Per lo spurgo ti posso assicurare che è un' operazione estremamente semplice, meglio ancora se fatta in due, seguendo l'apposito filmato.
Approfitto del post per ringraziare l'utente (santo subito!
) che ha postato le istruzioni passo-passo della modifica da fare all'attacco del tubo con il corpo del reggisella, vero tallone d'Achille e per chiedere se per rendere reattivo un reggisella "pigro" a salire che in alcuni casi bisogna aiutare, non è possibile provare a gonfiare alla pressione indicata sfruttando l'apposita valvola.
Tra l'altro guardando i filmati del sito
Sram, che illustrano la completa manutenzione con sostituzione delle parti soggette ad usura, il meccanico alla fine semplicemente con una pompa per ammortizzatori ripristina la pressione.
Grazie.
Mauro