RCZ bikeshop: esperienze

matteof93

Biker cesareus
24/8/10
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Orbea Occam
ti cambierebbe nettamente l'impugnatura. se ti può interessare scrivimi in privato che io voglio vendere la gravel...anche a pezzi (il telaio credo sia troppo grande per te perchè è misura 56).
 

lorenzom89

Biker grossissimus
23/10/10
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emilia romagna
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mtb
secondo me si può fare tranquillamente

l'importante è che hai le 2 cose ben separate

cioè ad esempio:
leva shimano che comanda deragliatore ant shimano e pinza ant shimano
leva sram che comanda deragliatore post sram e pinza sram

ogni comando deve comandare cose della propria marca, altrimenti è un casino

per la trasmissione puoi anche mischiare corone pignoni e catene, l'importante è che siano della stessa velocità tipo tutti per 11v, al massimo sarà solo più rumorosa.

poi ovviamente se sai che monterai la bici shimano magari evita di mettere pignoni sram che montano su corpetto sram,
 
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g.f.

Biker poeticus
28/1/18
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Pinerolo
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YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
Si, era quello che pensavo, un monocorona dove le leve comandano freni e cambio della stessa marca e serie, mischiando solo guarnitura e corona nel caso
 

g.f.

Biker poeticus
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Pinerolo
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YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
ti cambierebbe nettamente l'impugnatura. se ti può interessare scrivimi in privato che io voglio vendere la gravel...anche a pezzi (il telaio credo sia troppo grande per te perchè è misura 56).
All ergonomia effettivamente non ci avevo pensato.
Per il telaio, nel caso decidessi, andrei con un open mold dei marchi cinesi più affidabili, gettonati
 

zorro77

Biker tremendus
27/7/11
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Se poi ti arriva e metti foto, meglio ancora..
Arrivata e revisionata. È quella giusta e come previsto è Charger3 con Buttercup A2 con spurghi, quindi confermo che non corrisponde alla descrizione (x fortuna) mentre la misura 170 è giusta (alcuni l'hanno ricevuta 190).
Come previsto praticamente senza olio, poco niente lato aria zero lato dumper, spugne secche. Arrivata in un cartone anonimo senza scatola originale, ma con ben due confezioni originali identiche contenenti 2 token cadauna oltre ai soliti adesivi e foglietti illustrativi.











Non mi capacito ancora di quanta carta uso x revisionare una forca.
 

Nitros

..more Up..wonderful Down!
7/2/22
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Cüny
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Cube stereo 150tm
di montarle a secco quindi e 1 classico di rockshox..
 

Alone

Biker perfektus
21/9/06
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Poggibonsi (SI)
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SCOR
Mi hanno detto che fra queste 200 pagg c’è un link dove aggiornate le offerte..
poiche’ nonostante i miei solleciti Rcz non mi manda le mail, mi direste per favore a che pagina lo trovo questo link o se. E’ sul forum una pagina aggiornata con le offerte??


TROVATA …pagg 167
grazie lo stesso
 
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Ciao tutti, scusate, ho provato a cercare ma le pagine sono veramente tante... Fatico a comunicare con rcz, ho fatto un ordine e pagato con bonifico, subito con le mail automatiche tutto ok, poi dopo alcuni giorni ho chiesto news e mi hanno detto che il pagamento non era ancora arrivato (bonifico istantaneo mandato anche ricevuta) ora se gli scrivo mi arrivano risposte vaghe che sembrano automatiche... C'è qualche altro modo x contattarli? Grazie
 

alemar67

Biker serius
15/5/15
272
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canyon cf 5.9 - canyon lux trail 6
con bonifico quando ti è arrivata la conferma d'ordine c'è scritto di inviare copia bonifico a specifico indirizzo da loro entro tre giorni, a prescindere.
 

matteof93

Biker cesareus
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Orbea Occam
Come è possibile che arrivi senza olio e con spugne secche? C'è modo per accorgersene o bisogna per forza aprirla? Mi fai venire il dubbio che anche la mia Lyrik possa essere così. L'ho presa su Bike-Discount, ma anche quella era una forcella in offerta perchè probabilmente overstock da parte di qualche assemblatore (Radon credo, essendo il brand di Bike Discount). La forcella riporta la data di produzione fine 2022 se non ricordo male.

Ultima domanda: se la si usa con poco olio, che rischi ci sono? Si rovina o si può arrivare a fare il cambio olio dopo 50 ore senza troppi patemi?

EDIT: mi pare di aver capito che quando parli di olio ti riferisci solo alla parte dei foderi (lato aria + lato damper), giusto? hai controllato anche il livello dell'olio della parte aria e del damper? ...perchè specie per il damper mi pare richieda un bel po' di procedure in più.
 
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