Mi unisco anch'io all'argomento.
Sapete consigliarmi qualche video fatto bene per fare questa revisione?
In uno dei video che ho visto, sembra che serva un attrezzo per reinserire i foderi sugli steli, confermate?
Grazie
Ne ho preso uno qualunque...io ho fatto solo la pulizia degli steli, foderi e spugnette, rimesso
olio nuovo e rimontato il tutto.
Da tenere presente 2 problematiche che con la
Formula non mi erano capitate:
1) i dadi che tengono sotto ai foderi gli stantuffi che vengono dagli steli sono delicati...con il martello di gomma si possono sciupare, consiglio di rimuoverli completamente e mettere 2 dadi di metallo qualunque e poi "batterli" con il martello di gomma per far sbloccare gli steli dai foderi.
Poi una volta rimontato il tutto rimetterete i loro dadi originali.
2) i foderi fanno fatica a rientrare negli steli...ovvero...immagazzinano aria e siccome i parapolvere sono particolarmente "stretti" ho gli SKF di serie, rispetto a quelli originali Formula...praticamente non riesci a reinserire gli steli completamente nei foderi.
Ho dovuto sgonfiare completamente la forcella e aprire tutti i registri affinchè riuscissi a far riaffiorare gli stantuffi da sotto i foderi e riavvitarli.
A quel punto, ho caricato l' olio, 40cc e 20cc se non erro e riavvitato.
Dato 3/4 pompate piano per far uscire questa aria immagazzinata...e poi rigonfiato a 100psi...dato 3/4 pompate e risgonfiato tutto...dato 3/4 pompate piano e poi rigonfiato a 95psi che è per il mio standard e perfetta.