Una delle prime gare che feci agli albori dei '90, la feci con una Rendezvous Cr-mo cantilever con super cambio Stx-rc...che proprio Specy, Scott, Trek, Deca...spostatevi...Resto sempre curioso di sapere come andrà a finire e siccome non faccio più gare @ant tienimi aggiornato su quante ne vedrai in futuro!!!
Per ogni ordine che spunto sul forum mi regalano una gamella della Forclaz...Basta l’ho ordinata mi avete convinto soprattutto sideman
Io agli arbori del '90 con una Atala cantilever e un gran Shimano chisseloricorda con tripla, un portapacchi aggiunto dietro e uno piccolo davanti feci prima il giro dell'Olanda e poi la Copenaghen.-Stoccolma in tenda...
Mio nonno era piu' figo. E' andato e tornato dal lavoro per 40 anni con freni a bacchetta e cerata verde anonima.Io agli arbori del '90 con una Atala cantilever e un gran Shimano chisseloricorda con tripla, un portapacchi aggiunto dietro e uno piccolo davanti feci prima il giro dell'Olanda e poi la Copenaghen.-Stoccolma in tenda...
Maglietta blu/fuscisa di Fondriest io, Verde Gatorade di Bugno il secondo compare e bianca Banesto di Induarin il terzo
Bella merdaSolo io continuo a pensare che le XC siano in generale esageratamente costose?
Guardate in giro cosa si trova... Con meno di 4000 euro vorrei vedere che XC si possa trovare in giro (scontistica compresa)
Ekano 1 AL 29" Ready2Roll RS | PROPAIN Bicycles
No matter what adventure you choose, the Ekano is your perfect companion. Once you press the power button, nothing stands in the way of fun and adventure. Thanks to the wide range of design options, the Ekano will always be your individual dream e-nduro! The Ekano is our idea of the perfect...www.propain-bikes.com
Se non ti piace il concetto di e-bike tralascia i commenti, che alla fine diventano ridondanti e stucchevoli.Bella merda
lo scrissi anche io tempo fa, spesso a parità di montaggi sono più convenienti le ebike delle omologhe muscolari, forse hanno un mercato più ampio e si possono permettere di tenere margini più bassiSe non ti piace il concetto di e-bike tralascia i commenti, che alla fine diventano ridondanti e stucchevoli.
Volevo arrivare al punto che su altri segmenti spendendo meno si può ottenere componentistica top, addirittura c'è anche chi ti da un motore e una batteria (dal valore di almeno 1500€) e parliamo di Propain, neanche fosse l'ultima arrivata!
No ma non centra che è una e-bike, è prorpio brutta dai.Se non ti piace il concetto di e-bike tralascia i commenti, che alla fine diventano ridondanti e stucchevoli.
Volevo arrivare al punto che su altri segmenti spendendo meno si può ottenere componentistica top, addirittura c'è anche chi ti da un motore e una batteria (dal valore di almeno 1500€) e parliamo di Propain, neanche fosse l'ultima arrivata!
Ma mi pare chiaro, chi è quel c......e che gli piace la roba che fa schifo? E' normale che la roba figa piace...Siamo in un paese (ma probabilmente è uguale anche dalle altre parti) dove devi sempre far vedere in giro che c'hai la roba figa...
se mi citi almeno abbi la decenza di citare l'itera frase.. ho scritto prima di tutto che la ekano ha la batteria da 500wh, e tra le full power è una concezione vecchia, ormai hanno tutte batterie da 625 o 750whinfatti...stesso motore di :
SANTACRUZ
PIVOT
YETI
tre brand che trovi dal Deca...tra gli usati...
Ma una per caso ogni tanto ne azzecchi ???
e motore shimano (che non è apprezzatissimo)se mi citi almeno abbi la decenza di citare l'itera frase.. ho scritto prima di tutto che la ekano ha la batteria da 500wh, e tra le full power è una concezione vecchia, ormai hanno tutte batterie da 625 o 750wh
e sul motore shimano non ho parlato di brand di bici, ma di motore che è meno apprezzato di Bosch e di Brose. magari c'è anche chi si accontenta del motore e compra Santa Cruz , Pivot o Yeti, ma molti le preferirebbero col bosch, però una ebike non è solo motore, se tutto il resto piace, ci si può anche accontentare.
Ciò non toglie che una XC per presentarsi in gara debba costare cifre spropositate!lo scrissi anche io tempo fa, spesso a parità di montaggi sono più convenienti le ebike delle omologhe muscolari, forse hanno un mercato più ampio e si possono permettere di tenere margini più bassi
la ekano che hai postato però monta ancora una batteria da 500wh.. e motore shimano (che non è apprezzatissimo) quindi direi che è un pochino vecchiotta come "concezione", se non le svendono ora non le svendono più
dove secondo me c'è più differenza è nel come invecchiano le bici soprattutto per chi fa tante ore in sella..
una muscolare con 2 anni tenuta bene ha ancora abbastanza valore e qualcosina prendi, l'ebike purtroppo avendo quel dato ti KM e salute batteria, una bici con più di 5000km (o peggio 10mila km) e salute batteria inferiore al 90% non te la compra praticamente nessuno, la devi svendere a peso..
ok ma eccetto le varie prese in giro nei miei confronti non vedo scritto niente che controbatta con qualche opinione o fatto oggettivoe motore shimano (che non è apprezzatissimo)
Fortuna ci sei tu ...che dal solito divanetto, sai quali sono i motori più apprezzati...
Consiglio personale, oltre ad andare da quelli del Decathlon a Lille a spiegargli come si fa il marketing, io una capatina in California ed in Arizona da questi "stupidi" americani che montano sulle loro bici da 10k dei motori non apprezzati ... che forse farebbero meglio a a montare Bosch o Brose... perchè io li ho sentiti più nominare...
Daje, magari ti assumono...
P.S. sei anche allenatore di calcio? perchè in Nazionale hanno bisogno...
sid
quindi secondo te, l'apprezzamento della clientela sui motori dipende da quanti motori sono nel mercato e non dalla diffusione di un brand e i contratti che hanno con le case che montano i motori...ok ma eccetto le varie prese in giro nei miei confronti non vedo scritto niente che controbatta con qualche opinione o fatto oggettivo
cioè io in realtà discutevo nel modo in cui fai tu tipo a 13 anni o giù di lì
però boh magari hai proprio quell'età e col tempo crescerai
https://www.dolomeet.com/blog/motori-e-bike-classifica-dei-piu-utilizzati-nel-2021
ALMENO se mi mi dicessi la tua opinione o quella che è la verità secondo te, magari io e altri che leggono potrebbero imparare qualcosa...quindi secondo te, l'apprezzamento della clientela sui motori dipende da quanti motori sono nel mercato e non dalla diffusione di un brand e i contratti che hanno con le case che montano i motori...
Top!!!!
Ora sappiamo che i motori Ferrari non sono apprezzatissimi
a casa mia si dice ..
rigore a porta vuota
sparare sulla Croce Rossa
me è solo un'esca per i più boccaloni del circus... I grammomaniaci in tutina! Gli si spilla migliaia di euro in più e si nascondono dietro al dito del telaio iper leggero costosissimo! Io sarei curioso di mettere i costi di produzione a confronto!
Di la verità: o siete pagati entrambi dal diretùr per arrivare a 100 pagine prima di pasqua, oppure gli devi dei soldi (causa permuta di una trek con una RR)...... faresti la fame
Non volevo fare una lotta di classe, il fatto è che l'endurista una volta che ha speso 1000€ per una forcella ha fatto un upgrade di sostanza, il corridore 1000€ li spende per togliere 1kg tra gabbie in carbonio, pedivelle in carbonio, manubri in carbonio, pacchi pignoni ultralight da centinaia e centinaia di euro eccbeh dai, in un forum frequentato al 90% da enduristi o presunti tali, si ha gioco facile a dare dei boccaloni a quelli in tutina.
Come se quelli con l'integrale 160 di escursione e la forca rigorosamente da 38 per scendere dove mio figlio se li mette dietro con la bici da XC non fossero ugualmente boccaloni, dai...
Siamo tutti boccaloni, se uno ha una passione è al 90% boccalone in partenza, come scrissi. Non c'è nulla di razionale nell'alimentare le nostre passioni, ai costi del mercato poi...
Detto ciò, sulle XC non c'è solo il telaio. Se devi stare attento al peso generale, alla reattività senza sacrificare troppo l'affidabilità è abbastanza normale che in proporzione i costi crescano di più.
Su un'ebike dove butti su tutta roba di media gamma quando non di bassa proprio (tanto il peso non lo guarda nessuno) in generale credo sia più facile contenere i costi.
Poi sicuramente c'è dell'overpricing, ma in generale in tutto il mondo mtb c'è...
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