Reggisella Telescopico che dire?

[leomar]

ci sono modelli meccanici e per la maggior parte ad olio o aria
puoi montarci la sella che vuoi
non credo che correrai il rischio di girarti in una curva
per il sottosella rinunciarci non saprei dipende, basta che non tocchi lo stelo... con il 950 è sicuro che non potrai più usarlo, in quanto il filo del comando è posto dietro
il 900 è arretrato il 950 è in linea
poi qualcuno più esperto ti deluciderà dove non sono stato preciso io

dico solo che una volta preso ed usato, ti accorgi subito di quanto sia valido...
lo volevo prendere anche per la seconda bike, ma ha un diametro di 27,2 c'è il ks ma è lungo solo 350 e mi servirebbe da 400... poi sembra difficile da trovare on line...

ok...grazie...ricapitolando se ho capito bene:
usando un tubo sella in linea devo cercare un 950.
se uso il comando al sellino non rinuncio al sottosella.
però....non ho capito bene il discorso lunghezza 350 o 400 ????

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[GPA]

lo volevo prendere anche per la seconda bike, ma ha un diametro di 27,2 c'è il ks ma è lungo solo 350 e mi servirebbe da 400... poi sembra difficile da trovare on line...

I Gravity Dropper sono tutti da 27,2 e c'è anche quello da 400.....se ti fidi,magari usando meno della totalità della parte telescopica

 

[GPA]

.se uso il comando al sellino non rinuncio al sottosella

.

Ribadisco ancora la mia convinzione:il comando sottosella imho può essere pericoloso.......e il borsino proprio non indicato

però....non ho capito bene il discorso lunghezza 350 o 400

Con escursione di 100 mm lunghezza totale di 350,con 125 400,che poi sono in realtà 385

 

[leomar]

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Ribadisco ancora la mia convinzione:il comando sottosella imho può essere pericoloso.......e il borsino proprio non indicato



Con escursione di 100 mm lunghezza totale di 350,con 125 400,che poi sono in realtà 385

Ok...Ok...mi pare di aver capito. Se voglio una escursione da 100 mm (10 cm) l'ingombro totale in lunghezza di tutto l'impianto telescopico (compresa la parte che va inserita dentro il telaio) è di 350 mm, cosi come un' escursione da 125 mm richiede una lunghezza totale dell'impianto telescopico di 400 mm (385 nella realtà).
...azzo... questo per me può essere un problema perche possiedo una "Genius" e a metà del tubo telaio vi è un giunto per l'ammortizzatore posteriore.. pertanto non so se dal giunto in su vi sono 35 cm a disposizione, devo andare a controllare. Se è come ho capito mi sa che sono fregato.

Inoltre tu mi consigli il comando remoto, però io penso questo:
fino ad ora mi sono fermato, mollato la levetta e abbassato ed alzato il sellino a mano e ho sempre fatto bene.....ora mi fermo comunque ma alzo ed abbasso il sellino limitandomi ha schiacciare una leva... è comunque una bella comodità. Poi è chiaro e facile immaginare che il comando remoto è una super comodità, ma, devo aggiungere ad un prezzo già non basso altri 40 euro circa. Comunque faccio tesoro del tuo consiglio e vedrò cosa mi dice il sentimento al momento dell'acquisto..

 

[aledabomb]

I Gravity Dropper sono tutti da 27,2 e c'è anche quello da 400.....se ti fidi,magari usando meno della totalità della parte telescopica

l'ho visto, ma non mi convince e costa un botto....

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Ribadisco ancora la mia convinzione:il comando sottosella imho può essere pericoloso.......e il borsino proprio non indicato



Con escursione di 100 mm lunghezza totale di 350,con 125 400,che poi sono in realtà 385

purtroppo per il 27,2 scende solo 100mm...
quoto e straquoto il discorso del remoto, tutto il vantaggo che si ha il 70% lo si ha per il remoto...

io aspetterei di avere quei 40€in più....

 

[ataro]

dell'impianto telescopico di 400 mm (385 nella realtà).
...azzo... questo per me può essere un problema perche possiedo una "Genius" e a metà del tubo telaio vi è un giunto per l'ammortizzatore posteriore.. pertanto non so

La genius, mi pare che ha lo stesso reggisella della spark, e questa lo ha da 400 (misurato) e 34.9. Ti serve anche un adattatore da 120 mm (l'inserimento minimo non è 100 mm come dichiarato dall'importatore 4Guimp)

 

[GPA]

....fino ad ora mi sono fermato, mollato la levetta e abbassato ed alzato il sellino a mano e ho sempre fatto bene.....ora mi fermo comunque ma alzo ed abbasso il sellino limitandomi ha schiacciare una leva...

No .Per fare così allora non comprarlo e spendi i soldi in altro modo. Il telescopico serve per alzare ed abbassare al volo e in movimento,ed è per questo che io sconsiglio l'uso della leva sottosella perchè,specie su un tracciato che non conosci,trovarti magari improvvisamente su un ripido e dover staccare una mano dal manubrio per portarla sotto la sella azionando la leva può essere molto pericoloso. Se vuoi usare il telescopico per usarlo da fermo,allora come detto.......non comprarlo!

 

[GPA]

l'ho visto, ma non mi convince e costa un botto....

E' esattamente quello che intendevo io,volevo solo farti notare che un 400x27,2 esiste,anche se non lo comprerei,in base al rapporto qualità/prezzo

 

[GPA]

La genius, mi pare che ha lo stesso reggisella della spark, e questa lo ha da 400 (misurato) e 34.9. Ti serve anche un adattatore da 120 mm (l'inserimento minimo non è 100 mm come dichiarato dall'importatore 4Guimp)

Scusa ma non capisco cosa intendi dire,anche se non era rivolto a me. L'adattatore che serve non è quello in lunghezza,perchè lì o ci sta o non ci sta,ma quello da 31,6 a 34,9 ,in quanto il KS di maggior diametro è da 31,6

 

[biandr]

I Gravity Dropper sono tutti da 27,2 e c'è anche quello da 400.....se ti fidi,magari usando meno della totalità della parte telescopica

Adesso viene fatto anche il 30,9 senza adattori e con corsa fino a 5"

 

[ataro]

Scusa ma non capisco cosa intendi dire,anche se non era rivolto a me. L'adattatore che serve non è quello in lunghezza,perchè lì o ci sta o non ci sta,ma quello da 31,6 a 34,9 ,in quanto il KS di maggior diametro è da 31,6

(Non si capisce perché in effetti ho dato per scontato il 31,6) La minima lunghezza di inserimento del KS, almeno il i900R, è 120 mm e non 100 mm. Quindi l'adattatore deve essere da 120 e non 100 come dice l'importatore.

 

[leomar]

No .Per fare così allora non comprarlo e spendi i soldi in altro modo. Il telescopico serve per alzare ed abbassare al volo e in movimento,ed è per questo che io sconsiglio l'uso della leva sottosella perchè,specie su un tracciato che non conosci,trovarti magari improvvisamente su un ripido e dover staccare una mano dal manubrio per portarla sotto la sella azionando la leva può essere molto pericoloso. Se vuoi usare il telescopico per usarlo da fermo,allora come detto.......non comprarlo!

devo dire che sei stato chiaro . Mi hai convinto!

 

[aledabomb]

e di questo cosa mi dite? Cavoli c'è il 27,2 x 400, ma cavoli se costa...
qualcuno capisce o sa se è in linea o arretrato?
ha un escursione di 110mm, ho sbaglio anche qui?

 

[GPA]

Adesso viene fatto anche il 30,9 senza adattori e con corsa fino a 5"

Date le esperienze e il costo,il GD non lo comprerei lo stesso

 

[GPA]

(Non si capisce perché in effetti ho dato per scontato il 31,6) La minima lunghezza di inserimento del KS, almeno il i900R, è 120 mm e non 100 mm. Quindi l'adattatore deve essere da 120 e non 100 come dice l'importatore.

OK scusa,adesso ho capito a cosa ti riferivi. E' vero che l'inserimento minimo è di 120,ma non credo che mettendo un adattatore lungo 100 i 20 mm che rimarrebbero sotto "liberi" potrebbero creare problemi

 

[GPA]

e di questo cosa mi dite? Cavoli c'è il 27,2 x 400, ma cavoli se costa...
qualcuno capisce o sa se è in linea o arretrato?
ha un escursione di 110mm, ho sbaglio anche qui?

Distribuito in Italia dalla società di Andrea Bruno,risulta abbastanza fuori come prezzo,oltre ai discorsi fatti genericamente in relazione al 27,2

 

[TRIBE Distribution]

Distribuito in Italia dalla società di Andrea Bruno,risulta abbastanza fuori come prezzo,oltre ai discorsi fatti genericamente in relazione al 27,2

GPA, se vai a vedere bene e confronti mele con mele e pere con pere vedrai che non è fuori prezzo. è caro come tutti i reggisella telescopici, purtroppo per noi biker.

Prendi per esempio il Rockshox Rebel 278€, o il KS con Comando remoto e testa in asse o GD

10€ più, 10€ meno sono tutti lì....

Andrea

 

[aledabomb]

GPA, se vai a vedere bene e confronti mele con mele e pere con pere vedrai che non è fuori prezzo. è caro come tutti i reggisella telescopici, purtroppo per noi biker.

Prendi per esempio il Rockshox Rebel 278€, o il KS con Comando remoto e testa in asse o GD

10€ più, 10€ meno sono tutti lì....

Andrea

insomma, il ks testa in asse con comando remoto, l'ho pagato 100€ in meno su hibike ora è aumentato di 10€ qui

 

[WWW.GD-STORE.IT]

Citazione:
Originalmente inviato da TRIBE Distribution
GPA, se vai a vedere bene e confronti mele con mele e pere con pere vedrai che non è fuori prezzo. è caro come tutti i reggisella telescopici, purtroppo per noi biker.

Prendi per esempio il Rockshox Rebel 278€, o il KS con Comando remoto e testa in asse o GD

10€ più, 10€ meno sono tutti lì....

Andrea

insoma, il ks testa in asse con comando remoto, l'ho pagato 100€ in meno su hibike ora è aumentato di 10€ qui

Ovviamente si parla di prezzi di listino ufficiali italia... se poi ci sono venditori ( in italia e non ) che decidono di non guadagnare su determinati prodotti o addirittura venderli sotto-costo e sbragare i prezzi è tutta un'altra storia.... anche il Reverb della Rock Shox si trova già a 220 euro invece dei 278 euro di listino... e parliamo di un prodotto appena uscito come novità 2011...

 

[TRIBE Distribution]

Ovviamente si parla di prezzi di listino ufficiali italia... se poi ci sono venditori ( in italia e non ) che decidono di non guadagnare su determinati prodotti o addirittura venderli sotto-costo e sbragare i prezzi è tutta un'altra storia.... anche il Reverb della Rock Shox si trova già a 220 euro invece dei 278 euro di listino... e parliamo di un prodotto appena uscito come novità 2011...

Quoto.
Questo vale per tutti i prodotti....