*** pulizia della catena: ecco come ***
- Creatore Discussione gattonero
- Data di inizio
Bella...come al solito faccio una cosa e poi vengo sul forum e me ne pento!!!! AHAAHAH
Allora, prima volta che pulisco la biga (ce l'ho da una settimana)
Lavoro da decathlon...quindi tutti prodotti nostri ovviamente!
I miei passaggi da profano, tanto per far ridere qualcuno sono:
1- Col tubo iroro di acqua fresca tutta la bici, senza troppe dita a destra e a manca, quindi pressione 0.
2- A questo punto prendo lo sgrassatore, e mentre faccio girare i pedali lo spruzzo sulla catena sul pacco pignoni (con straccio in mezzo al cerhcio per evitare di andare a prendere disco e pinze.
Bello schizzo di roba nera e sporcizia mentre spruzzo lo sgrassatore Deca.
3- Sciacquo di nuovo con acqua tutto quando, compreso il telaio che ha questo punto è a poi (la mia bici è bianca)
4- a questo punto prima uso il bike cleaner per il telaio...e con spugna e straccio lavo quello.
5- ho preso il WD40, ma ho già letto che attira troppa polvere, quindi prendero quello che consigliate, mi sembra finish line?? (ps: dry o wet ma quando...il dry in estate e il wet in inverno?)
Comunque il WD40 lo metto come ho messo lo sgrassatore, faccio girare la catena e irroro bene tutto il pacco pignoni con relativa catena che ci corre sopra.
PS: non ho il compressore, quindi asciugo facendo correre tanto la catena...purtroppo è l'unico modo che ho....
Ditemi dove sbaglio e insultatemi pure!
Allora, prima volta che pulisco la biga (ce l'ho da una settimana)
Lavoro da decathlon...quindi tutti prodotti nostri ovviamente!
I miei passaggi da profano, tanto per far ridere qualcuno sono:
1- Col tubo iroro di acqua fresca tutta la bici, senza troppe dita a destra e a manca, quindi pressione 0.
2- A questo punto prendo lo sgrassatore, e mentre faccio girare i pedali lo spruzzo sulla catena sul pacco pignoni (con straccio in mezzo al cerhcio per evitare di andare a prendere disco e pinze.
Bello schizzo di roba nera e sporcizia mentre spruzzo lo sgrassatore Deca.
3- Sciacquo di nuovo con acqua tutto quando, compreso il telaio che ha questo punto è a poi (la mia bici è bianca)
4- a questo punto prima uso il bike cleaner per il telaio...e con spugna e straccio lavo quello.
5- ho preso il WD40, ma ho già letto che attira troppa polvere, quindi prendero quello che consigliate, mi sembra finish line?? (ps: dry o wet ma quando...il dry in estate e il wet in inverno?)
Comunque il WD40 lo metto come ho messo lo sgrassatore, faccio girare la catena e irroro bene tutto il pacco pignoni con relativa catena che ci corre sopra.
PS: non ho il compressore, quindi asciugo facendo correre tanto la catena...purtroppo è l'unico modo che ho....
Ditemi dove sbaglio e insultatemi pure!
Grazie mille, una cosa però, ora che l'ho messo, mi consigli di sgrassarla nuovamente e mettere l'olio al teflon oppure lo posso mettere sopra senza problemi?
posso permettermi di chiederti un BUON prodotto per lubrificarla?? Proprio marca e nome! Perchè al Decathlon praticamente non esistono...solo grasso spray o WE-40...lo farò presente tra l'altro...
io in verità ho sempre comperato questo dal deca, e mi trovo anche bene: costa poco e fa il suo lavoro...
posso permettermi di chiederti un BUON prodotto per lubrificarla?? Proprio marca e nome! Perchè al Decathlon praticamente non esistono...solo grasso spray o WE-40...lo farò presente tra l'altro...
Allegati
Ho aggiunto questo post nel Wiki con piccole revisioni di adattamento. 
http://www.mtb-forum.it/wiki/mounta...eragliatore-cambio-catena-movimento-centrale/
http://www.mtb-forum.it/wiki/mounta...eragliatore-cambio-catena-movimento-centrale/
Mi pare ci sia nel tech corner un articolo sulla manutenzione della catena.Ho aggiunto questo post nel Wiki con piccole revisioni di adattamento.
http://www.mtb-forum.it/wiki/mounta...eragliatore-cambio-catena-movimento-centrale/
Se e' cosi' io, consiglierei di far sparire questi "doppioni" nel wiki, visto anche che alcuni contengono informazioni sbagliate (penso a quello sulla lunghezza della catena (se non e' cambiato)).
Questo, per esempio, suggerisce sempre l'uso di lubfificanti spray quando l'indicazione piu' sensata e' quella di usare lubrificanti liquidi che banalmente vanno meno in giro.
io in verità ho sempre comperato questo dal deca, e mi trovo anche bene: costa poco e fa il suo lavoro...
Confermo , ho sempre usato come lubrificante l'olio della shimano mettendolo maglia per maglia , adesso ho utilizzo quello del deca e va ancora meglio. Raccoglie molta meno sporcizia e regala una silenziosità e scorrevolezza uniche
Credo che tu confonda il wiki con il bicipedia.
Il wiki è una nuova struttura basata sul sistema Wikimedia (+ o -) dove ogni articolo è modificabile da tutti, anche se non si è l'autore dell'articolo stesso. In questo modo è possibile creare una struttura che si indicizza molto facilmente e che può essere aggiornata da chiunque in qualsiasi momento in caso di errori o imprecisioni.
O forse ho capito male io cosa intendevi...
Infatti ho confuso, visto che mi ero bellamente perso la comparsa di wiki.
Ho letto ora la tua proposta e quel che e' seguito.
L'idea di un'area ala wikimedia mi piace anche se mi pare un'approccio alternativo che per questo, mal si combina con un forum.
Secondo me invece il wiki andrebbe a colmare quel vuoto che in molti forum si cerca di colmare con i "post totali" (infatti è proprio per questo che l'ho proposto).
Unica differenza: i post totali li gestisce una sola persona e indicizzarli è un casino, il wiki si indicizza facilmente e TUTTI possono metterci le mani, quindi non dipendono da singoli che possono "eclissarsi" nel tempo.
Unica differenza: i post totali li gestisce una sola persona e indicizzarli è un casino, il wiki si indicizza facilmente e TUTTI possono metterci le mani, quindi non dipendono da singoli che possono "eclissarsi" nel tempo.
Quel che intendo per alternativo e' proprio il fatto che sono un alternativa ai post totali che gia' esistono (prendi l'area tech corner).Secondo me invece il wiki andrebbe a colmare quel vuoto che in molti forum si cerca di colmare con i "post totali" (infatti è proprio per questo che l'ho proposto).
Unica differenza: i post totali li gestisce una sola persona e indicizzarli è un casino, il wiki si indicizza facilmente e TUTTI possono metterci le mani, quindi non dipendono da singoli che possono "eclissarsi" nel tempo.
Questo mal si combina col forum visto che uno dei due e' di troppo (i'argomento wiki o quello trattato dal post totale).
PS: o meglio, con l'attuale situazione del forum.
Hai perfettamente ragione, infatti se il Wiki risulterà uno strumento valido credo che buona parte della sezione tech corner e altri post tecnici semplicemente migreranno.
Al momento trovo indispensabile la convivenza di doppioni (gli articoli che ho wikificato sono tratti appunto dal tech corner e dai post totali dell'officina) almeno fintanto che non si vedrà se il Wiki in questo ambiente sarà funzionale oppure no.
Non ci resta che provare!
Al momento trovo indispensabile la convivenza di doppioni (gli articoli che ho wikificato sono tratti appunto dal tech corner e dai post totali dell'officina) almeno fintanto che non si vedrà se il Wiki in questo ambiente sarà funzionale oppure no.
Non ci resta che provare!
Non credo siano la stessa cosa,il petrolio bianco o lampante dovrebbe essere tipo cherosene. La benzina bianca sinceramente non so,comunque se non fosse colorata artifiacialmente anche la benzina che trovi dal benzinaio sarebbe bianca,le benzine speciali che si trovano in commercio per mezzi da competizione sono bianche. Non so cosa tu abbia preso per benzina bianca
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Non credo siano la stessa cosa,il petrolio bianco o lampante dovrebbe essere tipo cherosene. La benzina bianca sinceramente non so,comunque se non fosse colorata artifiacialmente anche la benzina che trovi dal benzinaio sarebbe bianca,le benzine speciali che si trovano in commercio per mezzi da competizione sono bianche. Non so cosa tu abbia preso per benzina bianca
C'è scritto: mezzo di pulizia e sgrassatura a base di resina sintetica...
Booooooh