Rapporto in discesa

[Dallas]

Io avevo letto un consiglio, "tenere la catena sulla corona grande davanti,
1° perche se si tocca un sasso o altro i denti si salvano

domanda:

nel caso di un contatto con il terreno (atterraggio da un salto scomposto o semplice passaggio su roccia) se tocchi la corona = la pieghi o ti fotti un dente, ma se tocchi la catena non rischi di spezzarla e di rimanere a piedi??? vabbè che abbiamo tutti lo smagliacatena ma se la spezzi di brutto?

Domenica scorsa sono atterrato con la corona su una roccia = CORONA leggermente PIEGATA, ma sono tornato a casa pedalando, dopodichè l'ho raddrizzata.
se avessi tenuto la catena sulla 44 l'avrei sicuramente rotta

quindi vi chiedo cosa è meglio e cosa è peggio?

CIOU

:-?

La domanda non è stupida, dipende che catena hai, e che botta prende, io comunque adesso ho il paracorona, ma prima con la tripla sempre sulla corona grande

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[SHREK]

io mi sono montato il Big Ring Protector della Blackspire che protegge la corona grande (e le gambe)..... così posso scendere con la catena sulla media e fare come dice lo scheletro (Dony)

 

[norge]

Oplà!
Riesumato questo veeeeeecchio post (forse sarebbe da spostare in Tecnica di Guida - sottosezione preistoria).
Riesumato perchè da tempo mi ponevo la domanda se fosse meglio in discesa tenere la catena sul 44 o sul centrale (parlo di triple).
Personalmente la tengo sul centrale, non tanto per un maggiore range di pedalata alla bisogna, ma per evitare di sputtscassare la catena: le toccate sui sassi e sui gradini non si contano, e una volta smangiati i 2-3 denti della 44 lasciati ignudi non ci penso più. Con la catena invece sulla 44 la paura di sbracare le maglie in caso di urto è sempre stata forte :con 3 denti in meno sulla 44 non cambia nulla, con una maglia piegata ti sei fottuto l'uscita (e qualche euro in ricambi).
Voi cheddite? Cheffate?