Davvero un link molto interessante. Lo terrò in evidenza....
a watt costanti e sapendo i pesi di bici e ruote + dislivello e lunghezza percorso i vantaggi della differenza di peso si possono calcolare.
... http://www.analyticcycling.com/WheelsClimb_Page.html
Provando a inserire alcuni dati si riescono a trarre delle conclusioni abbastanza attendibili.
Il peso e l'inerzia delle ruote hanno una ovvia maggiore incidenza sul risultato della prestazione rispetto al peso di telaio + componenti.
Il peso del biker sembra abbia la stessa incidenza del peso del telaio + componenti: un incremento di peso di 1 kg. del biker equivale prestzionalmente ad un incremento di 1 kg. sul telaio.