Intendo senza la catena montata….. sembra che per molti sia impossibile montare una catena senza tutorial o istruzioniHanno provato a fare la trasmissione a cinghia dentata,mi pare su ebike
Intendo senza la catena montata….. sembra che per molti sia impossibile montare una catena senza tutorial o istruzioniHanno provato a fare la trasmissione a cinghia dentata,mi pare su ebike
Io ho un fratello più giovane...al massimo pulisce la bici ma non la tocca.
Sempre meccanico..pure la catena.
E ci sono frotte di meccanici bici che campano con quel tipo di lavori... E che poi se ci vai te che sei abituato a farti tutto da solo per passione o per evitare di lasciargli lo stipendio ti trattano come un appestato, come il diavolo... Diventi un cliente di serie c, da evitare.Io ho un fratello più giovane...al massimo pulisce la bici ma non la tocca.
Sempre meccanico..pure la catena.
Io ce la ho messa tutta ma mio figlio, più grande del tuo non ha molta manualità.
Per me ci si deve arrangiare sempre a fare tutto nella vita …. Sarà che mi hanno insegnato così e con mio figlio ormai 19 enne ho fatto lo stesso …
Piuttosto che fare danni meglio così, un mio vecchio compagno di uscite, tra l'altro pure capo officina dove lavora, l'unica volta che si è cimentato a cambiare le pastiglie alla sua bici è riuscito a spezzare in due uno dei famigerati pistoni in ceramica del suo impianto Shimano.Io ho un fratello più giovane...al massimo pulisce la bici ma non la tocca.
Sempre meccanico..pure la catena.
@Barons ottimo! ora prova ad indirizzare il cognato :), oppure è da M.I ? ejejejjejjej. sicuramente lui è..... ahahah buona giornata!
Per me ci si deve arrangiare sempre a fare tutto nella vita …. Sarà che mi hanno insegnato così e con mio figlio ormai 19 enne ho fatto lo stesso …
Eh... capita dai
Vero anche questo.Eh... capita dai
Chi non fa niente non sbaglia.
Io una volta ho smontato un mozzo DT vecchio vecchio per vedere di sbloccarlo...ma rimontato non girava più...
Portato dal meccanico...risolto...ma quel bas... non mi ha detto cosa avevo sbagliato.
A me e' successo l'opposto. Revisione ruote dal meccanico. Eh vedi che hai la guarnizione del corpetto andata, non sigilla piu' bene i cuscinetti.Eh... capita dai
Chi non fa niente non sbaglia.
Io una volta ho smontato un mozzo DT vecchio vecchio per vedere di sbloccarlo...ma rimontato non girava più...
Portato dal meccanico...risolto...ma quel bas... non mi ha detto cosa avevo sbagliato.
Perché è convinto che sia la cosa giusta da fare...Quello che non capisco è perché mettere un video così dove possono vederlo tutti.
E se ti guardi il video dove cerca di spiegare come si raddrizza una ruota.......Quello che non capisco è perché mettere un video così dove possono vederlo tutti.
Le metti affiancate a terra e quando vedi che quella allungata sta sfasando troppo tra i piolini (di solito oltre metà) la tiri quei pochi mm indietro in maniera da riallinearla. Quando finisce lei è il momento di tagliare l'altra. Fatto così sempre negli ultimi 20 anni su bdc, mtb e city bike di ogni tipo. Per non voler contare le maglie che sarebbe qualche istante più lungo. Tendenzialmente sarà circa mezza maglia più lunga se non le riallinei quindi dove finisce lei, tagli la nuova al piolino precedente. E sei sicuro di non sbagliare. Presupponendo che la vecchia fosse di giusta lunghezza ma se hai fatto così sin dal primo cambio catena successivo all'acquisto, si presume che la lunghezza di fabbrica fosse corretta.La vecchia può essere stra lunga e da lì sbagli a tagliarla …
Quindi se molti non avessero quella da paragonare non saprebbero montare una catena della giusta lunghezza ?Le metti affiancate a terra e quando vedi che quella allungata sta sfasando troppo tra i piolini (di solito oltre metà) la tiri quei pochi mm indietro in maniera da riallinearla. Quando finisce lei è il momento di tagliare l'altra. Fatto così sempre negli ultimi 20 anni su bdc, mtb e city bike di ogni tipo. Per non voler contare le maglie che sarebbe qualche istante più lungo. Tendenzialmente sarà circa mezza maglia più lunga se non le riallinei quindi dove finisce lei, tagli la nuova al piolino precedente. E sei sicuro di non sbagliare. Presupponendo che la vecchia fosse di giusta lunghezza ma se hai fatto così sin dal primo cambio catena successivo all'acquisto, si presume che la lunghezza di fabbrica fosse corretta.
Anch'io faccio così.Le metti affiancate a terra e quando vedi che quella allungata sta sfasando troppo tra i piolini (di solito oltre metà) la tiri quei pochi mm indietro in maniera da riallinearla. Quando finisce lei è il momento di tagliare l'altra.
Si presume che se devi cambiare catena avrai una catena vecchia da sostituire e dunque da confrontare. O no? Chiaro che se stai montando da zero una bici allora si usa il metodo che dici tu. Immagino che uno che si monta una bici da zero sappia anche mettere la catena della misura corretta. Io credo che il 99,99% del fai da te sia in ottica sostituzione e solo lo 0,01% si stia montando la bici da zero.Quindi se molti non avessero quella da paragonare non saprebbero montare una catena della giusta lunghezza ?
Quelli che lavorano nelle officine meccaniche sono i meno adatti a lavorare sulle bici. Pensano che tutto sia serrato a 120 kgm e che dappertutto vada bene il piede di porco per togliere i pezzi...
Allora parliamo di due cose diverse , per me uno che fa MTB deve sapere far tutto ciò che riguarda la sua MTB e stiamo parlando di semplice bicicletta .Si presume che se devi cambiare catena avrai una catena vecchia da sostituire. O no? Chiaro che se stai montando da zero una bici allora si usa il metodo che dici tu. Immagino che uno che si monta una bici da zero sappia anche mettere la catena della misura corretta. Io credo che il 99,99% del fai da te sia in ottica sostituzione e solo lo 0,01% si stia montando la bici da zero.
Quindi chiunque abbia una mtb secondo te dovrebbe essere capace di costruirsela da zero?Allora parliamo di due cose diverse , per me uno che fa MTB deve sapere far tutto ciò che riguarda la sua MTB e stiamo parlando di semplice bicicletta .