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Qui c'è un PDF con il manuale di montaggio e manutenzione del reggisella telescopico della Am 100 S.
Io ho settato le sospensione seguendo un guida postata da fafnir molto interessante ora la mtb è più precisa e aggressiva. Ho settato la forcella con il mio peso e la posteriore facendo un sag del 25%, il sag anteriore non lo considerato tenere il 25% era troppo morbida, e dopo avere settato rebound anteriore e posteriore adesso è molto più divertente
Vedi l'allegato shockcraft_1_page_suspension_setup_guide_v0.pdf
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Cliccando sul link ti si dovrebbe aprire una finestra con un pulsante download this file, quindi si chiede di inserire un captcha e infine clicchi su download now. Non funzia?
No mi dice che mi devo iscrivere al servizio sharing
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Vi consiglio di togliere il barilotto esterno del mcleod appena vi arriva a casa la bici, si può fare anche da montato nel telaio.
La prima volta sarà un po' duro, potrebbe essere sufficiente prendere il barilotto con una camera d'aria e svitare per avere grip. Oppure usare le scanalature in basso con una chiave inglese anche regolabile, le aperture successive saranno semplici.
Lo fate scorrere un po' giù poi lo riavviate, il tutto con ammortizzatore sgonfio ovviamente.
Se volete fare una cosa fatta bene ingrassate con slickoleum o simili gli oring.
Questa operazione di apertura/chiusura serve a resettare la camera negativa, consiglio di farlo ogni 6 mesi.
Migliora enormemente le prestazioni e la sensibilità iniziale.
Grande socio, questa operazione non la sapevo, per svitare il barilotto ho visto che esiste una chiave apposta ma per 70€ mi sembra eccessiva, si riesce con una chiave a rullino!?
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Camera d'aria e se non basta chiave inglese regolabile in buone condizioni, o rischi di rovinare.
Io ho fatto con camera d'aria 2/2
Dopo lo chiudi a mano, fai fatica solo la prima volta.
Dopo 2-3 giri da svitato comprimilo per svuotare la negativa poi svita del tutto.
Stessa mia idea chiave a rullino e camera d'aria doppia per proteggere il barilotto, appena posso faccio l'operazione mi sembra veloce da eseguire
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Consiglio di farlo all'esterno col freddo così entreranno più molecole di aria e a primavera avrete una camera d'aria con più pressione = ammortizzatore più plush.
In estate io lo faccio nel frigo.
In estate io lo faccio nel frigo.
Lo faccio in garage che è più freddo dell'esterno [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
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Ecco devo provare, da come ho capito non serve a niente stringere a morte. Usi la camera d'aria come una chiave per svitare i filtri olio della macchina!?
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Mi devo procurare il grasso per oring ho quello al litio ma leggendo non va bene
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Appena riesco a fare un ordine metto in mezzo un barattolo di grasso, leggendo sul web alcuni usano quello al silicone ma non mi fido
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Solo quelli che ho detto vanno bene per sospensioni.
Oppure altri che rimarchiano slickoleum che non conosco, ma deve essere specifico per sospensioni.
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