Ristrutturazione Kona Shred 2007

[Evil Bart]

Salve ragazzi!
Ho per le mani una Kona Shred del 2007 la quale é stata un pó trascurata e siccome me la stanno vendendo a prezzo stracciato (250e) avevo intenzione di comprarla e risistemarla un pó, vi elenco i problemi che ho notato:

- C'é un gioco tra serie sterzo e ruota anteriore cioé quando tengo premuto il freno anteriore o se spingo la ruota contro un muro si sente che si muove come se ci fosse un lasco. Mi confermate che dobrebbe essere sufficente stringere la serie sterzo?

- Ho fatto qualcosa come 20 metri in discesa ripida provando a pinzare di botto e frenare gradualmente ma quando sono sceso e ho toccato i dischi bruciavano!
Da cosa puó essere causato? É normale o le pastiglie sono consumate? Non ho sentito nessun rumore mentre frenavo.

- La bici negli angoli e su catena, cambio, pignone e componentistica varia é sporca, sembra ci sia del grasso vecchio, é sufficente pulire il tutto con un pó di olio sgrassatore e poi ripassare il grasso per catena con un pennellino o tutta questa sporcizia puó aver causato dei danni?

- La forcella é una Marzocchi Dirt Jumper 4, che tipo di manutenzione va fatta? Dovrei cambiare l'olio o qualcosa del genere?

- Ultima cosa ma non meno importante: la bici é una M, io sono alto 1.78 secondo voy va bene?



Grazie a tutti per le vostre risposte! :)

Prodotti MTB scontati

 

[Evil Bart]

No dai non ci credo che non sapete dirmi niente a riguardo... secondo me sono tutti in vacanza

 

[AnimaloBmx]

ascolta rigurado alla serie sterzo smolla tutto e prima tira la vite superiore e poi quelle ai lati dello ( stem ) okkio non stringerla tnt la vite superiore che se no nn gira..!!
cmq rigurado ai freni e normale secondo me se nn senti strani rumori e si scaldano e normale.. e rispetto alla forka non so proprio kosa dirti e neanke alla tua misura!!
ciao magari chiedi anke ad altri ...

 

[Evil Bart]

Grazie animalo, faró come mi hai consigliato :)
Sai dirmi qualcosa sul problema sporcizia? Potrebbe aver causato problemi dei quali dovrei tener conto?
Secondo te a 250e é un buon affare?

 

[mate_44]

Che uso devi farne????
Se street dirt duro puro 250n€uri su quella bici sono (scusate la brutalità e non me ne voglia il venditore) buttati.

 

[AnimaloBmx]

Grazie animalo, faró come mi hai consigliato :)
Sai dirmi qualcosa sul problema sporcizia? Potrebbe aver causato problemi dei quali dovrei tener conto?
Secondo te a 250e é un buon affare?

ma guarda sul riguardo sporcizia di problemi l'unika kosa ke magari puo causare. è il malfunzionameto dei cambi.. magari i fili non scorrono bene... se la bici ha i cambi ke nn funzionano alla grande; fai cosi : cambiaci filo e guaine.. metticele nuove cosi sei sikuro che nn ha problemi..poi altri problemi di sporco sulla serie sterzo non ce ne sono l'unika cosa e ke magari meglio lubrificarli e poi montarli e pulire anke la sede sempre dei cuscinetti..
cmq sul prezzo guarda io non conosco il mondo delle mtb!! ahah!! secondo me parere.. a quel prezzo non e male.. xo se devi gia cambiarci un po di roba te ne pigli un altra e famo prima!! BELLA MAN

 

[AnimaloBmx]

AHHH... dimenticavo la catena sempre lubrificata pure quella!!

 

[Evil Bart]

Che uso devi farne????
Se street dirt duro puro 250n€uri su quella bici sono (scusate la brutalità e non me ne voglia il venditore) buttati.

L'intenzione é quella di "imparare" (sará un pó difficile a 28 anni) a fare un pó di street/dirt ma di sicuro non mi metto a fare i saltoni da subito.
E poi a volte vorrei utilizzarla per spostamenti corti in cittá o qualche uscita in montagna con amici.

Ho visto che nuova costa intorno ai 650 - 700 io penso che se la prendo a 250 e gli do una sistematina non ci arrivo a quella cifra no?
A proposito mi sapete consigniare un sito dove vendono manopole e tappi? le misure sono standard vero?

 

[Evil Bart]

AHHH... dimenticavo la catena sempre lubrificata pure quella!!

Sulla catena ci passo l'olio per pulirla bene e dopo il grasso vero?

 

[booz]

detto millemila volte......
la bici da street/dirt non è buona per le passeggiate in montagna...
su quella puoi imparare ma almeno togli:
cambio e deragliatore, cavi (si rompono cadendo e comunque avrai problemi per tendere la catena non avendo forcellini orizzontali )
freno anteriore ( non serve e la tubazione intralcia la rotazione del manubrio)
abbassa tutta la sella...
leggendo vedo che di bici/manutenzione sei proprio a zero ( assolutamente non il grasso sulla catena ) acculturati leggendo i topic importanti del forum che è una Bibbia
ciao
ps: comprati una BMX ( risparmi,non si rompe,impari prima)

 

[Evil Bart]

Ok booz seguiró il tuo consiglio ;)
La BMX mi risulterebbe scomoda per gli spostementi, ho visto che va guidata in una posizione un pó scomoda e sempre in piedi.
Con questa non andró a fare supertricks e non ho intenzione di utilizzarla solo nei park ma anche negli spostamenti e in questi non voglio fermarmi al primo ostacolo.
Premesso questo che modifiche dovrei fare secondo voi?

O se come dice mate su questa bici sono soldi buttati cosa mi consigliereste?
Ho un tetto massimo di 500 - 600, avevo visto in un negozio una Mondraker Play 2 del 2010 scontata a 570e.
Io credevo che fosse meglio predere la kona e risistemarla.

 

[marchinobiker]

Con quei soldi ti prendi una bellissima Bmx..e una volta che sai usarla ci avrai risparmiato tento e denaro

 

[Evil Bart]

Con quei soldi ti prendi una bellissima Bmx..e una volta che sai usarla ci avrai risparmiato tento e denaro

Di questo ne sono consapevole peró ripento che la bmx andrebbe bene solo se volessi fare street o dirl, praticamente solo salti e trick.
Comunque se mi appassiono di piú su quello la bmx posso sempre prenderla in seguito ma per adesso uso questa per muovere i primi passi e magari in futuro trasformarla in una FR

 

[mate_44]

trick e trail non vanno troppo d'accordo, figurati con gli spostamenti in città!
Secondo me è meglio se prendi una bella bmx (da 350€ trovi roba decente) e con il resto ti prendi una bici tipo quella del deca da 100€ per gli spostamenti....
Botte piena e moglie 'mbriaca......

 

[Evil Bart]

Una deca da 100e la scasso a prima uscita :P a sto punto uso il bycing che almeno se scasso le bici le aggiustano loro.
Perferisco preparare la shred per FR leggero e se devo fare un pó di strada in cittá o comunque utilizzerei sempre il bicyng :)
E poi una bella BMX ci sta tutta, ho visto su vari siti di compravendita di qui e in molti la vendono anche usate a ottimi prezzi!

 

[AnimaloBmx]

detto millemila volte......
la bici da street/dirt non è buona per le passeggiate in montagna...
su quella puoi imparare ma almeno togli:
cambio e deragliatore, cavi (si rompono cadendo e comunque avrai problemi per tendere la catena non avendo forcellini orizzontali )
freno anteriore ( non serve e la tubazione intralcia la rotazione del manubrio)
abbassa tutta la sella...
leggendo vedo che di bici/manutenzione sei proprio a zero ( assolutamente non il grasso sulla catena ) acculturati leggendo i topic importanti del forum che è una Bibbia
ciao
ps: comprati una BMX ( risparmi,non si rompe,impari prima)

quotot pienamente sulla bmx!!
cmq nn stare li ad inkazzarti anke se hai dette mille mila volte!! la stessa cosa"" ciao. bella!!

 

[booz]

no,no tranqui,mi incazzo solo con quelli che usano le cappa come sull'ipone

 

[Evil Bart]

ascolta rigurado alla serie sterzo smolla tutto e prima tira la vite superiore e poi quelle ai lati dello ( stem ) okkio non stringerla tnt la vite superiore che se no nn gira..!!
cmq rigurado ai freni e normale secondo me se nn senti strani rumori e si scaldano e normale.. e rispetto alla forka non so proprio kosa dirti e neanke alla tua misura!!
ciao magari chiedi anke ad altri ...

Grazie Animalo! Ho fatto come mi hai suggerito tu e adesso é apposto!

Peró poi smontando la ruota anteriore pero fare un pó di pulizia ho notato che c'é un piccolo gioco sul mozzo ma non avevo gli attrezzi per smontarlo e pulirlo a lubrificarlo, spero che il problema si risolva in questo modo.

Un'altra cosa: qualcuno di voi sa come si regola la distanza pastiglia del disco dal lato interno?

 

[booz]

se è idraulico devi allargare i pistoni con un cacciavite grosso ( dopo aver aperto il sebatoio,dipende dal tipo di idraulica del freno ), allenta le viti che fissano la pinza all'adattatore consentendole di muoversi e frena.
lasciando il freno tirato serrale...ora la pinza è centrata sula disco ed i pistoni usciranno simmetricamente.Se necessario aggiusta finemente la centratura riposizionando.
Se è meccanico ci deve essere una brugola che sposta il punto di attacco della pasticca,devi comunque centrarla bene come sopra
ciao

 

[Evil Bart]

Ok controlleró, grazie!
Vorrei cambiare i distanziali attacco manubrio ma non riesco a capre se sono 1/8 o 1/5, come posso verificare?