Ciao Giok.
Be i passaggi dei cavi centrano eccome.
Se si sporcano sono comunque facili da pulire quindi lubrifica con spry al silicone per rendere le plastiche dei passaggi ben scorrevoli.
Un'altro problema del malfunzionamento cambio è dovuto dall'allinemento rispetto al telaio.
Come puoi notare il tuo cambio è collegato ad un perno filettato e deve essere perfettamente perpendicolare al terreno nella parte del bilanciere.
Quindi controlla bene la perpendicolarità perchè a volte una pietra di troppo può provocare un disallineamento del forcellino il quale butta fuori linea il cambio e lo fa funzionare in malo modo.
Di solito e ripeto di solito ,quando un cambio non scende bene il problema è il cavo.
Comunque partire bene è sempre importante:
Controlla la posizione sul 12 vite H
Controlla la posizione 32 vite L
Posiziona la catena sul secondo pignone prtendo dal basso e portalo a interferire lievemente con il terzo ,nel tuo caso devi allentare il cavo dal registro,quando inizia a fare cric cric tira uno o due scatti.
Questa è la regolazione che
shimano consiglia per i propri cambi.
Controlla anche la tensione della vite radiale posta dove c'è il bloccaggio del cambio quella che agisce sul tiraggio della molla.
Tale vite serve per distanziarsi nei momenti che si usa il 22 32 per non interferire sul pignone grande con il guidacatena.
Non è sicuramente questo il problema ma se troppo distante o troppo tirata rende una cambiata peggiore.
Torno a dire che è più facile sia un problema di cavo o di allineamento.
Ciao attendo notizie