Salve,
ho uni Scott spark 920 con forcella original FOX 32 Float Evolution CTD Air CTD damper with 3 modes 15mm QR axle / tapered steerer reb. 100mm escursione, routa 29''
Pulendo il controllo remoto sulla forcella, il pirollino dove si avvita il tappo (vedi foto) si e' abbassato e non riesco più a rimontare il meccanismo. I'officina (che purtroppo si trova in Sud Africa, mentre io vivo in Namibia), mi ha chiesto un botto per la riparazione, che a me invece sembrava una cosa semplice.
Nel caso effettivamente non si riesca a riparare con poco, preferisco comprare una forcella nuova. Ma qui le opzioni sono molto scarse, per cui la comprerei su internet.
Avete qualche consiglio? Da queste parti i meccanici riparano (si fa per dire) solo Fox e Rock shock
grazie
ho uni Scott spark 920 con forcella original FOX 32 Float Evolution CTD Air CTD damper with 3 modes 15mm QR axle / tapered steerer reb. 100mm escursione, routa 29''
Pulendo il controllo remoto sulla forcella, il pirollino dove si avvita il tappo (vedi foto) si e' abbassato e non riesco più a rimontare il meccanismo. I'officina (che purtroppo si trova in Sud Africa, mentre io vivo in Namibia), mi ha chiesto un botto per la riparazione, che a me invece sembrava una cosa semplice.
Nel caso effettivamente non si riesca a riparare con poco, preferisco comprare una forcella nuova. Ma qui le opzioni sono molto scarse, per cui la comprerei su internet.
Avete qualche consiglio? Da queste parti i meccanici riparano (si fa per dire) solo Fox e Rock shock
grazie