Ecco: ho ritrovato uno dei primi BDM che mi sono comprato: aprile '97!
La prova era tratta dalla rivista francese VTT.
Si è misurata la max escursione, il coefficiente di assorbimento, la rigidità torsionale (effettuata comprimendo un solo stelo) e la rigidità flessionale caricando frontalmente entrambi gli steli.
Ecco i risultati: (ovviamente per le fork del tempo)
I valori della rigidità sono indicati in mm perchè in realtà indicano l'entità della deformazione: maggiore è il valore, meno rigidità c'è.
Come dicevo la rigidità della Judy è paragonabile a quella della Z1(ovviamente di quell'anno!) :)[/list]
La prova era tratta dalla rivista francese VTT.
Si è misurata la max escursione, il coefficiente di assorbimento, la rigidità torsionale (effettuata comprimendo un solo stelo) e la rigidità flessionale caricando frontalmente entrambi gli steli.
Ecco i risultati: (ovviamente per le fork del tempo)
-Girvin Elite (ricordate quella fork a parallelogramma con ammortizzatore centrale??) Peso: 1680gr; Coeff assorb. 44%; Corsa 60-63mm; Rigidità tors. 16mm ; Rig. Flex: 1.5mm
-Manitou Pro: Peso:1595gr ; Coeff Ass:50% ;corsa:64-67mm ; R.tors: 26.1mm; R. flex: 5.7mm
-Manitou SX: Peso:1695gr ; coeff ass.: 35%; corsa: 70mm ; R. tors: 27.5mm ; R. flex: 6.5mm
-Marzocchi bomber Z3: Peso: 2040gr, coeff. ass. 45%; corsa: 70mm ; R.tors: 22.2mm; R. flex: 5.4mm
-Marzocchi bomber Z2: Peso: 1865gr; Coeff. Ass.: 57%; Corsa: 67mm; R.tors.: 22.2mm; R. flex: 5.8mm
-Marzocchi bomber Z1: Peso: 2075gr; Coeff. Ass.: 62%; Corsa: 97mm; R.tors.: 23.9mm; R. flex: 8.5mm
-RockShox Indy XC: Peso: 1530gr; Coeff. Ass.: 45%; Corsa: 62-65mm; R.tors.: 26.2mm; R. flex: 3.3mm
-RockShox Judy SL: Peso: 1405gr; Coeff. Ass.: 45%; Corsa: 62-65mm; R.tors.: 22.2mm; R. flex: 7mm
I valori della rigidità sono indicati in mm perchè in realtà indicano l'entità della deformazione: maggiore è il valore, meno rigidità c'è.
Come dicevo la rigidità della Judy è paragonabile a quella della Z1(ovviamente di quell'anno!) :)[/list]