Oggi ci è pervenuta questa email:
Chi ha voglia di rispondere lo faccia per favore qui sotto.
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buongioro sono giacomo ------- studio design presso il politecnico di milano, invio questa mail con l'obbiettivo di trovare una collaborazione per la raccolta di dati. nell'ambito di una delle atività di laboratorio ci è stato affidato il compito di progettate e per quanto possibile di riprogettare una bicicletta da dowhill. ora per poter effetuare questo lavoro di ricerca dobbiamo raccogliere delle informazioni che provengano da reali praticanti di questa disciplina. per fare ciò abbiamo prepararto un breve questionario che tenta di individuare le direzioni della nostra attività di ricerca e sviluppo. con la presente chiedo collaborazione per la raccolta di questi dati e invio copia delle domande del questionario. ringaziando aticipatamente porgo distinti saluti.
giacomo feltri.
1. descriva brevemente la disciplina del downhill e la sua pratica.
2. nella scelta della bicicletta si affida al prodotto completo pronto per luso o preferisce assemblare personalmente il suo mezzo?
3. quali solo le innovazioni che hanno segnato levoluzione della disciplina e quali posso potenzialmente migliorarla?
4. quali sono le caratteristiche necessarie di una bicicletta nella pratica del downhill?
5. quali sono i rischi maggiori per il fisico nella pratica del downhill?
6. descriva come progetterebbe la sua bicicletta da downhill.
7. quali sono, a suo avviso, gli aspetti sottovalutati dalle case produttrici?
8. aggiunga considerazioni personali a riguardo di questa disciplina.
BIKE FX ha scritto:Con tutti i filosofi e teologi che c son qui ,ancora nessuno a sparato giù un bel trattato....
panzer division ha scritto:puoi sempre iniziare tu
BIKE FX ha scritto:un trattato... non credo di esserne all'altezza , ma molta gente qui sì
panzer division ha scritto:dai non essere timido, dacci la prova :-?
BIKE FX ha scritto:Nò nò.... non ci casco, sarebbe fertilizzante per le vs risate , tucasomai che con la tastiera ti destreggi mica male... illuminaci....o-o
panzer division ha scritto:noooo sono analfabeta totale io, mi trovo molto meglio in mezzo al fango dei boschi, specie quando pendono verso giù! la tastiera la riservo solo x sparare cavolate!!!
BIKE FX ha scritto:Dai non fare il modesto, il tipo che vuole informazioni ha trovato il posto giusto e pure la persona giusta...... TU
Dai tu inizia che se mi viene in mente qualche idea magari te la suggerisco acnhe se qui i suggeritori non mancano , vedo con piacere che però qui tempo per scrivere nelle ore di lavoro non manca , tutti WEB MASTER programmatori ecc...
BOMON#7 ha scritto:1: giù dai bricchi
2: una stinky è molto plug & play
3: dischi freno e forcelle migliorabili ma già quasi perfette (tranne che nel prezzo)
4: "molleggi" e freni a disco almeno anteriore
5: moglio sorvolare, se si può saltando....
6: baricentro il piu basso possibile e manubrio all'altezza del mento
7: non tutti sono figli di un petroliere.
8: provare per credere e se il cronometro ti da ragione vuol dire che ci stai dentro!
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