Altro non ti serve se devi fare messa in sella la fai da solo e regolazione trasmissione idem
Grazie! Sono ancora indeciso sul se e cosa togliere, ci penserò quando la vedrò! Per altre due domande?
- Come protezioni telaio cosa mi consigliate? Ero orientato su All Mountain Style versione Full per proteggere un po' tutto, ma il batticatena conviene rinforzarlo magari con una copertura in neoprene o nastro per manubri? Oppure è abbastanza resistente di suo?
- Nella parte sotto del telaio ho visto che passano i cavi, è scomodo montare la protezione lì sotto o ci si riesce facilmente? Consigliate anche ulteriori protezioni?
Aggiungo, manopole e pedali di che qualità sono? Sono utilizzabile oppure vanno cambiati immediatamente?
La consegnano in ordine di marcia quindi? Pensavo di ritirare il pacco e poi dovermela montare io, cosa che non mi sarebbe dispiaciuta...
Ultima modifica:
Io ho ritirato oggi la mia XC 100 S, te la montano loro e fanno le varie regolazioni. Tornato a casa ho notato che manca il tappo che copre la vite del manubrio, dacci un controllo, perché vanno molto di fretta.
Riguardo ai pedali e manopole, che credo proprio siano identiche tra XC e AM, i pedali sono i super base di pastica, mentre le manopole sono nella norma
Ultima modifica:
La soluzione migliore è mettere lo shelter sulle parti più esposte ad urti, nel resto del telaio basta la pellicola 3M, perché lo shelter è veramente spesso, è difficile da applicare in alcune parti, un consiglio e quello di proteggere tutto il carro con pellicola, soprattutto nella parte interna, dove il copertone con fango va a strisciare il carro, per batti catena va bene il nastro per manubri o camera d'aria, una cosa fatta bene ovviamente. Nel tubo obliquo basta svitare il supporto dei cavi e puoi operare con facilità.
Ritirata alle 18:30 e pedalata fino a casa ora. Che fatica e che caldo!! Allora: alla deca sono completamente nel pallone, non hanno più nulla e non hanno fatto nessuna regolazione alla bike se non raddrizzare il manubrio.
2 problemi.
-il telescopico mi pare troppo alto per me che sono 1,76, alla massima escursione starei più basso di 2 cm...come faccio?? (Ho preso la L)
-il cambio scende male sui pignoni centrali...
Vengo da una RR 520 e mi sento un po' nel pallone e impacciato in questi primi km
2 problemi.
-il telescopico mi pare troppo alto per me che sono 1,76, alla massima escursione starei più basso di 2 cm...come faccio?? (Ho preso la L)
-il cambio scende male sui pignoni centrali...
Vengo da una RR 520 e mi sento un po' nel pallone e impacciato in questi primi km
Se te la sei pedalata in piano hai bloccato sia ammo che forca? Perche di base il mono è settata su discesa scassata e non mi sembra il caso di usarla così in pianura o salita
Io sono alto 1.72 ho un cavallo di 84 e sinceramente mi sembra perfetta più che altro è pesante, secondo me è per quello che ti sembra dura da pedalare
La tua che taglia è una M? Io sono tra la M e L. Avendo avuto la L anche sulla 520 sono stato sulla stessa taglia.
Comunque il problema che ho avvertito è che estendendo al massimo il reggi sella (in posizione di pedalata) arrivo ai pedali, ma mi sento 2/3 cm troppo alto.
Ultima modifica: