il prezzo parla da solo.signori terza uscita con la mia DT SWIS RTLC 80......forcella fantastica ...piu precisa della reba e piu fine le sensibilita di regolazione.....un'opera d'arte
signori terza uscita con la mia DT SWIS RTLC 80......forcella fantastica ...piu precisa della reba e piu fine le sensibilita di regolazione.....un'opera d'arte
signori terza uscita con la mia DT SWIS RTLC 80......forcella fantastica ...piu precisa della reba e piu fine le sensibilita di regolazione.....un'opera d'arte
...piu precisa della reba e piu fine le sensibilita di regolazione
la differenza è che sulle reba, anche un bimbo è capace di cambiare o-ring e cortechi, e il kit costa 30-40 euro, le boccole le cambi forse 1 volta nella viat di una forcella, ed è l'unica parte per cui serve un attrezzo speciale.Non mi sembrano cifre folli, e non credo che la revisione di una Reba costi 10 o 15 euro ....
Forse non ci siamo capiti, evidentemente non mi esprimo bene.
Lungi da me l' idea di sostenere che le Fox non funzionino bene. Come ho scritto sopra, ne ho avuta una sulla Stumpjumper con piena soddisfazione.
Però a mio parere il costo in aftermarket non è proporzionale alle prestazioni: una F29 costa praticamente il doppio di una Reba e pesa solo pochi grammi in meno. Altra cosa se la si trova di serie: in quel caso il gioco vale la candela, specie se ci si tiene alla larga dalla tagliola delle manutenzioni programmate in sede che pososno presentare amare sorprese.
ma tu parli della REBA 08 o 09?
perchè è come dire dalla merda al risotto!
Foto.. Foto.. Foto!
io avevo una 2008 e nella differenza mi proporziono a quella che ho provato....comunque ho provato quella di Hgrazia 2009 e non mi entusiasma.....sarà sempre risotto......ma di quelli preparati nelle bustine.....
.Finisce pertanto cosi la distribuzione DT in Italia aspettando un nuovo importatore.
A quanto ne so io RIVOLTA ha sempre continuato ad importare DT Swiss.
FRW si era solo affiancata per poter avere delle forcelle da montare sulle sue bici.
I raggi io continuo a prenderli lì...
Io vengo da Manitou Monterosa...e siccome stavo valutando leggendo in giro nei topic le impressioni su RS,Fox e Manitou ecco allora che ne nasce il confronto.L'unica cosa che mi destava perplessità era l'assistenza ma spero che il servizio di Bikextreme di Cassino sia continuativo anche se non piu importate in Italia ufficialmente.Manitou non è ufficialmente distribuita in Italia, ciò non vuol dire che non sia possibile acquistarle in un certo numero.
A me hanno offerto delle Drake, a lotti di 10, a prezzo concorrenziale rispetto alle Reba. La Drake altri non è che la Minute TPC rinominatae, in versione OEM, col cannotto in acciaio invece che in alluminio
Non dispone di Piattaforma stabile,ma di semplicissima idraulica TPC che secondo me, è una delle migliori idrauliche ad orifizi.
La struttura, probabilmente grazie all'archetto posteriore, è leggermente più rigida rispetto alla Reba.
Se il mercato si muove un pochino, le prenderò perchè fino ad ora mi hanno soddisfatto pienamente.
Sinceramente non sono convinto che tutti utilizzino le regolazioni fini disponibili sulle FOX, soprattutto in cross country.
Personalmente non amo molto il tuning delle reba, nè i manettini.
Trovo molto più pratica la regolazione delle Manitou, che permette in corsa di dare qualche click alla compressione, piuttosto delle Reba dove, tra gate e altre cose, non hai mai il setup che vorresti, almeno a mio parere.
le Minute 2009 costano molto di più delle Reba, e non credo che sia solo un discorso commerciale. La Minute scorre da paura rispetto alla reba che a me pare un po' gnucca e un po' troppo frenata in compressione.
Inoltre sulle Minute c'è più possibilità di lavorare sui livelli dell'olio e sull volume della camera d'aria, magari anche solo inserendo un po' d'olio nella camera positiva.
In ogni caso le manitou sono talmente semplici che manitou e costechi si reperiscono tranquillamente online.
certo è che il prezzo delle Reba (SL però, quindi senza poplock e pompetta) su Bike components (339 euro + 10 spedizioni) è difficile da battere
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