Ciao, io ho montato le maxxis minion da 2,30, la posteriore da fermo ha poco spazio (se vai indietro nei post trovi anche le foto), nell'uso struscia sul braccio destro del telaio.Ciao, scusate chiedo una informazione per quelli che hanno montato il copertoni 29x2,30 nel posteriore, si in questo inverno avete trovato qualche problema con il fango visto che fra copertone e telaio rimane poco spazio, già che ho visto su youtube un video che hanno montato le maxxis 29x2.30,grazie e tanti saluti.
Che domande... lo grattugiaCome fai a usare un gomma che tocca il telaio??
Ciao, cercherò di essere più preciso. La gomma non tocca, ma la luce è poca, nell'uso in presenza di fango struscia contro il braccio del telaio.Avevo intenzione di cambiarla, ma visto che quest'inverno qui non ha piovuto molto e che i sentieri che normalmente faccio hanno più roccia che terra, l'ho tenuta, ma quando la cambio dietro non andrò oltre una 29x2,25Come fai a usare un gomma che tocca il telaio??
Tutto chiaroCiao, cercherò di essere più preciso. La gomma non tocca, ma la luce è poca, nell'uso in presenza di fango struscia contro il braccio del telaio.Avevo intenzione di cambiarla, ma visto che quest'inverno qui non ha piovuto molto e che i sentieri che normalmente faccio hanno più roccia che terra, l'ho tenuta, ma quando la cambio dietro non andrò oltre una 29x2,25
Adesso che ho troppo tempo da passare su Internet stavo dando un occhio hai Hutchinson griffus, hanno una misura differenziata ant 2,5 e post 2,4 mi sembravano troppo larghe più vedendo le misure Etrto ant 58mm e posteriore 57mm sarebbe da provare appena finisco la mia ci faccio un pensieroCiao, cercherò di essere più preciso. La gomma non tocca, ma la luce è poca, nell'uso in presenza di fango struscia contro il braccio del telaio.Avevo intenzione di cambiarla, ma visto che quest'inverno qui non ha piovuto molto e che i sentieri che normalmente faccio hanno più roccia che terra, l'ho tenuta, ma quando la cambio dietro non andrò oltre una 29x2,25
A stare ci sta.... se ci entra la minion che ha un ETRTO 58 però nell'uso credo saresti nella mia stessa situazioneQuindi teoricamente una gomma con etrto da 57 dovrebbe starci, bisogna vedere sempre se c'è margine
Ciao da come hai scritto ,fai capire che hai aperto la leva del blocco forcella!? Se sì potresti averlo montato maleCiao ragazzi,
ho un problema con il sistema combo lock della mia am100s e volevo chiedervi se qualcuno di voi sa come reperirne le istruzioni di montaggio o sappia indicarmi come intervenire.
nello specifico il mio problema risiede nel selettore della posizione di blocco della forcella (per intenderci la rotella che sta sopra lo stelo che viene azionato dal cavetto): da forcella "aperta" quando voglio passare alle poszioni di blocco, "intermedio" e "tutto chiuso", riesco a farlo tranquillamente, mentre se voglio "riaprire" la forca da posizione "chiusa" non avviene la corretta rotazione del selettore sullo stelo (il cavo scorre, ma la "rotella" si muove solo parzialmente) e devo intervenire manualmente sul di esso per portarlo in posizione "aperto".
Dato che la lunghezza del cavo non è stata modificata mi vien da pensare che potrei aver montato la molla interna al meccanismo in modo sbagliato, ma non capisco in che altro modo dovrebbe essere installata.
qualcuno sa come aiutarmi? mi piacerebbe poter sistemare la cosa senza dover attendere la fine di questo lockdown per portare la bici da decathlon o dal mio meccanico per poter sistemare il sistema combo lock.
grazie in anticipo a tutti.
ciao , a me e' successa la stessa cosa.....(premettendoi che il cavo abbia la giusta tensione)....fondamentalmente e' la molla che non avendo abbastanza forza non riesce a far tornare il selettore nella posizione tutto aperto. Io ho smontato il blocco dalla forcella e aprendolo ho precaricato la molla facendole fare un mezzo giro in piu e boloccandola nella apposita sede.....ti premetto che non e' cosa semplice, io ho dovuto giostrarci un po', ma nulla di impossibile....la cosa complicata e' fermare la molla nella sua sede perche' precaricandola di+ diventa complicato bloccarla e rimettere il tutto al suo posto...se riesci vedrai che il tutto funzionera' molto meglio in quanto il ritorno del blocco sara' molto piu veloceCiao ragazzi,
ho un problema con il sistema combo lock della mia am100s e volevo chiedervi se qualcuno di voi sa come reperirne le istruzioni di montaggio o sappia indicarmi come intervenire.
nello specifico il mio problema risiede nel selettore della posizione di blocco della forcella (per intenderci la rotella che sta sopra lo stelo che viene azionato dal cavetto): da forcella "aperta" quando voglio passare alle poszioni di blocco, "intermedio" e "tutto chiuso", riesco a farlo tranquillamente, mentre se voglio "riaprire" la forca da posizione "chiusa" non avviene la corretta rotazione del selettore sullo stelo (il cavo scorre, ma la "rotella" si muove solo parzialmente) e devo intervenire manualmente sul di esso per portarlo in posizione "aperto".
Dato che la lunghezza del cavo non è stata modificata mi vien da pensare che potrei aver montato la molla interna al meccanismo in modo sbagliato, ma non capisco in che altro modo dovrebbe essere installata.
qualcuno sa come aiutarmi? mi piacerebbe poter sistemare la cosa senza dover attendere la fine di questo lockdown per portare la bici da decathlon o dal mio meccanico per poter sistemare il sistema combo lock.
grazie in anticipo a tutti.
ciao , a me e' successa la stessa cosa.....(premettendoi che il cavo abbia la giusta tensione)....fondamentalmente e' la molla che non avendo abbastanza forza non riesce a far tornare il selettore nella posizione tutto aperto. Io ho smontato il blocco dalla forcella e aprendolo ho precaricato la molla facendole fare un mezzo giro in piu e boloccandola nella apposita sede.....ti premetto che non e' cosa semplice, io ho dovuto giostrarci un po', ma nulla di impossibile....la cosa complicata e' fermare la molla nella sua sede perche' precaricandola di+ diventa complicato bloccarla e rimettere il tutto al suo posto...se riesci vedrai che il tutto funzionera' molto meglio in quanto il ritorno del blocco sara' molto piu veloce
smontando il selettore vedrai che la molla e' inserita internamente ad una sede....la molla se non ricordo male e' tenuta ferma tramite dei fori? o qualcosa di simile.....tu non devi far altro che fargli fare un mezzo giro caricandola e fermarla, pero' come ripeto il difficile fissarla da p precariata io c'ho smanetatto un po' ma alla fine ci sono riuscito....se invece (nel mio caso) rimontavo la molla come in origine non avendo forza nel tornare, il sistema non funzionavaCiao,
credo di aver inteso cosa dici ma non riesco a metterlo in pratica. Per fugare ogni dubbio potresti dirmi in che modo hai precaricato la molla? Grazie
per me la neuron e' da prendere in considerazione dal modello da 1990 in su dove trovi una fox come forka...la judy da 130 con steli da 30mm la vedo poco adatta all'uso per cui e' concepita questa bike....Secondo la vostra esperienza è meglio la nuova AM100S 2020 o la nuova neuron 6.0?
Neuron AL 6.0
Stai cercando la bici perfetta per la tua prossima avventura? La Neuron AL 6.0 è il modello ideale per fare il passaggio ad una full suspension e una compagna affidabile per scoprire nuovi trail o per goderti le vacanze sulle Alpi.www.canyon.com
Come detto anche da windbike per come è montata la canyon dovresti andare almeno su quella da 1990. Con le componenti che hanno messo su quella nuova è iper competitivaSecondo la vostra esperienza è meglio la nuova AM100S 2020 o la nuova neuron 6.0?
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