sono passato dal deca a corsico (MI) sett scorsa e in effetti mi pare fosse in offerta la 8xc(front), da 2000 a 1800 sempre con 2 paia di cerchi a corredo
qual'è per voi la miglior full da xc sui 1500-2000 euro?
- Creatore Discussione littlewind
- Data di inizio
delle buone ruote una volta che le hai sei a posto, pipa e reggisella si cambiano molto più facilmente. in oltre sono particolari che molti cambiano per adattarsi la bici, quindi molto meglio risparmiare li dove si andrà a personalizzare che sulle ruote non trovi?
diversamente avresti tutti componenti mediocri....
ci terrei a precisare, duemila euro sono una spesa congrua per me per una buona full, io non faccio gare, esco la domenica con gli amici e voglio solo divertirmi. nessuno mi prende il tempo.
quindi voglio una bici che funzioni sotto il profilo telaio-sospensioni e sia quindi "comoda".
poi se non ha un xtr, o un manubrio in carbonio o le ruote d'aria non mi interessa. se pesa 12 kg anzichè 10,5 non cambia nulla. io ora ho una cube acid che ne pesa 13 e con cui mi trovo benissimo. se decidessi in futuro di cambiare sarebbe per avere solo più comfort. ora ci sto pensando...
grazie a tutti per le risposte!
quindi voglio una bici che funzioni sotto il profilo telaio-sospensioni e sia quindi "comoda".
poi se non ha un xtr, o un manubrio in carbonio o le ruote d'aria non mi interessa. se pesa 12 kg anzichè 10,5 non cambia nulla. io ora ho una cube acid che ne pesa 13 e con cui mi trovo benissimo. se decidessi in futuro di cambiare sarebbe per avere solo più comfort. ora ci sto pensando...
grazie a tutti per le risposte!
credo che poi alla fine quello che piace a me non piace a te in generale intendo per cui ogni scelta è giustificabile e non. l'importante ti sia dato lo spunto per fare delle valutazioni che sono solo tue. saluti...
Il fatto è che con 2000 euro ti compri una buona full, ma che difficilmente peserà 12kg. Forse l'unica possibilità è la Canyon 8 con dei pedali leggeri.
se pesa +o - 2kg la differenza si sente e delle ruote tubless sono ben diverse da quelle con camera.
secondo me le cose da tenere in considerazione dovrebbero essere:
1-telaio
2-ruote
3-forcella e ammortizzatore (con piattaforma stabile-propedal- sarebbe meglio)
-4 tutto il resto
e cmq con una buona ricerca 2000 possono essere sufficienti x una buona full xc per uso escursionistico e non solo
se non hai problemi di montaggio vai su un sito inglese che vendono il telaio spark del 08 a 1200 sterline (1300 eu) con reggisella wcs carbon e poi ti fa anche lo sconto, il tipo cordialissimo ti chiama anche a casa.
Alla faccia di chi se lo compra quà a più di 2000eu e lo rivendono nel mercatino a 1500..
e la garanzia scott è europea.
e pezzi poi te li compri piano piano ma già hai un telaione.
Alla faccia di chi se lo compra quà a più di 2000eu e lo rivendono nel mercatino a 1500..
e la garanzia scott è europea.
e pezzi poi te li compri piano piano ma già hai un telaione.
scusate eh, ma prendendo la giant athem x2 a 1785 euro cosa ha che non va? a me sembra una gran bici, pesa 12 kg. cosa c'è in questa bici che non mi farebbe divertire? credete che una front di pari prezzo sia più comoda? perchè poi in xc la full ha solo un senso per la comodità in più che può offrire, per il resto sono solo difetti... dove vado con una vado anche con l'altra.
dopo tutto comunque uno deve pedalare, in bici vai se pedali, mica se c'hai la specialized epic s-works carbon da due miglioni di euro, quella fa figo ma se il tuo vicino pedala di più va di più.
secondo me.
dopo tutto comunque uno deve pedalare, in bici vai se pedali, mica se c'hai la specialized epic s-works carbon da due miglioni di euro, quella fa figo ma se il tuo vicino pedala di più va di più.
secondo me.
giustissimo ma a parità di pedalata la bici più performante (leggera, reattiva, efficace) ti fa fere più strada
logico che poi uno deve quardarsi nel posrtafoglio prima e pi decidere, io purtroppo quelle bici da 4-5mila no me le potrò mai permettere
