Finalmente arriva la domenica della gara. Sveglia presto, avendo numeri bassi alle 9 dobbiamo già essere pronti in paese. Abbondante colazione con torte, pane e marmellata, strudel di mele, carico di sali minerali e ci spostiamo a Gemona.
Faccio una domanda stupida.. Le gomme da bagnato\fango sull'asciutto come si comportano?
Nel dubbio tra bagnato e asciutto è cosi sbagliato montare gomme da bagnato? Almeno per evitare probabili cadute.
Ma Gambirasio sbaglio o non usa più la Force le? quella mi pare la carbon...
Ma, scusate l'ignoranza, per la scelta delle gomme l'organizzazione non avverte che in alto è una pantano??
Boh!! Sono Pepppplesso!!!
Dipende dal terreno. Sulla ghiaia vanno anche molto bene, per cui non sarebbero state una scelta malvaglia.
Il problema delle gomme da fango è la scorrevolezza: sono molto pesanti da portare sui trasferimenti e ti rallentano sui rilanci in speciale. Non è così facile scegliere se montarle o meno...
Si usa la Force Carbon con forcella Marzocchi da 160.
Sta ad ognuno valutare e scegliere cosa montare, è una scelta che ognuno deve fare in base alle condizioni che ha trovato in prova ed alla sua esperienza.
Per dover di cronaca al briefing pregara è stato detto che l'inizio era un po fangoso, ma se non ci passi in bici non puoi sapere quanto fango c'è e se vale la pena montare le gomme da fango. In condizioni del genere si può solo sperare di azzeccare la scelta giusta.
Ciao, sapreste indicarmi dove trovare le tracce delle prime 3 PS? vorrei provarle quando il terreno si asciugherà!
Dipende dal terreno. Sulla ghiaia vanno anche molto bene, per cui non sarebbero state una scelta malvaglia.
Il problema delle gomme da fango è la scorrevolezza: sono molto pesanti da portare sui trasferimenti e ti rallentano sui rilanci in speciale. Non è così facile scegliere se montarle o meno...