a parte Subito....dove c'è molto da scremare...vai a vedere cosa ti offre un rivenditore nelle tue vicinanze...avere una base di garanzia sull'usato per un neofita è un valore che vale la maggiorazione che andrai a pagare
sid
Quale bici prendo?
- Creatore Discussione Cappe 97
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a parte Subito....dove c'è molto da scremare...vai a vedere cosa ti offre un rivenditore nelle tue vicinanze...avere una base di garanzia sull'usato per un neofita è un valore che vale la maggiorazione che andrai a pagare
sid
Mi sembra molto base per quel prezzo, ti consiglio la 540
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L'olympia in questione monta un cambio acera 8v , guarnitura XCM tripla,la forcella non ho ben capito. A quel prezzo andrei su un nuovo tipo la 540 oppure mi rivolgerei da un venditore almeno hai la certezza che la bici é stata ispezionata e controllata ( se ti rivolgi a un negoziante serio). Ho visto il video del percorso e se dici che fai anche salite ripide e discese ripide predi una RR540 (sarebbe meglio la 560) altrimenti potresti valutare una full usata da marathon/trail con un massimo di 120 come escursione così da non perdere in salita. Un mio amico ha trovato una mondraker del 2008 da TRAIL a 600€ però ha dovuto sostituire il gruppo (con un GX Eagle ) e fare una revisione (con cambio olio e guarnizioni) alle sospensioni. Il pericolo di prendere una mtb usata sotto i 500/600€ e che si rischia di prendere letteralmente un catorcio. Prova a girare un po nei negozi e vedi quello che ti offrono.
Questo è il video del pezzo che faccio solitamente, in più faccio anche una pista ciclopedonale molto tranquilla con sterrato e un bosco in cui ci sono delle salite e discese ripide
Si è un semplice percorso da xc ma non vedo parti in qualche modo tecniche quindi penso che una front di basti
Scusatemi se vi stresso ma questa come sarebbe?? Può andare bene per quello che faccio?
https://www.subito.it/biciclette/mtb-come-nuova-228310960.htm
Secondo me è meglio una RR nuova sia della Olympia prima riportata sia di questa di cui tra l'altro non si capisce molto (indicazioni sul gruppo, forcella, modello)
ATTENZIONE una cosa importantissima è la taglia una bici di taglia sbagliata è la cosa peggiore che esista.
La bici sarebbe questa lui vuole 500€ pero guardando su probike la vendono a 400 circa
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Tanto per darti un metro questa http://mercatino.mtb-mag.com/p-490454-Rockrider-900-27,5 con 100€ è una spanna sopra alla GT da te postata.
Comunque anche quella proposta nel mercatino la reputo troppo cara: se parti da un prezzo del nuovo di 800 togli l'IVA (circa 170€) che tra privati non può essere conteggiata, poi devi togliere i costi della garanzia e usura facendo 2 conti dovrebbe valere massimo 500€
Comunque anche quella proposta nel mercatino la reputo troppo cara: se parti da un prezzo del nuovo di 800 togli l'IVA (circa 170€) che tra privati non può essere conteggiata, poi devi togliere i costi della garanzia e usura facendo 2 conti dovrebbe valere massimo 500€
Non è difficile arrivare ad una conclusione.
400€ per il nuovo per avere una GT ci può stare non è un grandissimo affare ma è un prezzo di mercato, devi aggiungere anche i costi di spedizione.
Allora
Mi sa che opterò per una rr 540... anche se non mi fa impazzire l' estetica...Ma sono solo miei punti di vista
Mtb scott https://www.subito.it/biciclette/mtb-scott-265584920.htm , questa è di un mio caro amico è ti assicuro che è perfetta, inoltre il prezzo è trattabile. È pur sempre una scoot [emoji6]
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La stessa persona ha anche questa, il prezzo è di 600 ma ha detto che tratta molto...quetsa è meglio?
Scusate se continuo ma non vorrei fare un acquisto errato
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Ciao ti ringrazio pero questa persona scambierebbe con una minimoto di mia proprietà
Decisamente meglio la forcella dovrebbe essere una Reba, che è un ottima forcella, freni guide gruppo 1X11 se arrivi a 500€ fai un affare.
Chiedi informazioni sulla taglia è importante.
Poi provala facci almeno un giretto prima di acquistarla, verifica che la forcella scorra bene sia fluida e quando affonda non faccia rumori tipo click-clack o simili, controlla anche che sugli steli della forcella non ci siano graffi o segni e che siano leggermente ingrassati.
Pedalando cambia le marce, tutte, e verifica che non ci siano salti di catena anche sotto sforzo.
Fai un paio di frenate e verifica che la leva non sia troppo spugnosa.
Poi va a sensazione
La forcella non la conosco ,però è meglio una RR540.Però un consiglio è se riesci ad arrivare a 600 euro e prendere quella 900 usata che è un affare sempre se è tenuta bene e la taglia è giusta
La 540 per il tuo uso va molto bene
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