Rock Shox Sid Team 2010 vbrake... cosa ne pensate?

jonny89

Biker forumensus
30/7/08
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Policoro (MT)
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Salve ragazzi,

ho aperto questo thread perchè mi sta frullando in mente di comprarmi una forca nuova per la mia amata bike...

Attualmente monto una Tora 302 e vorrei cambiarla, come da oggetto, con una Sid Team 2010 versione vbrake...

La forcella in questione sono riuscito a trovarla dal gamba e dal mio sivende...

  1. Dal Gamba costa 469€ + spese di spedizione (8€) + modifica per portarla da 80mm di escursione e 100mm (15€) (EDIT: DAL GAMBA NON è PIù DISPONIBILE )
  2. Dal mio sivende la forcella costa 520€... le spese di spedizione non ci sono ma la modifica lui non è in grado di farla e dovrebbe rivolgersi ad amg... oppure la dovrei fare io... se non invalido la garanzia però!
Le domande sono le seguenti:

  1. Li vale 520€? è buono come prezzo?
  2. Cosa ne pensate di questa forcella?
  3. Andrebbe bene per me calcolando che sono un semplice amatore che fa 3000-4000km l'anno e una decina di gare xc all'anno?
  4. A paragone con al Tora 302 che ho ora (su cui la manutenzione è pressochè assente e la forca va a meraviglia) la Sid Team 2010 vbrake essendo una dual air avrebbe bisogno di molte cure?
Vi ringrazio in anticipo per i consigli e i pareri che mi restutuirete

Ciao
Giovanni
 

ventcha

Biker celestialis
2/5/07
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processing...

oltre al mp che ti ho inviato, ti confermo anche qui la differenza ABISSALE tra le due forche è una spesa importante, ma il salto è grande!
 

jonny89

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30/7/08
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Policoro (MT)
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oltre al mp che ti ho inviato, ti confermo anche qui la differenza ABISSALE tra le due forche è una spesa importante, ma il salto è grande!

Ok ventcha il salto è grande... ma il rapporto qualità prezzo della Sid Team 2010 vbrake che ho postato... secondo te è buono?
520€ sono troppi per quella forca oppure è solo una mia impressione?
Mica c'è di meglio a quel prezzo?

Ciao
Giovanni

p.s.: scusa le numerose domande... ma costa quanto una bici sta forca!!!
 

jonny89

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30/7/08
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Grazie 1000!!!!

Quindi ora la cerchia si allarga....

Sid Team 2010 vbrake a 500€ dal sivende del mio paese
Sid Race 2010 vbrake a 359€ + spese di spedizione da Actionsports

Da quello che capisco io la Team ha in più il "black box" di Rock Shox e il pushlock mentre la Race ha il poplock...

Quale ritenete migliore?
La differenza di prezzo è giustificata?

A voi il verdetto!

Ciao
Giovanni
 

Squirrel of MB

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per quato mi riguarda io mi trovo meglio con il poplock della race che è molto più piccolo e meno ingombrante del pushlock della team. per quanto riguarda la differenza mi ero informato a suo tempo sul forum e mi era stato detto che erano praticamente uguali solo che nella team le funzioni legate al gate sono regolate da una molla in titanio, mentre nella race erano legate a un elastometro di colore rosso. tutto il resto dovrebbe essere uguale
 

jonny89

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30/7/08
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Policoro (MT)
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per quatdo mi riguarda io mi trovo meglio con il poplock della race che è molto più piccolo e meno ingombrante del pushlock della team.
Si ma infatti sembrano essere d'accordo tutti sul fatto che oltre ad essere più piccolo, leggero ed economico il poplock rispetto al pushlock è pure migliore!
Si infatti la differenza sembra esser solo quella... ma non capisco se la molla in questione è sottoposta a sollecitazioni tali da potersi rovinare nell'arco di poco tempo se viene usata la versione in plastica!

E poi fanno la Sid Race con la molla in plastica e la Sid Team con la molla in titanio?! La differenza sembra troppa!!!! è come passare dall'utilizo della cacca per fabbricare la molla all'oro!!!!

Non può essere secondo me che la molla l'anno messa in titanio solo per dare colore ed eleganza

A qualcosa serve il titanio al posto della plastica

Ciao
Giovanni

p.s.: squirrel posso sapere quanto l'hai pagata tu la Sid Race e se nella confezione era inclusa pure la pompa?
 

Squirrel of MB

Biker extra
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la mia sid era di "serie" sulla scale, no pompa purtroppo infatti devo comprarla per provare delle regolazioni diverse. per la discussione sul gate in titanio o in plastica cerca una discussione nella sezioni sospensioni, se la trovo io la posto se no guarda anche il tech corner li è un po spiegato il funzionamento
 

-GURU-

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Sulla superiorità del poplock non sono d'accordo.
Peso a parte il pushlock per me è molto più intuitivo del poplock; è più pratico da smontare; con l'apposito collarino si può montare anche orizzontalmente; è più bello esteticamente.

Io senza dubbio preferisco il pushlock.
 

jonny89

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Confermo al 100%

Ho capito il discorso che la Team è il 100% uguale alla Race se non fosse per la molla in titanio... ma vorrei capire perchè hanno deciso di fare una molla in titanio anzichè in plastica come sulla Race

Se quella molla è sottoposta a stress per sollecitazione e con gli anni è sottoposta a rotture, deformazioni o danneggiamenti in genere, il gioco non vale la candela e quindi bisognerebbe scegliere la Team che la molla cel'ha in titanio....

Se poi il titanio serve solo per poter dire che sulla bike si ha almeno un pezzo in titanio e quindi serve per fare lo sborone il discorso cambia... e cambia a favore della Race!
Dajè ragazzi che dobbiamo farlo st'upgrade!

Già sbavo a sapere che cambiando la forca la bici mi dimagrisce 1kg!!!!

Ciao
Giovanni

p.s.: Guru complimenti per la tua bimba... è stupenda!!!!
 

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