Quello che conta è l'annata di produzione per sapere appunto il tipo preciso e quindi sapere quanto olio ci va (c'è la tabella nel sito insieme agli altri manuali); aprire si aprono tutte allo stesso modo...
Reba rlt 29er 2011
- Creatore Discussione MaMan
- Data di inizio
Quello che conta è l'annata di produzione per sapere appunto il tipo preciso e quindi sapere quanto olio ci va (c'è la tabella nel sito insieme agli altri manuali); aprire si aprono tutte allo stesso modo...
Lo capisci da come è fatta. Se i foderi sono "diritti" senza ingrossamenti per le boccole è della prima serie, anni 2005-2008. Se invece ci sono gli ingrossamenti va controllato il fermatubo sull' archetto, se è in plastica fissato con una vite è il modello 2012, se ci sono due coppie di sporgenze cui fermare il tubo freno con una fascetta è una 2009-2011.
Meglio di un'enciclopedia. Allora i rigonfiamenti sugli steli ci sono, fermatubo con sporgenze c'è quindi la forca è 2009-2011.
ora se io volessi revisionarla devo anche cambiare tutte le guarnizioni e tenute varie quindi basta che ordino il kit e l'olio e sono a posto.
E' che le ho avute tutte e tre...
Cambiare le guarnizioni non è necessario, a meno che i parapolvere siano andati o che ci sia qualche malfunzionamento.