Restauro Mtb '96

[Pauta]

Ciao,
Per mancanza di fondi sto riutilizzando una mtb del 95 (allego foto), scarso valore economico, grande valore affettivo.
La uso per giri brevi (30/50 km) su misto asfalto e sterrato pianeggiante brutto (strade di campagna mal tenute, buche, a volte pietroni, macerie) oppure prati o sottobosco. TUTTO PIANEGGIANTE ( non per pigrizia ma qui è tutto cosi) vedi foto


Attualmente ho, in ordine sparso:
-Sgrassato trasmissione con prodotto specifico sgrassante WD
- ri-lubrificato con lubrificante spray WD
- cambiato sella con una con una più ergonomica
- regolato deragliatore posteriore
- scambio ruote con quelle di Mtb gemella (in condizioni generali peggiori ma con camere d aria e copertoni sostituiti nel 2010 e con meno di 200km sopra)


In generale per le mie esigenze sono a posto ma avendo ancora 50-60€ di budget avrei alcuni sfizi:

Reggisella ammortizzato: ho problemi di ernia lombare, facendo attenzione e palestra per ora non è un grosso problema ma i tratti di sterrato più rotti un po' li patisco. Potrebbe migliorare la situazione?

Freni: attualmente monta cantilever con pattini con un aggancio simile ai v brake. Gli originali erano molto spessi ma non se ne trovano di simili in commercio . ho temporaneamente risolto con pattini slim con una rondella in più e tirando di più i cavi per avvicinare i pattini al cerchio, almeno la bici frena ma in maniera poco efficace e poco modulare. Conviene cambiare completamente l intero meccanismo con un cantilever più recente o a parità di spesa, cambiare meccanismo (e quindi leva) e montare dei vbrake?

Grazie

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[ANDREAMASE]

avendo ancora 50-60€ di budget avrei alcuni sfizi:

compra il casco se già non ce l'hai!

 

[Pauta]

Ho gia preso, casco, guanti rinforzati sui palmi, pantaloncini con imbottitura, minipompa, camera d aria di scorta e palettine per stallonane il copertone.
Ma queste sono cose che mi porterò dietro tra le varie bici e quindi non impattano sul budget specifico per questa mtb

 

[filixeo]

Premesso che il consiglio di @ANDREAMASE (in senso lato: tutto l'abbigliamento non è fondamentale perché l'abito fa il monaco ma per aumentare il comfort) è prezioso se ancora non sei equipaggiato, io ti consiglio i freni che ho montato io sulla mia vintage, che sono questi: https://www.bike-discount.de/it/comprare/tektro-brake-set-m730-mt2.1-eclipse-mtb-499922

 

[avalonice]

Quella bici era mediocre da nuova, quindi ti sconsiglio fortemente di spendere cifre importanti per la revisione, quello che hai fatto già basta e avanza qualsiasi altra spesa aggiuntiva sarebbero soldi buttati.

 

[ANDREAMASE]

Ho gia preso, casco, guanti rinforzati sui palmi, pantaloncini con imbottitura, minipompa, camera d aria di scorta e palettine per stallonane il copertone.
Ma queste sono cose che mi porterò dietro tra le varie bici e quindi non impattano sul budget specifico per questa mtb

l'hai messa in ordine, funziona per quel che ti serve, metti i soldi nel salvadanaio "probici", non vale la pena cercare upgrade!

IMHO

 

[avalonice]

per io freni i pad dovrebbero essere simili a questi

Pattini freni bici da corsa 100

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www.decathlon.it

 

[Pauta]

I pattini si, ma la vite è molto più lunga, in giornata metto foto.

In ogni caso faccio tesoro del consiglio di non esagerare con le spese.

Il cannotto ammortizzato però, mi tenta...

 

[ANDREAMASE]

Il cannotto ammortizzato però, mi tenta...

è una "cagata pazzesca" (cit.), lascia stare!

 

[Pauta]

Se hai tempo e voglia, ti posso chiedere perché (sono ignorante in materia, lo ammetto, mi piacerebbe capirne di più)

 

[ANDREAMASE]

Se hai tempo e voglia, ti posso chiedere perché (sono ignorante in materia, lo ammetto, mi piacerebbe capirne di più)

in estrema sintesi:
- la distanza sella movimento centrale in pedalata deve restare costante
- sullo sconnesso ci si alza sui pedali, quindi un reggisella ammortizzato è di fatto inutile (come le sospensioni con schema URT di una volta, sparite proprio per questi motivi)

 

[Pauta]

Sui tratti particolarmente sassosi ok, ma ad esempio, nei tratti lunghi dove la vegetazione ti obbliga a passare sull erba al centro della strada , ho parecchia difficoltà di equilibrio a stare in piedi a lungo. Sono una pippa io o sbaglio qualcosa (magari vado troppo piano)?

 

[ANDREAMASE]

Sono una pippa io o sbaglio qualcosa

probabilmente entrambi!!!

ma non ti preoccupare, lo siamo e/o lo siamo stati tutti, pedala senza pensarci troppo, divertiti che è quello che conta!

 

[avalonice]

Sui tratti particolarmente sassosi ok, ma ad esempio, nei tratti lunghi dove la vegetazione ti obbliga a passare sull erba al centro della strada , ho parecchia difficoltà di equilibrio a stare in piedi a lungo. Sono una pippa io o sbaglio qualcosa (magari vado troppo piano)?

Sulla sella si è dinamici, quando capita di dover superare un ostacolo (sasso, buca, ramo o altro) occorre alzarsi sui pedali, anche per una o due pedalate al fine di ammortizzare l'urto con le gambe (lo si fa anche se si ha una full!!!).
La cosa deve venire naturale lo devi fare senza smettere di pedalare a volte basta soltanto alleggerire un po' il carico sulla sella (ostacolo piccolo) altre volte invece occorre proprio saltare tipo bunny hop per superare l'ostacolo.
Se il percorso è molto accidentato la pedalata diventa un susseguirsi di movimenti per far lavorare bene le gambe che sono i migliori ammortizzatori che ci siano.

 

[Pauta]

Ok, capito il senso del discorso.
Per acquisire la corretta dinamicità sulla sella ci sono basi teoriche / consigli o è solo una questione di pratica?

 

[avalonice]

Ok, capito il senso del discorso.
Per acquisire la corretta dinamicità sulla sella ci sono basi teoriche / consigli o è solo una questione di pratica?

Pedalare!
Poi se vorrai migliorare quando inizierai ad affrontare single track ed avrai un mezzo migliore a disposizione puoi pensare di seguire un corso di guida.

 

[Pauta]

Per chiudere il discorso freni ( devo ancora sistemare il posteriore che è lo stesso di 25anni fa).

Questo è il pattino attuale .

 

[Pauta]

Sostituisco con questi + rondella x compensare (come all anteriore, che però trovo poco modulare e avendo dovuto tirare i cavi rende futuri interventi di smontaggio x forature più complicati)

https://www.amazon.it/dp/B005PVLSIM/?tag=mmc08-21

O cambio tutto con questi:

https://www.amazon.it/dp/B0096NA0N4/?tag=mmc08-21


La sostituzione coi v brake, in base ai vostri precedenti consigli la scarto.

 

[andy_g]

Il cannotto ammortizzato però, mi tenta...

Ce ne sono fondamentalmente di due tipi, quelli che costano un'assurdità e quelli che non funzionano. Io lascerei perdere.

 

[andy_g]

Sui tratti particolarmente sassosi ok, ma ad esempio, nei tratti lunghi dove la vegetazione ti obbliga a passare sull erba al centro della strada , ho parecchia difficoltà di equilibrio a stare in piedi a lungo. Sono una pippa io o sbaglio qualcosa (magari vado troppo piano)?

E' possibile, ma anche la bici non aiuta. Prova a stare meno rigido e prendi un po' più di velocità. Potrebbero anche essere le gomme troppo gonfie.