Club ROCKRIDER AM 100 S - scambio di opinioni, consigli, suggerimenti, foto ecc... - V.2.0

matia989

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Tabelle per il McLeod non esiste devi fare un sag di partenza del 20% circa, io con il barilotto king can lo carico 170-180 psi pesando 95kg, poi vedi come ti trovi cerca di bilanciare le due sospensioni,nel senso di non avere una forcella dura e il mondo morbido o viceversa, mentre per il rebound da seduto scendi uno scalino e l'ammortizzatore non deve oscillare più di 2 volte
Senza king can, quindi con ammortizzatore standard, come indicato sull'adesivo, ho fatto il sag Al 25%.
Ho visto che la corsa dell'or è circa 43-44 mm e ho fatto il sag con 11mm di corsa dell'or. Pesando 65kg ho messo 160psi. Sul rebound devo lavorarci ancora.
 

pirata6000

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Senza king can, quindi con ammortizzatore standard, come indicato sull'adesivo, ho fatto il sag Al 25%.
Ho visto che la corsa dell'or è circa 43-44 mm e ho fatto il sag con 11mm di corsa dell'or. Pesando 65kg ho messo 160psi. Sul rebound devo lavorarci ancora.
La corsa dell'ammortizzatore è 51mm non 44mm e il sag del 25% può andar bene, io lo tengo leggermente più gonfio mi piace la sospensione più sostenuta
 

matia989

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Lo rilevato sgonfiando l'ammortizzatore e misurando e controllando anche le specifiche della bici la misura è 190x51mm

In effetti anche la pagina Decathlon dice che l'ammortizzatore ha 50mm di corsa.
Porterò il sag al 25%, quindi 15 mm di corsa.
 

pirata6000

Biker sardus
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In effetti anche la pagina Decathlon dice che l'ammortizzatore ha 50mm di corsa.
Porterò il sag al 25%, quindi 15 mm di corsa.
Prova ad impostarlo al 20% poi valuta se aumentare il 25% mi sembra troppo morbido rischi che vai a fondo corsa facilmente
 
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FrancescoF83

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In effetti anche la pagina Decathlon dice che l'ammortizzatore ha 50mm di corsa.
Porterò il sag al 25%, quindi 15 mm di corsa.

Occhio che il 25% sono 12,7mm , se fai 15mm sei al 30%.

Io lo imposto al 20% mentre forca a 25%.
 

Nico30

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Anche io ho lo stesso problema; non riesco a capire quanti click abbia.
Oggi ho latticizzato le gomme ed il prossimo fine settimana dovrei provarla a Molveno.

Qualcuno c'è stato a girare con l'AM?
 
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Anche io ho lo stesso problema; non riesco a capire quanti click abbia.
Oggi ho latticizzato le gomme ed il prossimo fine settimana dovrei provarla a Molveno.

Qualcuno c'è stato a girare con l'AM?
Se intendi il park, a Molveno fai 2 discese e poi ti scassi maroni.
Come percorsi pedalati invece molto bello
 

Nico30

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Grazie per le dritte, per me è la prima volta in quelle zone, avevo visto che ci sono 3 park a cui si può accedere.
Sarebbe la prima volta in park per me ma pensavo di spostarmi.
Quindi consigliate di muoversi verso Andalo e Fai
Fattibile anche con l’AM comunque?

proverò a vedere se ci sono anche percorsi da pedalare senza fare per forza sempre park.
 

torakiki.gt

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Grazie per le dritte, per me è la prima volta in quelle zone, avevo visto che ci sono 3 park a cui si può accedere.
Sarebbe la prima volta in park per me ma pensavo di spostarmi.
Quindi consigliate di muoversi verso Andalo e Fai
Fattibile anche con l’AM comunque?

proverò a vedere se ci sono anche percorsi da pedalare senza fare per forza sempre park.
Molveno come già detto molto basico e viene alla noia presto.
Andalo divertente e alla portata di tutti con ogni tipo di bici.
Fai più orientato verso il DH e solo la pista "Peter Pan" È adatta se si ha poca esperienza.
Poi ci sono i trail natural, tipo il giada ,ribs o il bear (che è il collegamento tra i 3 park) che sono spettacolari, ma adatti a biker un po più esperti
 
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matia989

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Ciao ragazzi,
Ho fatto qualche giro con la bici acquistata usata.
Per il mio livello di guida mi trovo bene anche con i freni, che come ho letto nel tipic sono il punto debole della bici.
LA potenza frenante non manca (peso 65kg), l'unica cosa che la leva ha una corsa molto lunga, praticamente il posteriore raggiunge la potenza a pochi mm di distanza dalla manopola.
Per questo motivo volevo fare uno spurgo all'impianto, credete si possa migliorare la situazione?
In più ne approfitterei per sostituire le pastiglie, avete un modello da consigliare? Semi metalliche o organiche?
 
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Zero Cool

Biker paradisiacus
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
In base alla destinazione d'uso della bici sicuramente eviterei le organiche. Le semimetalliche sono spesso il compromesso migliore e si prestano bene a chi non ha esigenze molto particolari.
Non sono del tutto d’accordo… mi spiego, io nei giretti dietro casa mi trovo meglio con le organiche perchè nei saliscendi sono subito pronte, poi chiaro che se vado in montagna o in park metto le semimetalliche, ma nel quotidiano se non hai discese lunghe non ne vedo il senso, l’unica cosa con le organiche se stai troppo attaccato ai freni rischi di vetrificarle.. IMHO
 

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