Leggi tutto... Rock Shox presenta il nuovo DebonAir, il famoso pistone ad aria presente su tutte le forcelle del marchio americano. Per la precisione si tratta del DebonAir per Lyrik, Pike, Yari e Revelation, quello della SID è diverso dato che la forcella è stata completamente riprogettata per il 2021 (qui...
E loro possono mantenere gli steli col foro attuale per un anno in più, facendo una modifica praticamente a costo 0.bravo fafnir è la stessa cosa che ho pensato io, ultimamente RS si sta facendo la nomea di essere la forca che si mangia il travel e ci hanno messo una pezza con la soluzione più economica, che comunque va in aiuto all'utilizzatore che non bestemmia più con la compensazione
E loro possono mantenere gli steli col foro attuale per un anno in più, facendo una modifica praticamente a costo 0.
Adesso la domanda sorge spontanea, il foro troppo in alto era voluto o un errore?
Beh a rendere più morbida la prima parte di corsa, altri motivi non ne vedo.fatti un'altra domanda: a cosa poteva servire?
Beh a rendere più morbida la prima parte di corsa, altri motivi non ne vedo.
Resto comunque dell'idea che sia stato voluto, per me hanno cambiato per le lamentele e per le forcelle mandate in assistenza senza alcun problema reale
Si perché il volume della negativa è uguale, dalle foto direi invece che è diminuito quello della positiva, hanno detto che vanno tolti token?si, ma hanno ottenuto lo stesso risultato con la nuova testa
Si perché il volume della negativa è uguale, dalle foto direi invece che è diminuito quello della positiva, hanno detto che vanno tolti token?
Scusa ho detto una cavolata, se parti da una debonair vecchia già "saggata" il volume sarà circa quello della nuova completamente estesa...no, io ne ho usati 2 come nella vecchia e non ho notato grandi cambiamenti a fine corsa.
Ciao marco, per chi ha una lyrik ultimate 2020 ha senso farlo questo upgrade o la differenza è minima? Sinceramente da quando ho buttato dentro un neopos ho avuto già un miglioramento nella zona centrale riscontrando anche altri piacevoli riscontri. Vale la pena spostarsi da debon air anno precedente + neopos a questo nuovo?no, io ne ho usati 2 come nella vecchia e non ho notato grandi cambiamenti a fine corsa.
Togliere quei pezzi non è una banalità, il dado è fissato con loctite e penso serva una morsa per aste, ma quello non è un problema posso farmela in legno.Voluto secondo me no, si sarebbero risparmiati una certa nomea e un bel numero di revisioni inutili, bene che abbiano trovato una soluzione a costo irrisorio per loro e comunque economica per l'utente tutto sommato, economica se in grado di farsi il lavoro...
Marco levami una curiosità se ti ricordi: nel video spieghi la regolazione compressione alte basse, ma il ritorno a quanto lo hai impostato?
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