Ti amoDomanda genuina e sincera … ma giù per i track più scassati e ripidi come si va con una ebike da 20 e passa kg con la batteria che sposta il baricentro più in alto? Droppi? Salti?
In effetti dalle mie parti quei pochi ebiker che ho incontrato nei sentieri più verticali e difficili erano lenti o in difficoltà
Domanda genuina e sincera … ma giù per i track più scassati e ripidi come si va con una ebike da 20 e passa kg con la batteria che sposta il baricentro più in alto? Droppi? Salti?
In effetti dalle mie parti quei pochi ebiker che ho incontrato nei sentieri più verticali e difficili erano lenti o in difficoltà
Il capo si espone, non definisce bici un' elettricacambia il punto di frenata, che devi anticipare. Sui tornantini rimpiangi la bici.
Il capo si espone, non definisce bici un' elettrica
Che poi è la roba più logica e naturale del mondo.no, la distinzione è fra bici e bici elettrica. Ma non fra muscolare, termine da rincoglioniti, e bici elettrica.
La fatica dipende da molti fattori, a partire dalla tecnica del rider, al livello di sospensioni, ai freni...Domanda genuina e sincera … ma giù per i track più scassati e ripidi come si va con una ebike da 20 e passa kg con la batteria che sposta il baricentro più in alto? Droppi? Salti?
In effetti dalle mie parti quei pochi ebiker che ho incontrato nei sentieri più verticali e difficili erano lenti o in difficoltà
analog bike?Ma muscolare è un termine che usiamo solo noi, o anche all estero c'è un termine per definire la "bici"
In effetti in via strettamente lessicale si dovrebbe parlare di bici e succedaneo.Che poi è la roba più logica e naturale del mondo.
Ma muscolare è un termine che usiamo solo noi, o anche all estero c'è un termine per definire la "bici"
rende l'idea però!ci sono gli spagnoli che la chiamano "Pulmonar", pensa te.
cambia il punto di frenata, che devi anticipare. Sui tornantini rimpiangi la bici.
Più che ai tornantini pensavo alle parti in cui ci va più fisicità per guidare e controllare la bici. Dopo i sentieri scassati fatti a fuoco si arriva stanchi … con 10kg in più stanchissimi?La fatica dipende da molti fattori, a partire dalla tecnica del rider, al livello di sospensioni, ai freni...
Con una muscolare malmessa ed una elettrica montata top a punto fa meno fatica con l'elettrica
A parità di condizioni e rider, direi nello stretto, nei tornantini e quando c'è da guidare di fisico quei 10 KG si sentono.
sid
EDIT:
aggiungo, quello che hai scritto non è corretto, la batteria non sposta il baricentro più in alto rispetto ad una muscolare, è tutto da vedere, se poi consideri il motore, probabilmente il baricentro di una elettrica è più basso di una muscolare.
Poi dipende da bici e bici, anche qui i baricentri delle elettriche variano... molti fanno arivare la batteria a livello carter (vedi specy) per abbassare il tutto... alcune vedi le GLP hanno batteria sdraiata bassa... insomma la cosa non è uniforme
Ma nemmeno più di tanto...Più che ai tornantini pensavo alle parti in cui ci va più fisicità per guidare e controllare la bici. Dopo i sentieri scassati fatti a fuoco si arriva stanchi … con 10kg in più stanchissimi?
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