Club ROCKRIDER AM 100 S - scambio di opinioni, consigli, suggerimenti, foto ecc... - V.2.0

Zero Cool

Biker grossissimus
18/1/19
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Per me non è che per migliorare le prestazioni servano obbligatoriamente freni a 4 pistoncini.. ci sono freni a 2 che sono enormemente migliori dei tektro e che si trovano a prezzo inferiore rispetto agli zee..
Vedi shimano slx et simila..
io che tra zaino e protezioni supero i 90 non ho mai avuto problemi, ad esempio, con i cura 2..
e montando buoni freni a 2 avresti anche la possibilità di montare un 180..

 

Gpz500

Biker serius
20/3/13
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Sarei anche tentato di fare un ultimo tentativo, prima di cambiare l'impianto (eeee ho il braccino corto... :) )mettendo un disco sempre da 180 (anteriore) ma migliore, ad esempio ice-tech...(o se ne avete altri da consigliare) dite che vale la prena provare oppure butto solo soldi?
 

peru78

Biker novus
1/11/18
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cantù
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AM 100 S 2019
io avevo stesso problema di verificazione, ora dopo 1 mese con gli shimano slx m7120 e con organiche e dischi shimano 180 160 non ho più problemi in discesa, anzi ora vado molto più veloce e sicuro che sono sicuro che anche dopo tante pinzate frenano ancora. tieni conto che sono 100kg, tecnica di frenata sempre la stessa.
 

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pirata6000

Biker sardus
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Sardegna
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Rockrider am100s
Sinceramente non non sono i dischi il problema anzi se monti gli ICE tech avresti altri problemi tipo il disco a pista stretta su pastiglie a pista larga,se vuoi un miglioramento suo freni devi upgradare l'impianto
 

Gpz500

Biker serius
20/3/13
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Sinceramente non non sono i dischi il problema anzi se monti gli ICE tech avresti altri problemi tipo il disco a pista stretta su pastiglie a pista larga,se vuoi un miglioramento suo freni devi upgradare l'impianto
Perfetto allora mi metto dietro alle offerte... E appena ne trovo una buona prendo un nuovo impianto. Visto che siamo in tema, se trovo gli zee che dischi mi consigli, lascio quelli di serie o prendo dischi nuovi, quali?
Grazie mille.
 
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morgan_68

Biker serius
18/1/15
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cambiare impianto (senza però dover limare niente.. Insomma compro e metto). In questo caso cosa mi consigliate?
Ciao io (come altri....) ho fatto gli stessi esperimenti che proponi ed altri tutti con esito insoddisfacente, non ho provato il 203 all'anteriore ma come ha detto pirata sei fuori specifiche forcella, ricordo che qualcuno lo ha montato e ne era soddisfatto, comunque da solo non risolve.
La mia soluzione definitiva è stata il passaggio agli SLX BR-M7100 Shimano a 4 pistoncini sia anteriore che posteriore, con il 180 d'avanti e il 160 dietro non hai bisogno di adattatori o fare altro.
 
Reactions: pirata6000

nothingman

Biker urlandum
20/3/10
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TRANCE 29 1 (GE) 2020
Ho noleggiato per 2 giorni la am 100 s. Oggi giro con 1000+ di dislivello. Per il mio allenamento è stata dura pedalare il 34... Ma in discesa tutta un'altra storia rispetto alla mia Front di 15 anni fa...
 

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Vinga

Biker superis
18/9/18
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calvenzano
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Jeffsy
Io ho 203 davanti e il 180 l'ho spostato al posteriore, ho aggiunto i distanziali e pastiglie semimetalliche.
Giro così da un anno e mezzo soprattutto in discesa e mai avuto un problema.
Potenza frenante eccellente forse meno modulabile ma si ferma dove pensi.
Per le gomme: con 27,5 montavo 2,50 all'ant e 2,40 al post, ora con 29 solo all'ant ho il 2,60
 

MrTropical

Biker novus
31/8/18
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Torino
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RR AM100S
Ciao a tutti!

Ho appena concluso l'acquisto di questa bici modello 2020 (quindi quella grigia/azzurra), lasciando una 26 che era ormai arrivata a fine vita. Avrei qualche domanda:
- Come protezioni telaio cosa mi consigliate? Ero orientato su All Mountain Style versione Full per proteggere un po' tutto, ma il batticatena conviene rinforzarlo magari con una copertura in neoprene o nastro per manubri? Oppure è abbastanza resistente di suo?
- Nella parte sotto del telaio ho visto che passano i cavi, è scomodo montare la protezione lì sotto o ci si riesce facilmente? Consigliate anche ulteriori protezioni?
- Visto che mi sembra il tema freni sia caldo, avrei intenzione di smontare i 203/180 flottanti e relativi adattatori della bici vecchia che hanno meno di 50 km, cosa intendete quando dite che la forcella anteriore va fuori specifiche? Che problemi può causare? EDIT: Dimenticavo che la versione attuale ha una forcella diversa e controllando il diametro massimo del rotore è dato a 220mm quindi direi nessun problema.
- C'è un modo per staccare gli adesivi più vistosi senza danneggiare la vernice?

Grazie mille a tutti, non vedo l'ora di ritirarla!
 
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MMrc

Biker superis
14/8/19
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Brescia
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RR 520
Oggi vado a ritirare la mia nuova AM100s. C'è qualcosa da controllare che i tecnici decatlhon sbagliano frequentemente? anche perchè la ritiro e la porto a casa pedalando. Quindi farò subito le dieci frenate di rodaggio freni sram, come consigliato da MTB-MAG
 

pirata6000

Biker sardus
12/1/17
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Sardegna
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Rockrider am100s
La pressione sospensioni fatteli settare bene,anzi consiglio di comprare una pompa per sospensione se sei sprovvisto
 
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