La 100s non è inferiore, ha una destinazione d'uso meno discesistica, si riesce a pedalare meglio in salita ed è più veloce. E' un compromesso tuttofare. Chiaramente se vuoi privilegiare la discesa sarà inferiore perchè senza il telescopico e con 2cm di escursione in meno.Io ho disdetto l'ordine perchè essendo alto 1,73 mi hanno sconsigliato la L, quindi devo attendere l'arrivo della M.
Qualcuno ha notizie sulla data di arrivo?
La M è disponibile per la "Mtb XC 100 S EAGLE rosso-giallo 29", ma a parte il prezzo migliore e il peso leggermente più basso, mi pare che sia inferiore in tutto. Qualche sommento sarebbe gradito, non ho avuto la possibilità di provare i due modelli
La 100s non è inferiore, ha una destinazione d'uso meno discesistica, si riesce a pedalare meglio in salita ed è più veloce. E' un compromesso tuttofare. Chiaramente se vuoi privilegiare la discesa sarà inferiore perchè senza il telescopico e con 2cm di escursione in meno.
Sia per il peso che per le sospensioni da 120mm e per l'idraulica con cui sono state dettate un ammortizzatore da xc/marathon in modalità blocco è molto più stabile di uno settato per la discesaSi pedala meglio in salita perchè pesa 1kg meno o per altri motivi? Grazie
stranissimo. che taglia avevi preso XL? Perchè dal sito l'unica indisponibile è proprio questa.A me decathlon ha annullato l'ordine della am500s sono furioso!!! Mi hanno detto che non le hanno al magazzino logistico.
Guarda ho scritto a decathlon una mail incazzata, non so che direVedi l'allegato 363460
in questo momento sul sito mi mette la disponibilità. Magari non hanno aggiornato i sistemi, non saprei.
Sia per il peso che per le sospensioni da 120mm e per l'idraulica con cui sono state dettate un ammortizzatore da xc/marathon in modalità blocco è molto più stabile di uno settato per la discesa
Confermo tutto, l'anno scorso ho avuto la fortuna di poter provare prima dell'acquisto sia la am100s sia la xc100s in versione 2019 ovviamente: nella xc il blocco delle sospensioni é pressoché totale, sembra una rigida, mentre nella am sopratutto l'ammo oscilla abbastanza anche da bloccato, nonostante il sag corretto. Questo oltre a sprecare energia fa si che nelle salite sconnesse i pedali piú facilmente tocchino il terreno durante la pedalata. Probabilmente questo diventa un vantaggio in discesa per la am, ma io non ho il manico per portare al limite neanche la xc!
Queste sono state le mie sensazioni, anche dopo aver cercato la messa a punto migliore di sag e cavetti di blocco.
Per quanto riguarda la taglia io sono 178 e ho preso la L (della xc, ma il telaio della am é quasi identico) e mi trovo bene.
mmm.. ma anche no! tutte le bici decathlon RR hanno il telaio garantito a vita, anche la xc ha cerchi tubeless ready anzi sono gli stessi, anche la xc ha predisposizione per il passaggio interno del cavo telescopico che puoi comprare a parte.Quindi per un utilizzo misto, spesso salita in asfalto e discesa in sterrato, è meglio prendere una xc100s ? A volte faccio giri anche solo in asfalto.
Mi dispiace per il sellino telescopico, la predisposizione tubeless e la garanzia a vita del telaio che ha solo la am100s.
Ma daltro canto se come dite voi con la am anche con il blocco degli ammortizzatori si perde un sacco di energia in pedalata in salita, non ho altra scelta.
Che strana sta cosa.. il telaio dovrebbe essere se non identico quasi.. che non sia marketing, per far tacere quelli che dicono che le rockrider si troncano alla prima radice? BohSu XC 100 s sembra di no...
Dal link
BICI MTB CROSS COUNTRY - Mtb XC 100 S rosso-giallo 29"
€ 1.299,99 - BICI MTB CROSS COUNTRY - Mtb XC 100 S rosso-giallo 29" - ROCKRIDERwww.decathlon.it
Garanzia. Telaio 5 anni. 2 anni gli altri componenti. Disponibilità pezzi ricambio: 2 anni.
Se fai salite e fai giri asfalto l'unica soluzione è la xc100s è il mezzo più adatto in futuro puoi montare il telescopicoQuindi per un utilizzo misto, spesso salita in asfalto e discesa in sterrato, è meglio prendere una xc100s ? A volte faccio giri anche solo in asfalto.
Mi dispiace per il sellino telescopico, la predisposizione tubeless e la garanzia a vita del telaio che ha solo la am100s.
Ma daltro canto se come dite voi con la am anche con il blocco degli ammortizzatori si perde un sacco di energia in pedalata in salita, non ho altra scelta.
mi scuso tanto per la info sbagliata. E' come dici tu sul telaio, ed è veramente un'operazione che non capisco, ero andato a colpo sicuro perchè era sempre stato così, praticamente il contrario degli altri brand che tendono a ridurre la garanzia sui telai gravity. A questo punto pondera anche questa cosa, 5 anni sono tanti ma non sono a vita.Su XC 100 s sembra di no...
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Garanzia. Telaio 5 anni. 2 anni gli altri componenti. Disponibilità pezzi ricambio: 2 anni.
mi scuso tanto per la info sbagliata. E' come dici tu sul telaio, ed è veramente un'operazione che non capisco, ero andato a colpo sicuro perchè era sempre stato così, praticamente il contrario degli altri brand che tendono a ridurre la garanzia sui telai gravity. A questo punto pondera anche questa cosa, 5 anni sono tanti ma non sono a vita.
vero! tra l'altro le altre bici che sto vedendo siano da 200 o da 2000 euro, sono tutte garantite a vita, tranne la 940 in carbonio che è 5 anni. Non so che dirti se non di provare a scrivere una mail, non penso che chiamando in negozio ti sappiano dare una certezza, loro stessi si basano sul sito.Comunque quelli di Decathlon devono aver fatto un pasticcio, perchè sempre nella stessa pagina, nella sezione "Telaio", c'è scritto "Telaio Switch And Ride garantito a vita".
Il telaio xc100s e am100s è lo stesso nella vecchio modello, cambia solo la bielletta dell'ammortizzatore, cosa da valutare la nuova am100s non ha i blocchi sospensioni al manubrio se fai salite è utileComunque quelli di Decathlon devono aver fatto un pasticcio, perchè sempre nella stessa pagina, nella sezione "Telaio", c'è scritto "Telaio Switch And Ride garantito a vita".
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