perchè sullo sconnesso? teoricamente la bici dovrebbe essere meno stabile, più difficile da guidare e di conseguenza avresti più difficoltà a mantenere una pedalata costante
... almeno credoRitorno Bici Rigide !!!!?????
- Creatore Discussione solosalite
- Data di inizio
- Watchers 20
perchè sullo sconnesso? teoricamente la bici dovrebbe essere meno stabile, più difficile da guidare e di conseguenza avresti più difficoltà a mantenere una pedalata costante
... almeno credo
vi cito solamente tale giovanni casiraghi che ora corre per il team spreafico...lui era camp. italano dh e adesso fa le gare xc e gf con la rigida
vi assicuro che a vederlo scendere da percorsi accidentati con sassi radici e salti c'è da inchinarsi e basta ..
come dice lui, si deve ammortizzare con le braccia e le gambe, le forcelle non servono ad una cippa
Interessante dichiarazione. Francamente un pochino lo penso anche io
forse perchè vengo da MTB rigide con le quali ho fatto cose che non si raccontano... o-o
lui era camp. italano dh e adesso fa le gare xc e gf con la rigida
vi assicuro che a vederlo scendere da percorsi accidentati con sassi radici e salti c'è da inchinarsi e basta ..
come dice lui, si deve ammortizzare con le braccia e le gambe, le forcelle non servono ad una cippa
onestamente ritengo che si stia andando sempre di più verso un aiuto maggiore al biker, secondo me esagerato.
un tempo le forcelle da free ride erano da 100, ora ci fai xc
io personalmente sono ripassato dalla full alla front anche perchè in discesa è più divertente e impari a guidare e passi quasi ovunque a patto di non cercare troppo l'hard.
ho iniziato su una rigida prestatami, ed era molto più un'impresa salire e scendere, tanto che alla fine eri stanchissimo ma soddisfatto.
adesso rifaccio gli stessi passaggi con la full e non mi diverto nemmneno, sono scontati.
quindi non dico w le rigide, ma semplicemente non trasformiamo le bighe in moto da cross
un tempo le forcelle da free ride erano da 100, ora ci fai xc
io personalmente sono ripassato dalla full alla front anche perchè in discesa è più divertente e impari a guidare e passi quasi ovunque a patto di non cercare troppo l'hard.
ho iniziato su una rigida prestatami, ed era molto più un'impresa salire e scendere, tanto che alla fine eri stanchissimo ma soddisfatto.
adesso rifaccio gli stessi passaggi con la full e non mi diverto nemmneno, sono scontati.
quindi non dico w le rigide, ma semplicemente non trasformiamo le bighe in moto da cross
Mi spiace ma è gia successo.....se guardi le bici da DH ti renderai conto che sono piccole moto da cross
lo sai che hai ragione !!!
ne stavo parlando l'altro giorno con il miosocio del tennis che anni fa scendavamo con biciclette rigide (io ho ancora nel box una bianchi in acciaio e freni no-wbrake per intenderci) dal monte Galbiga fino alla bolla dove una volta finiva la strada asfaltata (monte di Tremezzo rifugio Venini)
ora con la mia RM etsx me le sogno quelle discese, se solo ci provo mi cappotto otto volte
ciao
Sono d'accordo che la rigida sia un'ottima palestra per affinare la tecnica di guida e che in certe gare possa essere una soluzione, come del resto le 29er. Invece sull'affermazione che "le forcelle non servono a una cippa" ho molti dubbi, anche solo ed esclusivamente in ambito agonistico.
peccato che le sospensioni non servano solo ad attutire i colpi...
questo lo sai nevvero?
PS
io ho due rigide tra le tante bici...
son scelte personali, c'è anche chi toglie il 22 dalla guarnitura.
belle le forke rigide, ma io personalmente non saprei cosa farmene.
belle le forke rigide, ma io personalmente non saprei cosa farmene.
Già, come si andava? Non tutti se lo ricordano... limitandoci al settore agonistico le gare erano molto più dure dal punto di vista tecnico, con passaggi oggi improponibili in qualsiasi granfondo... col paradosso che allora avrebbero fatto comodo le sospensioni che esistono oggi, ed oggi che ci sono servono molto di meno. Le rotture meccaniche erano molto più frequenti, grazie anche alla presenza di pezzi esoterici semiartigianali, magari leggeri e particolari ma che di sicuro non avevano alle spalle una quantità adeguata di R&S ed alla mania del grammo da levare (ricordate le corone bucate col trapano per "alleggerirle" ???).
Se invece parliamo di mtb a 360°, si andava, ma oggettivamente si andava peggio rispetto alle bici di oggi. Per quanto ricordi con affetto le prime uscite impegnative con la rigida, penso che sia perchè mi ricordo che ero più giovane allora, non perchè la rigida fosse più divertente. Mia nonna, che va per i 95 anni, mi ha insegnato a non cascare nella trappola del "si stava meglio una volta": non è vero, si sta meglio ora.
Ho un lontano ricordo di quando si facevano la DH, anche se non era considerata come ora con forke da 100 doppiapiastra....
(
E ancora un piu vago ricordo di un certo J.Tomac...,
Ciao.
( E ancora un piu vago ricordo di un certo J.Tomac...,
Ciao.
Ho un lontano ricordo di quando si facevano la DH, anche se non era considerata come ora con forke da 100 doppiapiastra....
E ancora un piu vago ricordo di un certo J.Tomac...,
Ciao.
Si, ricordo che c'era la SID doppiapiastra da 100 mm e anche la Manitou doppiapiastra da 105 mm: roba da spericolati del pedale!
Ricordo però anche i cappottoni con la rigida quando si impuntava l'anteriore.....
si sta meglio adesso!
Io, lo giuro, ho fatto diverse gare di dh con una klein Pinnacle che ho ancora adesso (verso il '91) e non ero l'unico.
adesso, quando fa brutto, vado in giro per i percorsi sterrati meno impegnativi con una bici da ciclocross e sono molto, ma molto più veloce che con la mtb, ma se si tratta di sfruttare appieno il territorio e salire e scendere in "relax" dove un tempo passavo con lo sprezzo del pericolo dei 20 anni, allora, viva i cm.
ovvio che non tutti siamo Casiraghi, comunque io inviterei i fautori della front rigida a farsi, per esempio, il giro della gara di Laigueglia, tanto per citarne una; certo che, per esempio,a Cremona va bene anche una ibrida.
Esagerato...i cappottoni li fai pure con la front, dipende dal manico...
Ho visto fare con forke a bassa escursione robe che qualcuno con bici full cercando poi di copiare a fatto decolli da sputniK...con atterraggi a pelle di leopardo.
Comunque in generale son daccordo con sembola, anzi con sua nonna "non e vero che si stava meglio un volta... si sta mooolto meglio ora"
La sospensione aiuta molto ed e' meno stancante, ma e' essenziale avere un buon manico e tanta esperienza.
Ho usato per qualche mese una Pace RC31 e non mi sono trovato male, anche se non c'è paragone con una ammortizzata... Fin tanto si va sul piatto o leggermente mosso OK, altrimenti si rischia il Parkinson... 
Ora mi sono riconvertito alle sospensioni LEGGERE:
http://www.monticone.it/forum/index.php?topic=465.0
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