Senza king can, quindi con ammortizzatore standard, come indicato sull'adesivo, ho fatto il sag Al 25%.Tabelle per il McLeod non esiste devi fare un sag di partenza del 20% circa, io con il barilotto king can lo carico 170-180 psi pesando 95kg, poi vedi come ti trovi cerca di bilanciare le due sospensioni,nel senso di non avere una forcella dura e il mondo morbido o viceversa, mentre per il rebound da seduto scendi uno scalino e l'ammortizzatore non deve oscillare più di 2 volte
La corsa dell'ammortizzatore è 51mm non 44mm e il sag del 25% può andar bene, io lo tengo leggermente più gonfio mi piace la sospensione più sostenutaSenza king can, quindi con ammortizzatore standard, come indicato sull'adesivo, ho fatto il sag Al 25%.
Ho visto che la corsa dell'or è circa 43-44 mm e ho fatto il sag con 11mm di corsa dell'or. Pesando 65kg ho messo 160psi. Sul rebound devo lavorarci ancora.
Dove hai trovato corsa 51 mm? L'hai rilevata o c'è qualche tabella?La corsa dell'ammortizzatore è 51mm non 44mm e il sag del 25% può andar bene, io lo tengo leggermente più gonfio mi piace la sospensione più sostenuta
Lo rilevato sgonfiando l'ammortizzatore e misurando e controllando anche le specifiche della bici la misura è 190x51mmDove hai trovato corsa 51 mm? L'hai rilevata o c'è qualche tabella?
Lo rilevato sgonfiando l'ammortizzatore e misurando e controllando anche le specifiche della bici la misura è 190x51mm
Prova ad impostarlo al 20% poi valuta se aumentare il 25% mi sembra troppo morbido rischi che vai a fondo corsa facilmenteAmmortizzatore 190x50 MCLEOD AIR METRIC - con distanziali 24x8/24x8
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In effetti anche la pagina Decathlon dice che l'ammortizzatore ha 50mm di corsa.
Porterò il sag al 25%, quindi 15 mm di corsa.
Sull'ammortizzatore c'è un adesivo con scritto sag consigliato 25%. Parto da lì poi vedrò di regolarlo meglio.Prova ad impostarlo al 20% poi valuta se aumentare il 25% mi sembra troppo morbido rischi che vai a fondo corsa facilmente
Con il metodo dello scalino, da seduto l'ammortizzatore deve oscillare circa 2 volte.Sull'ammortizzatore c'è un adesivo con scritto sag consigliato 25%. Parto da lì poi vedrò di regolarlo meglio.
Mentre il rebound? Come ti sei regolato?
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In effetti anche la pagina Decathlon dice che l'ammortizzatore ha 50mm di corsa.
Porterò il sag al 25%, quindi 15 mm di corsa.
Hai ragione, infatti l'ho messo a 12mm al post, davanti devo ancora lavorarci.Occhio che il 25% sono 12,7mm , se fai 15mm sei al 30%.
Io lo imposto al 20% mentre forca a 25%.
Se intendi il park, a Molveno fai 2 discese e poi ti scassi maroni.Anche io ho lo stesso problema; non riesco a capire quanti click abbia.
Oggi ho latticizzato le gomme ed il prossimo fine settimana dovrei provarla a Molveno.
Qualcuno c'è stato a girare con l'AM?
Magari intendeva zona molveno, ma poi si sposta ad Andalo/Fai, in effetti Molveno va benissimo come riscaldamentoSe intendi il park, a Molveno fai 2 discese e poi ti scassi maroni.
Come percorsi pedalati invece molto bello
Molveno come già detto molto basico e viene alla noia presto.Grazie per le dritte, per me è la prima volta in quelle zone, avevo visto che ci sono 3 park a cui si può accedere.
Sarebbe la prima volta in park per me ma pensavo di spostarmi.
Quindi consigliate di muoversi verso Andalo e Fai
Fattibile anche con l’AM comunque?
proverò a vedere se ci sono anche percorsi da pedalare senza fare per forza sempre park.
Per curiosità, quanto pesi e a quanti psi imposti ammo e forca?Occhio che il 25% sono 12,7mm , se fai 15mm sei al 30%.
Io lo imposto al 20% mentre forca a 25%.
Io peso 89kg senza nulla, con equipaggiamento non lo so.Per curiosità, quanto pesi e a quanti psi imposti ammo e forca?
In base alla destinazione d'uso della bici sicuramente eviterei le organiche. Le semimetalliche sono spesso il compromesso migliore e si prestano bene a chi non ha esigenze molto particolari.In più ne approfitterei per sostituire le pastiglie, avete un modello da consigliare? Semi metalliche o organiche?
Non sono del tutto d’accordo… mi spiego, io nei giretti dietro casa mi trovo meglio con le organiche perchè nei saliscendi sono subito pronte, poi chiaro che se vado in montagna o in park metto le semimetalliche, ma nel quotidiano se non hai discese lunghe non ne vedo il senso, l’unica cosa con le organiche se stai troppo attaccato ai freni rischi di vetrificarle.. IMHOIn base alla destinazione d'uso della bici sicuramente eviterei le organiche. Le semimetalliche sono spesso il compromesso migliore e si prestano bene a chi non ha esigenze molto particolari.
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