però scusate il ciclocross insegna ..........fanno i gradini in discesa!!!!!!!!!
Ritorno Bici Rigide !!!!?????
- Creatore Discussione solosalite
- Data di inizio
- Watchers 20
A settembre ho corso una gara con una rigida... non malissimo, certo che il percorso non era il + adatto. Su un xc veloce una rigida assorbente è da tenere in considerazione, per me. Attualmente ho una Yeti '95 con una rigida che uso normalmente per l'allenamento + scorrevole. Però una GF , pur se scorrevole, non la userei... nella gara che ho fatto c'era una discesa su strada bianca scorrevole ma con delle "onduline" (tratti di terreno con piccole asperità distanti 10-15 cm l'una dall'altra) e già al secondo giro non mi sentivo + le braccia. Sono cose che pure con una SID non si sentono.
Ho letto molte considerazioni che andrebbero approfondite.
E' vero con una forka rigida si puà risparmiare anche 8/900 gr.
Con le forke in carbonio si può avere una leggera flessione dei foderi similabile ad una forka con 1/2 cm di escursione
Con una buona ruota e gomme UST si può simulare altri 1/2 cm. di escursione (con un tubolare anche più)
Spesso i nuovi circuiti sono dei piattoni.
Con meno escursioni si impara a guidare meglio.
Su queste cose vi chiedo di esprimere le vs. idee
Ps.
Al mottarone sui percorsi da freeride si vedono sempre più bici da dirt (front con forka molto dura) e ci fanno le stesse cose che fanno altri con bestioni da 200/250 di escursions .........
JJ
E' vero con una forka rigida si puà risparmiare anche 8/900 gr.
Con le forke in carbonio si può avere una leggera flessione dei foderi similabile ad una forka con 1/2 cm di escursione
Con una buona ruota e gomme UST si può simulare altri 1/2 cm. di escursione (con un tubolare anche più)
Spesso i nuovi circuiti sono dei piattoni.
Con meno escursioni si impara a guidare meglio.
Su queste cose vi chiedo di esprimere le vs. idee
Ps.
Al mottarone sui percorsi da freeride si vedono sempre più bici da dirt (front con forka molto dura) e ci fanno le stesse cose che fanno altri con bestioni da 200/250 di escursions .........
JJ
penso che ognuno è libero di fare quel che vuole, pertanto anche andare con una rigida può essere bello e/o interessante. mi sa, però, che ci si dimentica l'utilità della forcella ammortizzata: confort, tenuta di strada nelle condizioni difficili e non ultima una migliore efficenza in frenata. bloccando una reba col gate al massimo l'escursione è inferiore a quella che subisce il copertone anteriore con un aggravio di peso di 700/800 gr (una borraccia d'acqua ed un multitool...). io mi tengo la forcella ammortizzata. ciao.
una buona parte dei single track finalesi o genovesi(per non parlare del Beigua) con una rigida sono semplicemente impraticabili,non so che percorsi frequentiate voi francamente.
..secondo me c'è differenza se uno fa gare o meno!
In qualche gara molto scorrevole può tornare utile una forka rigida per motivi che voi sapete meglio di me.
Per fini escursionistici e in generale la rigida la vedo difficile e svantaggiosa da usare!!!
In qualche gara molto scorrevole può tornare utile una forka rigida per motivi che voi sapete meglio di me.
Per fini escursionistici e in generale la rigida la vedo difficile e svantaggiosa da usare!!!
Sì, ma quanti in un'ora di gara, e poi cos'altro? pensa che nel cx per regolamento non si possono neppure saltare gli ostacoli ma occorre scendere di bici...
ciao quest'autunno ho fatto una "epic-ride" con forcella rigida, una Ritchey Logic, eccezionale ma alla sera avevo braccia e spalle a pezzi. 
in Single Speed la rigida ha più senso, ma in montagna due molle davanti non son niente male. poi in blocco remoto è una pacchia. :-?
peace & beer zanna o-o
in Single Speed la rigida ha più senso, ma in montagna due molle davanti non son niente male. poi in blocco remoto è una pacchia. :-?
peace & beer zanna o-o
A volte esco con una rigidina fatta in casa da me, con pezzi avanzati da altre bighe possedute, e devo dire che mi da molta soddisfazione guidarla, ma non ci faccio mai cose esagerate la porto generalmente su sterrati poco sconnessi, ed e entusiasmante la reattivita del mezzo, penso che quest' ultimo sia il pregio essenziale di una rigida, in altre situazioni e cioe', quasi tutte preferisco una front.
Per chi fa' gare pero' su alcuni percorsi puo' anche essere utile tant'e che esistono le sospensioni col blocco, se no' perche le fanno, poi chi e' un gran manico (beato lui) puoi guidare anche una rigida e dovunque.
Per chi fa' gare pero' su alcuni percorsi puo' anche essere utile tant'e che esistono le sospensioni col blocco, se no' perche le fanno, poi chi e' un gran manico (beato lui) puoi guidare anche una rigida e dovunque.
Visto che qui scriviamo molto di rigide , vogliamo inserire qualche esempio (foto?) di biciclette allestite già nel primo montaggio in fabbrica con forca rigida ?
Io ne ho in mente una ... ma non vorrei che qualcuno mi scrivesse "di nuovo ? e basta con questa ktm ..."
Io ne ho in mente una ... ma non vorrei che qualcuno mi scrivesse "di nuovo ? e basta con questa ktm ..."
ciao quest'autunno ho fatto una "epic-ride" con forcella rigida, una Ritchey Logic, eccezionale ma alla sera avevo braccia e spalle a pezzi.
in Single Speed la rigida ha più senso, ma in montagna due molle davanti non son niente male. poi in blocco remoto è una pacchia. :-?
peace & beer zanna o-o
Si puo chiedere dove hai comperato la fork Ritchey rigida?
Visto che qui scriviamo molto di rigide , vogliamo inserire qualche esempio (foto?) di biciclette allestite già nel primo montaggio in fabbrica con forca rigida ?
Io ne ho in mente una ... ma non vorrei che qualcuno mi scrivesse "di nuovo ? e basta con questa ktm ..."
Ecco la metamorfi per il ritorno alle origini....
Bisels ,
a suo tempo io avevo trovato questo negozio :
http://www.universalcycles.com/shopping/index.php?category=85
poi con un motore di ricerca e "rigid fork" come chiave trovi di tutto , no ?
ciao bisels bella la bici,
la forca l'ho presa con la bici, una Tom Ritchey P21 del '97.
chi me l'ha venduta mi detto di tenerla comunque una volta sostituita con una ammortizzata perchè era davvero eccezionale, difatti.
non saprei dove indirizzarti per trovarne una.
peace & beer zanna o-o
la forca l'ho presa con la bici, una Tom Ritchey P21 del '97.
chi me l'ha venduta mi detto di tenerla comunque una volta sostituita con una ammortizzata perchè era davvero eccezionale, difatti.
non saprei dove indirizzarti per trovarne una.
peace & beer zanna o-o
merida ne ha fatta una full carbon con forca carbon a 1600 euro se nn erro , ma non riesco a trovarla .........tra le cose si era vista su un mtb magazine di qualche mese fà,
appena la trovo la posto
appena la trovo la posto
Vabbè ,
io intendevo questa
8,8 kg senza pedali .
Bella e bella, certo che con la forka rigida sta bella caricata davanti ottima per le salite, le discese...
un po' meno per i miei gustiSembra quasi una BDC per la posizione in sella.
Ciao.
La forcella Ritchey è una cacata colossale secondo me: è alta appena 410 mm e costa uno sproposito, senza contare che sembra una forcella da strada... Il fatto che sia così corta secondo me stravolgerà un po' troppo le geometrie degli attuali telai da xc nati per forcelle da 80 e 100mm. Se considerate che una Sid settata a 63 mm (in realtà 55) è alta 435...