Penso siano dei distanziali da mettere tra le pastiglie quando smonti le ruote,Non ho invece capito a cosa servono questi.
Penso siano dei distanziali da mettere tra le pastiglie quando smonti le ruote,Non ho invece capito a cosa servono questi.
Quelli con scritto SRAM sono delle cose per i freni ma ti servono se la smonti, le 2 rondelle le ho messe nei pedaliNeanche io monteró I catarinfrangenti, come luce posteriore ne ho comprata una molto luminosa su Amazon, si monta sotto la sella. Non ho invece capito a cosa servono questi. Forse per togliere i copertoni? E le rondelle?
Io l'ho presa a maggio, fatto una settimana fa la revisione gratuita annuale (se non lo sapevate, fatela, perchè giustamente non la publicizzano) e ora mi faccio quotare la rimessa a nuovo per ridargliela dentro e passare alla AM100.Ha più di un anno pii comunque se la bici è usata non te la ritirano!
Allora non sono l'unico che ci ha messo un attimo a capire come si fa!Siete riusciti a cambiare l'inclinazione della sella?
Personalmente.. bici nuova niente puntini.. glieli faccio io usandola..Risolto, grazie era più semplice a farsi che a dirsi.
Ultime due domande. Come regolate la serie sterzo? Come vi regolate per stringere la vite? La Dinamometrica non mi avvita a 2nm.
Altra domanda, la mtb mi è arrivata con un puntino grande quanto la testa di uno spillo di vernice mancante. Ne passo il dito si sente sotto che manca proprio la vernice. Secondo voi se dovesse prendere acqua può formarsi la ruggine? Mi consigliate di fare un cambio oppure posso ripararla io? Se si come? Grazie in anticipo. Vi allego una foto
Chiaramente sarebbe bello avere tutto perfetto.Risolto, grazie era più semplice a farsi che a dirsi.
Ultime due domande. Come regolate la serie sterzo? Come vi regolate per stringere la vite? La Dinamometrica non mi avvita a 2nm.
Altra domanda, la mtb mi è arrivata con un puntino grande quanto la testa di uno spillo di vernice mancante. Ne passo il dito si sente sotto che manca proprio la vernice. Secondo voi se dovesse prendere acqua può formarsi la ruggine? Mi consigliate di fare un cambio oppure posso ripararla io? Se si come? Grazie in anticipo. Vi allego una foto
Basta non lasciarla con proprio la goccia sopra.La porterò sull'Etna essendo di Catania, quindi ulteriori graffi ci saranno sicuramente. Certo, poteva non esserci, ma cambiarla per questo, con il rischio che mi arrivi con i freni tektro forse non ne vale la pena.
Il mio unico dubbio è che possa crearsi della ruggine qualora dovesse prendere acqua? Può succedere o è un'ipotesi remota?
Volendolo coprire cosa posso utilizzare? Uniposca? Smalto nero lucido?
è un'ipotesi impossibile.. è alluminio! comunque i graffi inevitabilmente ci sono e ci saranno.. la mia dopo un mese e mezzo ne ha più di qualcuno!!La porterò sull'Etna essendo di Catania, quindi ulteriori graffi ci saranno sicuramente. Certo, poteva non esserci, ma cambiarla per questo, con il rischio che mi arrivi con i freni tektro forse non ne vale la pena.
Il mio unico dubbio è che possa crearsi della ruggine qualora dovesse prendere acqua? Può succedere o è un'ipotesi remota?
Volendolo coprire cosa posso utilizzare? Uniposca? Smalto nero lucido?
Sulla mia sono montati bene e non ho riscontrato problemi particolari. Solo durante una discesa prolungata e impegnativa hanno perso di efficacia ma tutto nella norma.Ciao a tutti, ho visto che da un po' sulla xc100 mettono i freni SRAM level rispetto ai precedenti rockrider/tektro.
Come vi trovate ?non sto riscontrando tanti pareri positivi...anzi!. Inoltre sul topic della xc100s a molti pare che siano montati male andando a frenare addirittura sulle razze del disco.
Anche sulla xc100 non s e così? Voi come vi trovate ?
Ciao a tutti, provengo da una vecchia front RockRider 8,1 e cercavo una bici simile, leggera soprattutto per fare salite ripide.
Questa XC100 classificata come XC andrebbe bene anche per giri giornalieri esplorativi di tipo trail, in montagna senza per forza avere una full suspended? Non me ne frega nulla di fare discese a tutta velocità!
grazie!
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