Leggi tutto...Si vedono troppi biker tenere la bici il più dritta possibile in curva, e di conseguenza sterzare tantissimo. Inclinandola nella maniera giusta riusciamo a percorrere la curva con più fluidità, più velocità e soprattutto maggiore sicurezza.Il sito su cui trovare i corsi, le uscite guidate epiche e i...
..avendo una doppia piastra era indeciso fra te e @lollo72ehm... facciamo finta di si
p.s. il tipo ha un gran manico.
Per vedermi in azione prendi l'immagine ruotala di 90° in senso antiorario ed avrai un'idea di come scendo io
Dacci un taglio con l'alcoolIo purtroppo ho ancora problemi ad andare dritto
Ovviamente la foto era per strappare una risata, comunque credo che tu sia uno che piega* tanto, ciò spiegherebbe perché non hai problemi a girare con delle forcelle a doppia piastra.Per vedermi in azione prendi l'immagine ruotala di 90° in senso antiorario ed avrai un'idea di come scendo io
I miei mezzi con forcella doppia piastra sono : Specialized Enduro con Dorado Pro 29 , e Kenevo con Fox 40 sempre per 29 ; ho poi ancora una Bianchi BlackWidow 5200 (dell'anno 2000) con forcella White Brothers a doppia piastra che stò rimettendo in vigore . Mai avuto grandi problemi nel girare con forcelle a doppia piastra , i limiti sono più miei che delle forcelle ! Sono ansioso che Formula metta finalmente in commercio la sua doppiapiastra light (2.270g mi pare) , per ora ne sono un prefan !
Sui fondi sdruccioleevoli é ancora piu importante inclinare la bici mantenedo il corpo sulla verticale. (in modo da scaricare tutto il peso sulle gomme)Si ma sul "fottuto" brecciolino mi sa che la gravità reclama pegno!
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