Quali coperture usare?

manpic79 · 9/1/03

Devo cambiare i miei copertoni, ma sono indeciso tra due articoli:

1) Panaracer Fire XC Pro 26x2.1: ho ormai acquistato 3 paia di queste gomme, e mi sono trovato benissimo. Non sono molto scorrevoli sulla strada asfaltata, ma visto che non sono uno stradista me ne frego! :-?
In fatto di tenuta sono mostruosi in tutti i terreni asciutti e bagnati.
Purtroppo pesicchiano un pò... 580gr:?

2) Specialized Roll X S-Works 26x2.0: non li ho mai provati, ma la tassellatura è molto simile a quella dei Panaracer.

cosa mi consigliate?
grazie

iuppareppa · 9/1/03

manpic79 ha scritto:
Devo cambiare i miei copertoni, ma sono indeciso tra due articoli:

1) Panaracer Fire XC Pro 26x2.1: ho ormai acquistato 3 paia di queste gomme, e mi sono trovato benissimo. Non sono molto scorrevoli sulla strada asfaltata, ma visto che non sono uno stradista me ne frego! :-?
In fatto di tenuta sono mostruosi in tutti i terreni asciutti e bagnati.
Purtroppo pesicchiano un pò... 580gr:?

2) Specialized Roll X S-Works 26x2.0: non li ho mai provati, ma la tassellatura è molto simile a quella dei Panaracer.

cosa mi consigliate?
grazie

Dei Panaracer posso parlare solo bene, anche se io non li ho trovato poi così insuperabili sui fondi viscidi :?
Per quanto riguarda gli Specialized non li ho mai trovati ma MBaction dice che sono un ottima gomma tutto fare: di solito non sparano a caso: io li proverei :-o

.

MaRcO19 · 9/1/03

non hai mai preso in considerazione i ritchey???
io sulla mia ho gli zmax wcs e devo dire che mi trovo davvero bene con ogni condizione metereologica, e poi ci sono diversi disegni e soprattutto diverse misure. :razz:

cencio · 9/1/03

Ho avuto i panaracer e ho avuto le tue stesse impressioni cioè molto
buoni. Gli Z-max non mi sono mai piaciuti specialmente davanti.

Paolino · 9/1/03

A me i Panaracer parevano così rumorosi che pensavo di averli montati al contrario...e anch'io trovo che sul fango vadano in crisi ,ma la gomma universale non esiste-a meno che girandola non ne scovi in qualche angolo del web!- :-?
Onestamente,quando scelgo guardo al disegno e non al peso...un etto in più o in meno non mi dice granchè :shock:

muldox · 9/1/03

Personalmente uso le Hutchinson Python da 2.0, serie air light all'anteriore e gold al posteriore.
Pregi:
_Buona scorrevolezza
_Abbastanza leggere
_Belle "cicce"
_Ottimo grip su terreni secchi
Difetti:
_Costano care
_Se vedono il fango ad 1Km di distanza già cominciano a perdere aderenza
_La air light non va molto d'accordo con le spine, anche quelle di dimensioni ridicole

pescecane · 10/1/03

...ottime le Panaracer FIRE XC così come le Smoke...adesso sono al 3° paia di Michelin Transalp (stoccate dal rivenditore che le vende a 20 € la coppia) e le trovo fantastiche x fare escursionismo (forato solo 1 volta in quasi 2 anni e grip stratosferico anche sul viscido)... :shock:

Comaz15 · 10/1/03

Le Panaracer Fire XC sul fango argilloso si impastano che è una meraviglia!
Inoltre il 2.1 è stretto per essere considerato tale.
Anch'io ti consiglio le Hutchinson: quelle sono larghe (nella sezione 2.0) e leggere (ovviamente non hanno la carcassa di una gomma da DH).
Forse il Pyton è una gomma un po' troppo da secco per questo periodo, sicurmente va meglio lo Scorpion oppure il nuovo Spider.

Lo Specialized sembra valido come disegno, bisognarebbe vedere la sezione effettiva però!

giulio · 10/1/03

Sia io che un mio amico ci siamo trovati molto bene con gli Schwalbe Jimmy Light da 2.1, pesano solo 435 g e sul bagnato/fango vanno proprio benone.

Drago · 10/1/03

mai provato le Specialized Enduro 2.2
570 gr di divertimento!!!!!

:Ninja: · 12/1/03

Meglio tubeless o normali?questo è il dilemma...

Ciao ragogna1, non è che ci siamo mai visti sul cansiglio? :-x

roy batty · 12/1/03

Hutchinson Scorpion 2.0 Gold Elite, ottima mescola grippante quasi ovunque, buone nel fango, scorrevoli quanto basta.
Geax Argo 2.0, buona mescola grippante soprattutto sul compatto, discrete nel fango, molto scorrevoli.

Ciao

iuppareppa · 13/1/03

:Ninja: ha scritto:
Meglio tubeless o normali?questo è il dilemma...

Ciao ragogna1, non è che ci siamo mai visti sul cansiglio? :-x

Bello il tuo avatar :D
Pr quello che vale io ti posso consigliare i tubeless se sei un agonista Xc oppure un escursionista. Se ti piace buttarti in discesa e fare percorsi molto techici diove puoi rovinare i cerchi forse conviene tenere ancora le camere d'aria

:Ninja: · 13/1/03

Grazie per il complimento sull'avatar...ci ho perso un po di tempo oggi pomeriggio,così se ci incontriamo forse mi riconoscete! :smile:

anche se sono un pochino più felice quando sono con la Bike... :-?
Io sono soprattutto un escursionista, comunque la discesa mi piace parecchio...ma qualcuno dice che si buca di più con le camere d'aria e altri dicono coi tubeless... tu che mi dici?

Ciao

massimoz · 14/1/03

:Ninja: ha scritto:
Meglio tubeless o normali?questo è il dilemma...

Ciao ragogna1, non è che ci siamo mai visti sul cansiglio? :-x

Negli ultimi 6 mesi, con una media di 2 uscite settimanali ho pizzicato la camera d'aria una sola volta (ho trovato la ruota sgonfia a casa) e mai bucato. Sarà anche fortuna ma non ho ancora un motivo + che valido per passare ai tubeless...

:Ninja: · 14/1/03

Neach'io ho bucato solo una volta con quelli normali, ma ci sono i crossmax con camera d'aria?Tu massimo che ruote hai?

dickdusterdly · 14/1/03

Se non sbaglio sulle ruote tubeless di mavic si possono montare sia gomme tubeless sia normali
Nello scegliere una copertura ci sono diverse varianti ma non stare a scervellarti sul disegno del battistrada: infatti influiscono di più sulla resa di una copertura la sezione, la pressione a cui viene gonfiata (soprattutto) e il peso, il tutto sulla base del tuo stile di guida.

Comaz15 · 14/1/03

dickdusterdly ha scritto:
Nello scegliere una copertura ci sono diverse varianti ma non stare a scervellarti sul disegno del battistrada: infatti influiscono di più sulla resa di una copertura la sezione, la pressione a cui viene gonfiata (soprattutto) e il peso, il tutto sulla base del tuo stile di guida.

...insomma io non ne sarei molto convinto! Soltanto intagliando i tasselli si ottengono dei risultati inaspettati!

x la pressione io uso la minima che mi consenta di non pizzicare o che non permetta alla carcassa di flettere.

massimoz · 15/1/03

:Ninja: ha scritto:
Neach'io ho bucato solo una volta con quelli normali, ma ci sono i crossmax con camera d'aria?Tu massimo che ruote hai?

Cerchi Mavic 222 e coperture Specialized Team Master Pro. Mai avuto problemi e che grip anche sui terreni + fangosi! :-?

Pe · 15/1/03

ho spostato i messaggi non riguardanti le coperture sotto: / dove pedalare/cansiglio
:-o

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