Io purtroppo ho trovato solo la L disponibile e quindi l'ho comprata subito. Quello che mi preoccupa è il fuori sella che potrebbe darmi problemi. Tu quanto sei alto? E di cavallo?
Io purtroppo ho trovato solo la L disponibile e quindi l'ho comprata subito. Quello che mi preoccupa è il fuori sella che potrebbe darmi problemi. Tu quanto sei alto? E di cavallo?Anch'io ero piò o meno nella tua stessa situazione però ho preso la XL perchè era l'unica disponibile. Onestamente mi ci trovo bene, però secondo me non c'è una differenza abissale, quindi quando avrai modo di provare la tua probabilmente ti troverai bene, altrimenti puoi fare il reso gratuito e prendere la XL, anche se non penso che sarà necessario.
Uguale a te preso L perfettaCiao a tutti, io ho appena comprato una XC100 modello nuovo taglia L e sono alto 1.83 cm con un cavallo di 89/90. Sono a cavallo tra L e XL. Voi che possedete già la bici, sapreste dirmi se avrei dovuto acquistare la taglia XL o se va bene la L?
Confermo offset di 3mm.Ciao a tutti, vorrei provare a cambiare la corona 34t con una 30t o 32t SRAM, faccio però fatica a capire l'offset, forse 3mm? Altra domanda secondo voi questa operazione è molto compicata? Ho visto tutorial e non mi sembra troppo difficile, il mio dubbio è se sarà necessario accorciare la catena o fare altre regolazioni particolari che non saprei fare :( Grazie!
Grazie per le risposte, sì sarei interessato se la vendi, ti contatto in prvConfermo offset di 3mm.
Vedo che sei di MI, se vuoi ho una corona con 30km all'attivo da 32t. :D
Il lavoro non è difficile, sarà una roba da 5min (sono effettivamente 3viti da cambiare), servono solo tante bestemmie per sbloccare il pedale, perchè da Decathlon li chiudono come dei dannati.
Non serve neanche accorciare la catena, gli SRAM NX possono passare da 34 a 30 senza necessità di accorciare, il che è un gran vantaggio!
Grazie!Si, l'offset è 3mm. Ho allegato una foto.
Il lavoro sembra abbastanza semplice,
No, la XC100 non ha la nastratura sui cerchi. Devi considerare anche quelloChiedo per un amico...la xc100 è già pronta per i tubless? Basta solo comprare le valvole? Quali consigliate?
ok grazieNo, la XC100 non ha la nastratura sui cerchi. Devi considerare anche quello
Ciao a tutti, riprendo questo messaggio per sapere come ti trovi con questa modifica, anche io pensavo di farla...Ciao Ragazzi, sono riuscito prendere la XC100 dopo una lettera di lamentela al CEO di Decathlon (una roba inaccettabile che successo con il buono mobilità). Prima che ho preso la bici, avevo fatto una ricerca sulla forcella Manitou. Avevo scoperto, che ha un gran vantaggio contro le Rockshox. Si può convertire a 120 mm. E direi che un lavoro abbastanza semplice. Ho fatto con l'aiuto di YouTube...Adesso la bici è un po' più adatto per le discese impegnative. L'atra cosa che ho preso, la reggisella telescopico. Con la corona 34t ho anch'io qualche dubbio. Ma quando finirà il lockdown, e riesco provare la bici nella sua ambiente vedrò se mi servirà la 32t.
L'unica cosa che ho problema è il manubrio flat. Fanno male i miei polsi dopo un giro di cca 30 minuti. Se non riesco abituarmi, devo cercare uno con un angolo "sweep" più alto...
Come avete trovato il manubrio? I freni SRAM fanno tanto rumore anche a voi durante il rodaggio?
La conversione della M. Markhor a 120mm
No, non ha la predisposizione, in teoria serve quello con passaggio interno, poi in giro c’è anche chi ha trapanato il telaio per farci uscire il cavo, quindi…Ma la XC100 ha la possibilità di montare un telescopico con passaggio cavi interno? Ovvero ha la predisposizione per il cavo oppure occorre montare un reggisella telescopico con cavo esterno?
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