Mi rendo conto perfettamente che a te il discorso "upgrade" sembra avere un senso ma è appunto quello che avalonice ha correttamente definito un bias cognitivo... cioè di bici (in senso ampio) ne sai poco e la cosa ti pare fattibile tecnicamente e persino avere un senso logico ma purtroppo cosi non è... nel corso dei decenni ci siamo passati un po' tutti ed il Forum è stato utilissimo per farci una cultura in materia poi corroborata dagli anni (per molti decenni) di esperienza pratica.
Se ci sei affezionato tienila cosi com'è, la porti in officina e gli fai dare una bella regolata a cambio e freni (dopo averla pulita decentemente) e se serve cambi pure qualcosina... ma ogni altro intervento sarebbe inutile, del tutto inutile, sul fronte peso e prestazioni, su quello sicurezza e piacere di guida come pure parlando di confort. Le selle imbottite sono le più sconsigliabili del mondo, devi andare in bici (col fondello che ti pare strano solo ed unicamente perché non ci sei abituato) e abituare il culo con una sella decente, fine della storia.
Tutta la tua idea si scontra con la dura realtà... cioè standard cambiati 3-5 volte da quando quella biga è uscita di fabbrica (e anche all'uscita tutto era tranne che un "gioiellino"), pezzi di ricambio che o sono semiintrovabili o non migliorerebbero nulla (facendoti spendere soldi però).
Visti i prezzi dell'usato anche prendere una bici di media gamma di 10-15 anni fa (che troveresti a prezzi stracciati) ti proietterebbe letteralmente in un'altra dimensione e anche oltre (e per quelle pezzi si trovano ancora). O magari anche più recente... lo valuterai in seguito...
Quello che posso consigliarti è frequentare il forum e leggere il più possibile (ci sono anche tutorial e articoli tecnici su praticamente ogni argomento) per comprendere e fare tue le basi su questi argomenti. Poi potrai scegliere al meglio cosa ti converrà fare e su cosa buttarti.
