esistono reggisella con un arretramento dell'attacco sella nullo.
ma che differenza c'è? che un impiego che è più indicato per il sistema di reggisella arretato o non arretrato?
il reggisella con arretramento a zero mi sembrano più redditizi in salita, dove avendo il baricentro più spostato in avanti rendi meglio in salita, soprattutto nella salita tosta. e in discesa ho l'impressione che favorisca il fuorisella.
quindi mi verrebbe da pensare una sua propensione al x-country.
il reggisella arretrato invece sembra più rilassante, più indicato per una full dove si pedala più spesso seduti a motivo del vantaggio che da l'ammortizzatore post. o per percorsi scorrevoli da fare a tutta con la front..
sbaglio o ho inquadrato il punto?
alcune case ne costruiscono entrambi i modelli, con arretramento o senza. ma ritchey no! come mai??
ma che differenza c'è? che un impiego che è più indicato per il sistema di reggisella arretato o non arretrato?
il reggisella con arretramento a zero mi sembrano più redditizi in salita, dove avendo il baricentro più spostato in avanti rendi meglio in salita, soprattutto nella salita tosta. e in discesa ho l'impressione che favorisca il fuorisella.
quindi mi verrebbe da pensare una sua propensione al x-country.
il reggisella arretrato invece sembra più rilassante, più indicato per una full dove si pedala più spesso seduti a motivo del vantaggio che da l'ammortizzatore post. o per percorsi scorrevoli da fare a tutta con la front..
sbaglio o ho inquadrato il punto?
alcune case ne costruiscono entrambi i modelli, con arretramento o senza. ma ritchey no! come mai??