no però, il forumendolo ha evidentemente altri interessiMa le Marza fanno schifo?
una xc700 ata2 senza PP o 55 con PP per esempio
Doppia camera regolata automaticamente e estetica piu moderna a mio avviso.
no però, il forumendolo ha evidentemente altri interessiMa le Marza fanno schifo?
una xc700 ata2 senza PP o 55 con PP per esempio
Doppia camera regolata automaticamente e estetica piu moderna a mio avviso.
Ero solo curioso di sapere come mai nella comparazione non ci fosse anche una Marzocchi visto che come prezzo si avvicina di più alla Revelation della Fox.
Evidentemente per poca fiducia nell'affidabilità, avevo letto qualcosa sull'argomento ma pensavo che fossero problemi risolti, visto che ho notato che molte case costruttrici le montano sui modelli nuovi, ma forse sono solo manovre di marketing.
Per tornare al topic cmq mi sembra che su una bici relativamente leggera e con geometrie quasi XC come la Stumpy, che nasce con 120mm ad aria, una forcella da 140 a molla con PP non vedo cosa ci azzecca, tanto vale passare all'Enduro.
Per tornare al topic cmq mi sembra che su una bici relativamente leggera e con geometrie quasi XC come la Stumpy, che nasce con 120mm ad aria, una forcella da 140 a molla con PP non vedo cosa ci azzecca, tanto vale passare all'Enduro.
quel che io mi chiedo da sempre è se la differenza di prezzo tra la talas e le Fox in genere con le RS è giustificata da una reale differenza di qualità... ovviamente non bisogna trascurare costi e condizioni di manutenzione... e qui mi taccio per evitare ulteriori censure....
Mah, definire la Stump una bici con geometrie quasi XC credo sia azzardato, quantomento esagerato...
Del PP inadatto ne avevmo già accennato, ma credo IMHO che una bici nata per il trail e cmq molto molto versatile come questa, ad esempio una forca ad assetto variabile 110-140 o 100-130 ci stia molto bene e la "faccia migrare" decisamente verso l'allmountain ed anche qualcosa di più magari con la taratura diversa di geometri equalche altro componente (es. ruote)
Ciao, Nik
Anch'io sono d'accordo. Non so se monterei una forca da 140, perchè comunque la Stumpjumper ha un angolo di sterzo già abbastanza aperto per la sua categoria, non vorrei quindi che perdesse in maneggevolezza. Però una forcella 100-130 secondo me è perfetta.
Sicuramente 1 cm in più non è che stravolga così tanto l'angolo di sterzo comunque.
Mah, definire la Stump una bici con geometrie quasi XC credo sia azzardato, quantomento esagerato...
Non sono io a definirla ma la Specialized nel suo sito.
Io penso che la Stumpy sia una gran bici e sia perfetta per un uso 360, se però uno vuole divertirsi sopratutto in discesa per un uso quasi freeride, per me ha un angolo di sterzo non adattissimo e poi è troppo leggera anche montando una forka come Pike, tra l'altro non sono convinto che una forcella pesante in una bici leggera sia il massimo, visto che sposta il baricentro avanti in una bici che originariamente è molto equilibrata.
La specy offre anche la pitch o l'enduro comp.
Non sono io a definirla ma la Specialized nel suo sito.
Io penso che la Stumpy sia una gran bici e sia perfetta per un uso 360, se però uno vuole divertirsi sopratutto in discesa per un uso quasi freeride, per me ha un angolo di sterzo non adattissimo e poi è troppo leggera anche montando una forka come Pike, tra l'altro non sono convinto che una forcella pesante in una bici leggera sia il massimo, visto che sposta il baricentro avanti in una bici che originariamente è molto equilibrata.
La specy offre anche la pitch o l'enduro comp.
Allora, premesso che il sito Specialized fa una classificazione un po' buffa, dividendo in XC, XC trail (?.. che poi sarebbe il trail e basta IMHO), crosscountry (?? ma non è l'XC?!?!?) ed un allmountain che come descrizione ricopia paroparo quello che dice sul trail (veramente assurdi questi "spot" pubblicitari...secondo loro tutte le mtb fanno tutto sia in salita che in discesa ); premesso questo, ti quoto nel dire:
è una bici "a 360°", ovvero versatile;
non è da FR (basta intendersi poi cos'è il FR, potrei dire FR leggero sì, proprio x la sua leggerezza, FR pesante no);
non ci monterei la Pike (vedi sopra x i motivi), ma addirittura neanche una Revelation col PP, non è adatta;
però...;
proprio essendo una bici a 360°, con degli upgrades mirati, puoi far pendere l'ago della bilancia verso il trail, verso l'AM o verso un FR leggero (che io considero praticamente AM alla faccia delle definizioni);
forse siamo semiOT, anche se stiamo parlando di due forcelle che devono andare su una stump, e quindi serve inquadrare le condizioni al contorno.
Nik
ciao a tutti
porto la mia opinione.
io ho provato una talla 36 e devo dire che è una buona forka se la 32 ha le stesse caratteristiche è ottima però un po cara ma fox dalla sua a un sistema di abattimento del escursione molto pratico,rock shok ho avuto solo la reba e devo dire che è ottima e affidabile non ho provato pike ma se di proporzione direi che va benissimo.ora io monto una magura thor 110-140 e posso dire che è ottima doppio archetto e pp20 con qr della rock shok e pesa solo 1785g costo a meta tra fox e rock shok.
comunque io prenderei in seria considerazione il pp 15 o 20 che sia rigidita e sicurezza sono molto importanti e poi il mio si vende dice che pp diventera standard anche su forke da cross country nel giro di poco.
Scusa salta tutto non ho più comprato la bici su ebay grazie
ciao a tutti
porto la mia opinione.
io ho provato una talla 36 e devo dire che è una buona forka se la 32 ha le stesse caratteristiche è ottima però un po cara ma fox dalla sua a un sistema di abattimento del escursione molto pratico,rock shok ho avuto solo la reba e devo dire che è ottima e affidabile non ho provato pike ma se di proporzione direi che va benissimo.ora io monto una magura thor 110-140 e posso dire che è ottima doppio archetto e pp20 con qr della rock shok e pesa solo 1785g costo a meta tra fox e rock shok.
comunque io prenderei in seria considerazione il pp 15 o 20 che sia rigidita e sicurezza sono molto importanti e poi il mio si vende dice che pp diventera standard anche su forke da cross country nel giro di poco.