Reggisella brand x

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  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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tunerz

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la mia
Io ce l'ho e va benissimo..leggero gioco sulla sella,ma per quella cifra non puoi chiedere miracoli..fa cmq il suo sporco lavoro
 
gizzo72

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tunerz ha scritto:
Io ce l'ho e va benissimo..leggero gioco sulla sella,ma per quella cifra non puoi chiedere miracoli..fa cmq il suo sporco lavoro
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Concordo, io ne ho due con passaggio cavi interno. Uno da 150 e uno da 120. Ho anch’io lo stesso gioco della sella ma informandomi è abbastanza normale. Li riprenderei senza problemi.ciao
 
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Idem KS, è normale che i reggisella telescopici abbiano 1 mm di oscillazione all'estremità dove è fissata la sella.
L'unico appunto di quel reggisella e il comando interamente in plastica e per la manutenzione, se non sbaglio ha una cartuccia sigillata interna che va sostituita in caso di manutenzione/problemi.
 
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andymcnab4 ha scritto:
Idem KS, è normale che i reggisella telescopici abbiano 1 mm di oscillazione all'estremità dove è fissata la sella.
L'unico appunto di quel reggisella e il comando interamente in plastica e per la manutenzione, se non sbaglio ha una cartuccia sigillata interna che va sostituita in caso di manutenzione/problemi.
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Per il comando in fase di acquisto credo che possa scegliere di cambiarlo, come ho potuto fare io da Ridewill (Tranzx) prendendo questo:
Vedi l'allegato 274945
Per la manutenzione invece confermo che la cartuccia è sigillata. Se entro i due anni perde la sua proprietà si apre un ticket di sostituzione in garanzia ed è fatta, se accade dopo...sperando mooooolto dopo....per il prezzo pagato, volendo, se ne prende un'altro nuovo, anche se la sola cartuccia non arrivi a oltre 50€...
Aggiungo che se ho capito bene (non ci ho ancora guardato), sull'estremità superiore c'è la valvola per gonfiarlo e rimetterlo in pressione.

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Big Steak One ha scritto:
Per il comando in fase di acquisto credo che possa scegliere di cambiarlo, come ho potuto fare io da Ridewill (Tranzx) prendendo questo:
Vedi l'allegato 274945
Per la manutenzione invece confermo che la cartuccia è sigillata. Se entro i due anni perde la sua proprietà si apre un ticket di sostituzione in garanzia ed è fatta, se accade dopo...sperando mooooolto dopo....per il prezzo pagato, volendo, se ne prende un'altro nuovo, anche se la sola cartuccia non arrivi a oltre 50€...
Aggiungo che se ho capito bene (non ci ho ancora guardato), sull'estremità superiore c'è la valvola per gonfiarlo e rimetterlo in pressione.

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Sul brand x non c'è la valvola, mentre sul tranz x sì, almeno su quelli che ho io. Comunque vanno benissimo entrambi, il brand x sono 2 anni che l'ho montato e nessun problema.

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quinsi ha scritto:
Sul brand x non c'è la valvola, mentre sul tranz x sì, almeno su quelli che ho io. Comunque vanno benissimo entrambi, il brand x sono 2 anni che l'ho montato e nessun problema.

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Sul brandx xl01 mm 150 di escursione c'è la valvola
 

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AldoRey

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Io ho un brand x con passaggio cavi interno (modello senza valvola per regolare la pressione della cartuccia pneumatica). Il gioco presente è normale e caratteristico di tutti i telescopici con guida interna (deriva semplicemente dalla costruzione). Io prima avevo un Lev che però avvolte scendeva da solo, questo brand x è molto più robusto e necessità di più "forza" per abbassare la sella. Cioè sia chiaro si abbassa sempre con il solo peso del corpo ma forse usa pressioni più alte del KS, infatti ritorna in modo più deciso.

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Il mio ha 150 di escursione ma il passaggio cavi è interno ( la mia bici non l' aveva ma ho " modificato" un po' e l' ho fatto passare nel movimento centrale, funziona ( anche se il lavoro fatto è molto artigianale....).ciao
 
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