Rock Shox Sid Team 2010 vbrake... cosa ne pensate?

jonny89 · 27/7/10

Salve ragazzi,

ho aperto questo thread perchè mi sta frullando in mente di comprarmi una forca nuova per la mia amata bike... :celopiùg:

Attualmente monto una Tora 302 e vorrei cambiarla, come da oggetto, con una Sid Team 2010 versione vbrake...

La forcella in questione sono riuscito a trovarla dal gamba e dal mio sivende...

Dal Gamba costa 469€ + spese di spedizione (8€) + modifica per portarla da 80mm di escursione e 100mm (15€) (EDIT: DAL GAMBA NON è PIù DISPONIBILE )
Dal mio sivende la forcella costa 520€... le spese di spedizione non ci sono ma la modifica lui non è in grado di farla e dovrebbe rivolgersi ad amg... oppure la dovrei fare io... se non invalido la garanzia però!

Le domande sono le seguenti:

Li vale 520€? è buono come prezzo?
Cosa ne pensate di questa forcella?
Andrebbe bene per me calcolando che sono un semplice amatore che fa 3000-4000km l'anno e una decina di gare xc all'anno?
A paragone con al Tora 302 che ho ora (su cui la manutenzione è pressochè assente e la forca va a meraviglia) la Sid Team 2010 vbrake essendo una dual air avrebbe bisogno di molte cure?

Vi ringrazio in anticipo per i consigli e i pareri che mi restutuirete ;-)

Ciao

Giovanni

ventcha · 27/7/10

jonny89 ha scritto:
Salve ragazzi,

ho aperto questo thread perchè mi sta frullando in mente di comprarmi una forca nuova per la mia amata bike...

Attualmente monto una Tora 302 e vorrei cambiarla, come da oggetto, con una Sid Team 2010 versione vbrake...

La forcella in questione sono riuscito a trovarla dal gamba e dal mio sivende...

Dal Gamba costa 469 + spese di spedizione (8) + modifica per portarla da 80mm di escursione e 100mm (15) (EDIT: DAL GAMBA NON è PIù DISPONIBILE )

Dal mio sivende la forcella costa 520... le spese di spedizione non ci sono ma la modifica lui non è in grado di farla e dovrebbe rivolgersi ad amg... oppure la dovrei fare io... se non invalido la garanzia però!

Le domande sono le seguenti:

Li vale 520? è buono come prezzo?

Cosa ne pensate di questa forcella?

Andrebbe bene per me calcolando che sono un semplice amatore che fa 3000-4000km l'anno e una decina di gare xc all'anno?

A paragone con al Tora 302 che ho ora (su cui la manutenzione è pressochè assente e la forca va a meraviglia) la Sid Team 2010 vbrake essendo una dual air avrebbe bisogno di molte cure?

Vi ringrazio in anticipo per i consigli e i pareri che mi restutuirete

Ciao
Giovanni

oltre al mp che ti ho inviato, ti confermo anche qui la differenza ABISSALE tra le due forche :celopiùg:

è una spesa importante, ma il salto è grande!

jonny89 · 27/7/10

ventcha ha scritto:
oltre al mp che ti ho inviato, ti confermo anche qui la differenza ABISSALE tra le due forche è una spesa importante, ma il salto è grande!

Ok ventcha il salto è grande... ma il rapporto qualità prezzo della Sid Team 2010 vbrake che ho postato... secondo te è buono? :nunsacci:

520 sono troppi per quella forca oppure è solo una mia impressione? :nunsacci:

Mica c'è di meglio a quel prezzo? :nunsacci:

Ciao

Giovanni

p.s.: scusa le numerose domande... ma costa quanto una bici sta forca!!! :smile:

Squirrel of MB · 27/7/10

puoi pensare anche alla race a 359 euro

jonny89 · 27/7/10

Squirrel of MB ha scritto:
puoi pensare anche alla race a 359 euro

359???!!! DOVE DOVE?!?!?!?
Mica è solo disco? :nunsacci:

a me serve vbrake :il-saggi:

Squirrel of MB · 27/7/10

jonny89 ha scritto:
359???!!! DOVE DOVE?!?!?!?
Mica è solo disco? a me serve vbrake

mandato mp :celopiùg:

jonny89 · 27/7/10

Squirrel of MB ha scritto:
mandato mp

Grazie 1000!!!! ;-)

Quindi ora la cerchia si allarga....

Sid Team 2010 vbrake a 500€ dal sivende del mio paese
Sid Race 2010 vbrake a 359€ + spese di spedizione da Actionsports

Da quello che capisco io la Team ha in più il "black box" di Rock Shox e il pushlock mentre la Race ha il poplock...

Quale ritenete migliore? :nunsacci:

La differenza di prezzo è giustificata? :nunsacci:

A voi il verdetto! :bacetto:

Ciao

Giovanni

brunopiru · 27/7/10

la team su ebay la trovi a 399 ma non so se v brake e sarebbe la quadratura del cerchio!

jonny89 · 27/7/10

brunopiru ha scritto:
la team su ebay la trovi a 399 ma non so se v brake e sarebbe la quadratura del cerchio!

ma infatti non si trova a 399 la team versione vbrake...

la più Sid Team vbrake economica che trovo su ebay costa 590 ed è 2008-2009! :specc:

Aspetto lumi... :spetteguless:

Ciao

Giovanni

Squirrel of MB · 28/7/10

jonny89 ha scritto:
Grazie 1000!!!!

Quindi ora la cerchia si allarga....

Sid Team 2010 vbrake a 500€ dal sivende del mio paese
Sid Race 2010 vbrake a 359€ + spese di spedizione da Actionsports

Da quello che capisco io la Team ha in più il "black box" di Rock Shox e il pushlock mentre la Race ha il poplock...

Quale ritenete migliore?
La differenza di prezzo è giustificata?

A voi il verdetto!

Ciao
Giovanni

per quato mi riguarda io mi trovo meglio con il poplock della race che è molto più piccolo e meno ingombrante del pushlock della team. per quanto riguarda la differenza mi ero informato a suo tempo sul forum e mi era stato detto che erano praticamente uguali solo che nella team le funzioni legate al gate sono regolate da una molla in titanio, mentre nella race erano legate a un elastometro di colore rosso. tutto il resto dovrebbe essere uguale

jonny89 · 28/7/10

Squirrel of MB ha scritto:
per quatdo mi riguarda io mi trovo meglio con il poplock della race che è molto più piccolo e meno ingombrante del pushlock della team.

Si ma infatti sembrano essere d'accordo tutti sul fatto che oltre ad essere più piccolo, leggero ed economico il poplock rispetto al pushlock è pure migliore! :celopiùg:

Squirrel of MB ha scritto:
per quanto riguarda la differenza mi ero informato a suo tempo sul forum e mi era stato detto che erano praticamente uguali solo che nella team le funzioni legate al gate sono regolate da una molla in titanio, mentre nella race erano legate a un elastometro di colore rosso. tutto il resto dovrebbe essere uguale

Si infatti la differenza sembra esser solo quella... ma non capisco se la molla in questione è sottoposta a sollecitazioni tali da potersi rovinare nell'arco di poco tempo se viene usata la versione in plastica! :nunsacci:

E poi fanno la Sid Race con la molla in plastica e la Sid Team con la molla in titanio?! :nunsacci:

La differenza sembra troppa!!!! :specc:

è come passare dall'utilizo della cacca per fabbricare la molla all'oro!!!! :smile:

Non può essere secondo me che la molla l'anno messa in titanio solo per dare colore ed eleganza :ueh:

A qualcosa serve il titanio al posto della plastica :idea:

Ciao

Giovanni

p.s.: squirrel posso sapere quanto l'hai pagata tu la Sid Race e se nella confezione era inclusa pure la pompa? :nunsacci:

Squirrel of MB · 28/7/10

la mia sid era di "serie" sulla scale, no pompa purtroppo infatti devo comprarla per provare delle regolazioni diverse. per la discussione sul gate in titanio o in plastica cerca una discussione nella sezioni sospensioni, se la trovo io la posto se no guarda anche il tech corner li è un po spiegato il funzionamento

-GURU- · 28/7/10

Squirrel of MB ha scritto:
.....praticamente uguali solo che nella team le funzioni legate al gate sono regolate da una molla in titanio, mentre nella race erano legate a un elastometro di colore rosso. tutto il resto dovrebbe essere uguale

Confermo al 100% :celopiùg:

-GURU- · 28/7/10

Sulla superiorità del poplock non sono d'accordo.
Peso a parte il pushlock per me è molto più intuitivo del poplock; è più pratico da smontare; con l'apposito collarino si può montare anche orizzontalmente; è più bello esteticamente.

Io senza dubbio preferisco il pushlock.

jonny89 · 28/7/10

-GURU- ha scritto:
Confermo al 100%

Ho capito il discorso che la Team è il 100% uguale alla Race se non fosse per la molla in titanio... ma vorrei capire perchè hanno deciso di fare una molla in titanio anzichè in plastica come sulla Race :nunsacci:

Se quella molla è sottoposta a stress per sollecitazione e con gli anni è sottoposta a rotture, deformazioni o danneggiamenti in genere, il gioco non vale la candela e quindi bisognerebbe scegliere la Team che la molla cel'ha in titanio.... :il-saggi:

Se poi il titanio serve solo per poter dire che sulla bike si ha almeno un pezzo in titanio e quindi serve per fare lo sborone :sborone:

il discorso cambia... e cambia a favore della Race! :celopiùg:

Dajè ragazzi che dobbiamo farlo st'upgrade! ;-)

Già sbavo a sapere che cambiando la forca la bici mi dimagrisce 1kg!!!! :cucù:

Ciao

Giovanni

p.s.: Guru complimenti per la tua bimba... è stupenda!!!! :sbavon:

joydivision · 28/7/10

Di questa che ne pensi?

http://www.bikesupermarket.it/98-rock-shox-sid-team-v-brake-black.html

jonny89 · 28/7/10

joydivision ha scritto:
Di questa che ne pensi?

[url]http://www.bikesupermarket.it/98-rock-shox-sid-team-v-brake-black.html[/URL]

Nelle mie ricerche quella pagina è saltata fuori più e più volte ma non mi convince la mancanza di descrizione... :nunsacci:

se mi dicono per telefono una cosa e poi si trova un'altra? non mi fido molto... secondo voi? :nunsacci:

Ciao

Giovanni

Squirrel of MB · 28/7/10

jonny89 ha scritto:
Nelle mie ricerche quella pagina è saltata fuori più e più volte ma non mi convince la mancanza di descrizione... se mi dicono per telefono una cosa e poi si trova un'altra? non mi fido molto... secondo voi?

Ciao
Giovanni

o le foto messe non corrispondono al prodotto o quella forcella non mi sa tanto di v-brakes

ventcha · 28/7/10

Squirrel of MB ha scritto:
o le foto messe non corrispondono al prodotto o quella forcella non mi sa tanto di v-brakes

Esatto!

joydivision · 28/7/10

Allora avete la mia stessa buona impressione!
:arrabbiat:

Peccato non ci sia lo smile con la volpe...

Rock Shox Sid Team 2010 vbrake... cosa ne pensate?

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