Io purtroppo ho trovato solo la L disponibile e quindi l'ho comprata subito. Quello che mi preoccupa è il fuori sella che potrebbe darmi problemi. Tu quanto sei alto? E di cavallo?
Club Rockrider XC 100 (modello 2020) - discussione ufficiale
- Creatore Discussione Zeus90
- Data di inizio
Lo dicevo pure io..poi…l’ho comprato ed è forse l’upgrade migliore
Ciao a tutti, vorrei provare a cambiare la corona 34t con una 30t o 32t SRAM, faccio però fatica a capire l'offset, forse 3mm? Altra domanda secondo voi questa operazione è molto compicata? Ho visto tutorial e non mi sembra troppo difficile, il mio dubbio è se sarà necessario accorciare la catena o fare altre regolazioni particolari che non saprei fare :( Grazie!
Ciao,
Si, l'offset è 3mm. Ho allegato una foto.
Il lavoro sembra abbastanza semplice.
Si può vedere nel video ufficiale il metodo per verificare la lunghezza della catena.(ho scaricato il screenshot).
Ecco il link:
Si, l'offset è 3mm. Ho allegato una foto.
Il lavoro sembra abbastanza semplice.
Si può vedere nel video ufficiale il metodo per verificare la lunghezza della catena.(ho scaricato il screenshot).
Ecco il link:
Allegati
Ultima modifica:
Confermo offset di 3mm.
Vedo che sei di MI, se vuoi ho una corona con 30km all'attivo da 32t. :D
Il lavoro non è difficile, sarà una roba da 5min (sono effettivamente 3viti da cambiare), servono solo tante bestemmie per sbloccare il pedale, perchè da Decathlon li chiudono come dei dannati.
Non serve neanche accorciare la catena, gli SRAM NX possono passare da 34 a 30 senza necessità di accorciare, il che è un gran vantaggio!
Confermo che l'operazione è piuttosto semplice. Io ho messo la 32 ma col senno di poi metterei anche una 30.
Preparati però che su strada farai i 35Km/h a 100 pedalate al minuto.
Preparati però che su strada farai i 35Km/h a 100 pedalate al minuto.
Chiedo per un amico...la xc100 è già pronta per i tubless? Basta solo comprare le valvole? Quali consigliate?
No, la XC100 non ha la nastratura sui cerchi. Devi considerare anche quello
Ciao a tutti, riprendo questo messaggio per sapere come ti trovi con questa modifica, anche io pensavo di farla...Ciao Ragazzi, sono riuscito prendere la XC100 dopo una lettera di lamentela al CEO di Decathlon (una roba inaccettabile che successo con il buono mobilità). Prima che ho preso la bici, avevo fatto una ricerca sulla forcella Manitou. Avevo scoperto, che ha un gran vantaggio contro le Rockshox. Si può convertire a 120 mm. E direi che un lavoro abbastanza semplice. Ho fatto con l'aiuto di YouTube...Adesso la bici è un po' più adatto per le discese impegnative. L'atra cosa che ho preso, la reggisella telescopico. Con la corona 34t ho anch'io qualche dubbio. Ma quando finirà il lockdown, e riesco provare la bici nella sua ambiente vedrò se mi servirà la 32t.
L'unica cosa che ho problema è il manubrio flat. Fanno male i miei polsi dopo un giro di cca 30 minuti. Se non riesco abituarmi, devo cercare uno con un angolo "sweep" più alto...
Come avete trovato il manubrio? I freni SRAM fanno tanto rumore anche a voi durante il rodaggio?
La conversione della M. Markhor a 120mm
Nel caso qualcuno di voi ha il manuale per verificare se il telaio può portare la forcella da 120? ho capito che dovrebbe essere dichiarata la lunghezza massima ma online non ho trovato niente...
comunque nel frattempo anche io alla mia XC100 ho fatto qualche piccolo update: tubeless, minion dhf 2,5 ant, (al post kraken 2,3 originale), telescopico tranzx e manubrio flat in carbonio.
Ma la XC100 ha la possibilità di montare un telescopico con passaggio cavi interno? Ovvero ha la predisposizione per il cavo oppure occorre montare un reggisella telescopico con cavo esterno?
No, non ha la predisposizione, in teoria serve quello con passaggio interno, poi in giro c’è anche chi ha trapanato il telaio per farci uscire il cavo, quindi…
Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di una xc100 usata, alla quale è stata montata una forcella ROCKSHOX RECON 120mm.
Cercando info su compatibilità a geometrie non ho trovato molto in giro, sapreste dirmi se sia un montaggio sensato e previsto dalle caratteristiche del modello o un accrocco da evitare? L'idea di un po' di escursione in più per le discese non mi dispiace,
Cercando info su compatibilità a geometrie non ho trovato molto in giro, sapreste dirmi se sia un montaggio sensato e previsto dalle caratteristiche del modello o un accrocco da evitare? L'idea di un po' di escursione in più per le discese non mi dispiace,