Qualcuno di voi saprebbe indicarmi in sequenza la dentatura di ogni singola coroncina dei due pacchi?
tenks
tenks
Rapporti 11/32 e 11/34
- Creatore Discussione AREM
- Data di inizio
non per fare il precisino, ma la dentatura corretta è:
11 13 15 17 20 23 26 30 34
vedi ad esempio sito Simano dove trovi tutte le info che cerchi
11 13 15 17 20 23 26 30 34
vedi ad esempio sito Simano dove trovi tutte le info che cerchi
Giusto, pero' anche la domanda era generica poiche' chi ha aperto il topic non ha specificato il marchio dei pacchi pignoni di suo interesse, e chi ha risposto non ci ha badato...
Comunque non ti sfugge niente, sempre preciso.
Ciao o-o
si, si ma infatti non volevo rimproverare niente a nessuno
volevo solo precisare
sulla 11-34 siam messi così, anche se so che sram avrebbe modificato e fatto come shimano ma non so se poi è stato fatto o meno sulle ultime cassette
Shimano 11-13-15-17-20-23-26-30-34
SRAM 11-12-14-16-18-21-24-28-34
io preferisco la shimano per la 11-34...
comunque qui c'è tutto
http://www.m-gineering.nl/cassette.pdf
quindi tu hai una sram 11-34 ed ha questa dentatura?
11, 13, 15, 17, 19, 22, 26, 30, 34
mi dici che modello e anno è? grazie
si raga ok, ma in sintesi tra la 11-34 e la 11-32 cosa cambia nella pedalata, - fatica con la 34 in salita?!?!?!
per carità sto solo chiedendo!!
per carità sto solo chiedendo!!
questa non la sapevo proprio, che Sram usa dentature diverse da Shimano! però un salto di 6 denti (da 28 a 34) mi sembra veramente tanto (e dalle foto delle versioni attuali dal sito Sram mi sembra che il penultimo pignone sia un 30). La dentatura di massi+ una sua logica ce l'ha (con 19 e 22 al posto di 20 e 23).
Io ho anche una casetta Sram, ma è 11-32 per cui non risolve il dubbio. La mia preferita come dentatura resta la 12-34, che purtroppo (per il prezzo) si trova solo come XTR: si rinuncia all'11, ma è quella con la progressione più omogenea.
Io ho anche una casetta Sram, ma è 11-32 per cui non risolve il dubbio. La mia preferita come dentatura resta la 12-34, che purtroppo (per il prezzo) si trova solo come XTR: si rinuncia all'11, ma è quella con la progressione più omogenea.
sono quei due denti in più che a volte ti salvano la vita...si raga ok, ma in sintesi tra la 11-34 e la 11-32 cosa cambia nella pedalata, - fatica con la 34 in salita?!?!?!
per carità sto solo chiedendo!!
io con la 11-34 sram mi ci trovo benissimo forse per come è scandita la dentatura nei vari pignoni... insomma non tornerei mai alla 11-32...
Allora a me serve shimano.TheGambler David mi ha risposto per 11/34 shimano.C'è qualcuno che mi puo dire la sequenza 11/32 shimano?
Io attualmente pedalo con 11/34 e una tripla anteriore 44-32-22.Il discorso è che a volte sento il 30 dietro un pò "leggero" però se scalo vado di 26 che è troppo pesante in quella situazione.Qundi mi piacerebbe provare 11/32 e per curiosità vorrei saperne in anticipo la dentatura.
Io attualmente pedalo con 11/34 e una tripla anteriore 44-32-22.Il discorso è che a volte sento il 30 dietro un pò "leggero" però se scalo vado di 26 che è troppo pesante in quella situazione.Qundi mi piacerebbe provare 11/32 e per curiosità vorrei saperne in anticipo la dentatura.
la 11-32 Shimano è come indicato anche da massi+ all'inizio; se poi vai sul sito Shimano trovi tutti i dettagli che ti servono
Ciao,
credo sia la 980. ma al volo non lo so, devo andare a vedere sulla ghiera, l'ho presa fine 2006 mi sembra.
Tieni presente che non è che io per rispondere al post sia andato a contare i denti in garage. Ho citato a memoria.
bye, massi+
credo sia la 980. ma al volo non lo so, devo andare a vedere sulla ghiera, l'ho presa fine 2006 mi sembra.
Tieni presente che non è che io per rispondere al post sia andato a contare i denti in garage. Ho citato a memoria.
bye, massi+
GattoQ
Biker paradisiacus
- 14/4/04
- 6.913
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- Bike
- OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
Pensate che ci si possa far montare un pignone personalizzato, come si faceva tempo fa con in pacchi per bdc?
Cioè utilizzando le corone Shimano (sia corsa che mtb.. il sistema dovrebbe essere uguale..) singole (rimosse dai rivetti) e rimontando nel pacco le dentature preferite.
Al fine, meccanicamente, sarà possibile?
Mi sono spiegato ..o ho fatto un pò di confusione?
Cioè utilizzando le corone Shimano (sia corsa che mtb.. il sistema dovrebbe essere uguale..) singole (rimosse dai rivetti) e rimontando nel pacco le dentature preferite.
Al fine, meccanicamente, sarà possibile?
Mi sono spiegato ..o ho fatto un pò di confusione?
si si ma ti chiedo perchè mi interessa e perchè credevo sram facesse ancora le cassette col salto strano 28-34 quindi cercavo una conferma... magari quando hai tempo se ci dai una conferma sicura.... grazie
Ma che differenza c'è tra un pacco pignoni 11-32 e un pacco pignoni 11-34, in termini di prestazioni?