, e soprattutto un angolo sterzo che passa da 69,5° a 68°; che pur non essendo i 66° dell'AM non mi sembra male.
Come upgrade obbligati naturalmente avrei lo stem da cambiare in un 35/45mm anziché del 90mm di serie, e chiaramente aggiungere il telescopico.
Detto questo, sarebbe una mossa sbagliata dove mi troverei a volerla cambiare prima del previsto, oppure riuscirebbe a reggere lo stile di percorsi che mi piacerebbe fare?
In particolare vorrei capire se è sufficiente per iniziare a prendere qualche lezione di gravity, o se con i suoi 120mm di escursione mi troverei troppo limitato.