Quanto costa far regolare il cambio dal meccanico?

[xiangguan]

Oggi il cambio si è bloccato sulla Marcia 6 e non sale ne scende
Ho pensato di portare a regolare il cambio al meccanico e quanto costa farlo da esso?

Prodotti MTB scontati

 

[Burnout111]

Circa 10€ se lo deve solo regolare, se c’è da cambiare qualcosa il prezzo sale.

 

[fitzcarraldo358]

se si è bloccato non è questione di regolazione però.

 

[xiangguan]

se si è bloccato non è questione di regolazione però.

C'e ho provato a regolarlo da solo e adesso non sale ne scende

 

[Burnout111]

Avrai mandato in battuta i fine corsa...

 

[xiangguan]

se si è bloccato non è questione di regolazione però.

Non andavano le marce 1, 2,3 e ho provato a regolarlo da solo e ho fatto più danno del dovuto

 

[Gianz]

Non è che hai tirato all'inverosimile le viti per le regolazioni di fine corsa, vero? Anche se mi sembra strano si arrivi a bloccare completamente il cambio.

Che operazioni hai fatto quando hai tentato di regolarlo?

 

[xiangguan]

Avrai mandato in battuta i fine corsa...

Che significa?

 

[Gianz]

Non andavano le marce 1, 2,3 e ho provato a regolarlo da solo e ho fatto più danno del dovuto

1, 2 e 3... alte o basse?

 

[xiangguan]

Che significa?

Lho rotto?

 

[xiangguan]

Non è che hai tirato all'inverosimile le viti per le regolazioni di fine corsa, vero? Anche se mi sembra strano si arrivi a bloccare completamente il cambio.

Che operazioni hai fatto quando hai tentato di regolarlo?

Ho guardato un tutorial e mi dicevano di avvitare la vite h ho fatto solo questo

 

[Gianz]

Che significa?

Stesso mio dubbio: sono le 2 vitine posteriori sulla gabbia del cambio. Una regola la fine corsa del cambio sul pignone più piccolo, l'altra su quello più grande.

Prova a guardare qui:

La regolazione del cambio posteriore

Come regolare in cambio in poche semplici mosse

www.mtb-mag.com

 

[Gianz]

Ho guardato un tutorial e mi dicevano di avvitare la vite h ho fatto solo questo

Vite H = fine corsa per il pignone piccolo... secondo me hai bloccato tutto in questa maniera.

 

[xiangguan]

Non è che hai tirato all'inverosimile le viti per le regolazioni di fine corsa, vero? Anche se mi sembra strano si arrivi a bloccare completamente il cambio.

Che operazioni hai fatto quando hai tentato di regolarlo

Quindi non lho rotto vero? È ancora riparabile il danno?

Stesso mio dubbio: sono le 2 vitine posteriori sulla gabbia del cambio. Una regola la fine corsa del cambio sul pignone più piccolo, l'altra su quello più grande.

Prova a guardare qui:

https://www.mtb-mag.com/beginners-tech-la-regolazione-del-cambio-posteriore/[/URL

http://Non si è rotto vero? Perché sono principiante e non so STE cose

 

[Gianz]

Prova a svitare un po' la vite H, così a naso, finchè vedrai che NON tocca nessuna parte del parallelogramma del cambio.
Poi, poco alla volta, 1/4 di giro alla volta, la riporti in posizione, facendo si che la fine corsa del deragliatore corrisponda all'ultimo pignone in basso. Poi si regola di fino, senza avvitare o svitare troppo.
Attenzione: quando avrai svitato tutto, è facile che la catena cada tra il pignone e il telaio, quindi vai con calma e cautela.

 

[xiangguan]

Prova a svitare un po' la vite H, così a naso, finchè vedrai che NON tocca nessuna parte del parallelogramma del cambio.
Poi, poco alla volta, 1/4 di giro alla volta, la riporti in posizione, facendo si che la fine corsa del deragliatore corrisponda all'ultimo pignone in basso. Poi si regola di fino, senza avvitare o svitare troppo.

La porterò dal meccanico non voglio fare ancora più danni

 

[Gianz]

Quindi non lho rotto vero? È ancora riparabile il danno?

Se è semplicemente una questione di viti, no, non è rotto. Occhio che per rompere un deragliatore posteriore lo devi prendere a mazzate.
Al massimo incastri la catena, o tiri troppo il filo...

 

[xiangguan]

Se è semplicemente una questione di viti, no, non è rotto. Occhio che per rompere un deragliatore posteriore lo devi prendere a mazzate.
Al massimo incastri la catena, o tiri troppo il filo...

Ah ho tirato anche il filo del cambio e non so se è un danno

 

[Gianz]

La porterò dal meccanico non voglio fare ancora più danni

naaah, non arrenderti così!
La strada dell'autoriparazione della bici è pavimentata da momenti di panico!
Credimi: rompere qualcosa è veramente difficile. Al massimo rischi di non regolarlo al meglio, ma con la pratica si diventa bravetti.

 

[Gianz]

Ah ho tirato anche il filo del cambio e non so se è un danno

Il filo del cambio influisce sulla cambiata dei pignoni intermedi, spostando il deragliatore.
Anche qui stessa cosa: svita la ghiera della tensione del cavo, e poi, DOPO aver sistemato i fine corsa, comincia a riavvitarla poco poco alla volta.
Porta la catena sul secondo pignone in basso, e mentre pedali gira la ghieretta finchè non senti che la catena tocca il pignone successivo. A quel punto allenti un pochetto.