se fai downhill con le racing ralph, ti pago io la bici e l'iscrizione al mondiale...
perché le tagli alla prima pietraia...
di per se sono piuttosto leggere, anche se non a livello delle raceking
se vuoi rimanere in casa schwalbe, passa almeno ai nobby nik anteriore e rocket ron posteriore
da trasformare in tubeless
perché le tagli alla prima pietraia...
di per se sono piuttosto leggere, anche se non a livello delle raceking
se vuoi rimanere in casa schwalbe, passa almeno ai nobby nik anteriore e rocket ron posteriore
da trasformare in tubeless